Самосбор или покупка комплектом

[Soul94]

Добрый день,
Решил переоборудовать свой Marin Muirwoods 2017 29er под электровел.
присматриваю 48v 500w мотор с акумом 14-20 Ah
Пошарившись на протяжение нескольких дней, наткнулся на вот такую сборку.

Скрытый текст

ссылка

Вместе с переделкой на барабан под кассету выходит около 43 тысяч, что по моим меркам очень хорошо.
Хотелось бы узнать несколько вещей.
1) Насколько безопасно брать такие готовые комплекты? (В плане аккумулятора, БМС, контроллера, всей пайки/сварки)
2) Если лучше брать батарею отдельно / или изготавливать самому, то как найти хороших продавцов батарей / 18650 для самосборки?
3) Может у кого-то есть на примете более удачные варианты комплектов, или частей по отдельности?
4) Насколько ненадежный / плохой ноунейм зарядник идущий в комплекте? Не выйдет ли так, что он будет перезаряжать батарейки до упора, что приведет к снижению их срока службы? Не придется ли докупать качественный зарядник отдельно?
5) В конце концов, взяли бы вы конкретно этот комплект или нет и почему?
Ну и попросту, подскажите на что обратить пристальное внимание, если брать весь комплект разом.
Спасибо за уделенное внимание.

[Slider]

Если магазину более года и отзывы неплохие можно попробовать взять. Хотя риски есть всегда. Акум Hailong по отзывам неплох, но поскольку ни какие ячейки, ни бмс не указывается, по сути вы берёте "кота в мешке", и там по факту может быть что угодно... Я бы рекомендовал брать комплект без акума, а акум брать или собирать отдельно. Если ЗУ работает больше месяца то дальше проработает достаточно долго.

[Soul94]

Если магазину более года и отзывы неплохие можно попробовать взять. Хотя риски есть всегда. Акум Hailong по отзывам неплох, но поскольку ни какие ячейки, ни бмс не указывается, по сути вы берёте "кота в мешке", и там по факту может быть что угодно... Я бы рекомендовал брать комплект без акума, а акум брать или собирать отдельно. Если ЗУ работает больше месяца то дальше проработает достаточно долго.

Спасибо за ответ, а по поводу зарядки - я беспокоюсь не столько за саму зарядку, сколько за то, КАК она будет заряжать батарею. Есть ведь этот пресловутый график, тока от напряжения в батарейке, где левая и правая части по напряжению сильно искажены по току. Учитывает ли его зарядка, ограничивает.
Короче говоря, всё сводится к тому, что лучшее что можно сделать - нужно делать своими руками.

[Slider]

Все нормальные зарядники должны поддерживать режим сс/cv, и идущий в комплекте думаю не исключение.

[Soul94]

Перекопирую сюда, а ту тему попробую удалить (опять)
satell

    Старожил
    *****
    Невинномысск (Северный Кавказ)
    Сообщений: 4117
    Репутация: 55


Как повезет. Вроде сам магазин имеет неплохие отзывы. С батареей - на сезон скорее всего хватит.
Контроллер там серии КТ (судя по дисплею).
Рекомендую брать комплект с максимальной по емкости батареей - дольше проходит. Из дисплеев - надежнее LCD-3 да и видно экран хорошо, что на солнце, что в темноте.
Контроллер идет на 22А, а максимальная батарея имеет конфиг 13S5P. Т.е. максимальный ток с одной ячейки - 22А/5P = 4 ампера.
Теперь емкость одной ячейки - 24Ач/5Р= 4,8Ач. Так вот, если батарея