Хочу купить электровелосипед.

[VladislavPiligrim]

Всем привет, я в этих делах новичок, хотелось бы приобрести электровелосипед бюджетом в неболее 200к, с пробегом на одном заряде 50км+(без педалей), а так же скоростью хотя бы 35км/ч. Это возможно или у меня уж слишком завышенные требования? Посоветуйте, пожалуйста.

[Север]

Ничего фантастического в таком запросе нет, но сдается мне, если не искать такой велосипед "под ключ" в магазинах, этот запрос обойдется дешевле. Кроме того любой готовый электровел обязательно потребует доработок, а это еще вложения. Я бы наверное на Вашем месте нашел подходящего крепкого донора и купил подходящий комплект для электрификации. В этом деле надо учитывать, что самая дорогая часть электровела - батарея, и от этого танцевать.

[Stanislavchik]

Готовый эвел с такими характеристиками обойдётся вдвое дешевле, даже с кареточным мотором.
Для ориентира: ссылка
Батарею только надо 48в от 20ач.

[илс]

Всем привет, я в этих делах новичок, хотелось бы приобрести электровелосипед бюджетом в неболее 200к, с пробегом на одном заряде 50км+(без педалей), а так же скоростью хотя бы 35км/ч. Это возможно или у меня уж слишком завышенные требования? Посоветуйте, пожалуйста.

Гы, обычно имеем обратную картину, хочется 60+км/ч, пробег до 100км, при цене напр 50+ тыс. 
Вот это завышенные требования, тем более электрожелезки растут в цене, с каждым годом. 
====
Скорость в 35км/ч, это ниачом, если ездить по ПЧ, нужно иметь запас до 50+
Для безопасности и перестроений напр. на съездных полосах. 

[В.К]

Гы, обычно имеем обратную картину, хочется 60+км/ч, пробег до 100км, при цене напр 50+ тыс. 
Вот это завышенные требования, тем более электрожелезки растут в цене, с каждым годом. 
====
Скорость в 35км/ч, это ниачом, если ездить по ПЧ, нужно иметь запас до 50+
Для безопасности и перестроений напр. на съездных полосах. 

+ 1

===
Огась, и буквально за несколько минут до этого поста были вот такие требования.  ссылка

Но автор топика судя по занижению пожеланий во втором аналогичном топике вот здесь, видимо поленился перейти по ссылке ответа на тот пост, а зря.., так как там довольно подробно разжевано по поводу пожелания вс требуемые характеристики.

[edw123]

Ничего фантастического в таком запросе нет, но сдается мне, если не искать такой велосипед "под ключ" в магазинах, этот запрос обойдется дешевле. Кроме того любой готовый электровел обязательно потребует доработок, а это еще вложения. Я бы наверное на Вашем месте нашел подходящего крепкого донора и купил подходящий комплект для электрификации. В этом деле надо учитывать, что самая дорогая часть электровела - батарея, и от этого танцевать.

По цене не просто. Кому-то вилка дешевле 100 000 - дешевая туфта. Так что может в "200 000" предполагается именно такая.

[В.К]

По цене не просто. Кому-то вилка дешевле 100 000 - дешевая туфта. Так что может в "200 000" предполагается именно такая.

Этож какая вилка для явно лёгкого конфига за сотку ? 
Разумеется не рассматривая из под соревновательных шоссейников кстати даже под них за такие суммы разве что у про-спортстменов, вобщем логично что речь об мтб и соответственно под мтб даже топовые Рокшок или аналог от ДТ что вообще самый дорогой бренд и у них самая топовая под мтб притом эндуро ценник около тыщи евриков в оф магазине.
За 200к рублей собственно любопытно чтож за вилка такая..? Убер-дорогая мото-вилка чтоль ?  Или реально существуют под мтб вилки за такую сумму ещё дороже того же ДТ 535 серии ? 

[edw123]

Этож какая вилка для явно лёгкого конфига за сотку ? 
Разумеется не рассматривая из под соревновательных шоссейников кстати даже под них за такие суммы разве что у про-спортстменов, вобщем логично что речь об мтб и соответственно под мтб даже топовые Рокшок или аналог от ДТ что вообще самый дорогой бренд и у них самая топовая под мтб притом эндуро ценник около тыщи евриков в оф магазине.
За 200к рублей собственно любопытно чтож за вилка такая..? Убер-дорогая мото-вилка чтоль ?  Или реально существуют под мтб вилки за такую сумму ещё дороже того же ДТ 535 серии ? 

Это уже детали. Я про то, что какого класса вел и компоненты предполагает человек на 200 000 - не известно. Поэтому высчитывать что дешевле, самосбор или магазин - гиблое дело.

[VladislavPiligrim]

Всем ОГРОМНОЕ спасибо за ответы. Был бы очень признателен, если бы вы накидали ещё варианты для покупки готовых.
Добавлено 25 Мая 2021 в 11:45

Готовый эвел с такими характеристиками обойдётся вдвое дешевле, даже с кареточным мотором.
Для ориентира: ссылка
Батарею только надо 48в от 20ач.

Хм.. там в характеристиках условно вел за 100к имеет "пробег 70км". Они имеют ввиду с педалями, как я понимаю..
Добавлено 25 Мая 2021 в 11:47Дополню: главное для меня именно пробег, упор в это. Ну и скорость, само собой, нужна повыше. Остальное пусть будет средненьким, я не против) Если можно найти дешевле 200к - это вообще шик.

[Stanislavchik]

Советовать технику не попробовав самому - не очень хорошее занятие.
Нужно ехать самому и смотреть, щупать, пробовать. Тем более у Вас хотелки до конца не сформированы.

[Hoholus]

Был бы очень признателен, если бы вы накидали ещё варианты для покупки готовых.

Пожалуй, не так много готовых велов могут проехать 50+ км без педалей. Большинство 20-30 км проезжает. Возможно, надо искать вел, к которому можно докупить еще одну батарею. Чтобы менять их на середине дороги.
Или самому собирать. Купить донора, колесо с контроллером в комплекте и собрать батарею нужной емкости.

[warl0rd]

ссылка
чисто как вариант, пробежит чуть больше соточки, и 40кмч будет бегать, куда больше? Ну это чисто вел, а не мопед, и весит мало.

[илс]

ссылка
чисто как вариант, пробежит чуть больше соточки, и 40кмч будет бегать, куда больше? Ну это чисто вел, а не мопед, и весит мало.

Там аккум на 500Втч. Т.е для пробега в 100км надо тратить 5Втч на 1 км, что нереально....без педалей. 

[В.К]

Всем ОГРОМНОЕ спасибо за ответы. Был бы очень признателен, если бы вы накидали ещё варианты для покупки готовых.
Добавлено 25 Мая 2021 в 11:45Хм.. там в характеристиках условно вел за 100к имеет "пробег 70км". Они имеют ввиду с педалями, как я понимаю..
Добавлено 25 Мая 2021 в 11:47Дополню: главное для меня именно пробег, упор в это. Ну и скорость, само собой, нужна повыше. Остальное пусть будет средненьким, я не против) Если можно найти дешевле 200к - это вообще шик.

Вам уже написали дельный совет где искать ответы на ваши вопросы -> ссылка

Как верный ответ здесь что готовый в магазине по крайней мере лёгкий конфиг, не один магазинный будет иметь характеристик которые вас полностью устроят. Тем более если вам очень важен запас дальности хода на скорости ±40кмч по возможности больше-дальше чем минимально "обещанные" в ттх магазинных е-велов 50км пробега с заряда (по факту для этого нужно мучить батарею зарядом до 100% и потом выдоить до 0 чтоб проехать эти 50км).

В вашу сумму если вам важен километраж на евеле и поболее чем с штатными батарейками 48в/10-15 ну возможно 20Ач (ито 20Ач это будет в самом удачном случае) то есть 480-720 в лучшем случае 960Вт/ч (в последнем варианте да 50км и даже несколько больше точно хватит), запросто реализуемы куда как более интересные варианты но все это только самоборы.
Либо соответственно собрать на основе какого-то вела саму или заказать сборку и самое главное что с акб повеселее эток раза в два чем самая возможно большая акб в комплект которая может быть в магазине.
Либо возможно купить сразу готовым подобный аппарат с ±500-1500Вт мотором и акб +1500Вт/ч ёмкости, но это опять же не в магазине а уже кем то собранный вел, то есть с большой вероятностью бу что впрочем не так плохо как может показаться так как уже собранный кем то будет иметь всякие полезности но брать нужно у проверенного человека который не подсунет проблемный либо вместе с хорошо разбирающимся в теме который сможет проверить перед покупкой.

Собственно вот такие варианты.
Ну и если что то по терминологии или выводам непонятно то см. ссылку выше и не ленимся читайте-вникацте что там подробно расписано, вам же после будет легче сориентироваться что как по вашим хотелкам подойдёт, ну а далее уже здесь уточнить по нюансам уже опять же имея хотя бы представление что конкретно спрашивать чтоб получить не обощенные а предметные ответы.

[Stanislavchik]

Можно рассмотреть готовые китайские карбоовые 2х подвесы с мидом на али.

[илс]

Кроме того, на великах с картинки -  некомфортно ездить.
Посадка головой вниз заточена именно для снижения усилия при педалинге.
Без педалирования надо руль поднимать, седло опускать и делать его...пошире. Иначе все кости будут болеть после 100км поездки. 

[warl0rd]

что нереально....без педалей

а он без педалей и не едет, этож педелек)  Он кушает что-то около 3-4вт на 25кмч.

[В.К]

Там аккум на 500Втч. Т.е для пробега в 100км надо тратить 5Втч на 1 км, что нереально....без педалей. 

Какой конфиг чтоб проезжать на ±40кмч имея запас макс скорости для по надобности коротких ускорений 60кмч и при этом запас хода +100км с заряда и желательно не от 100 до 0 дабы акб служила подольше.
Ну вобщем ты в курсе примеры что требуется.  Но автор топика пока видимо ещё надеется что существуют прям готовые с этими ттх в магазине (ответ - нет).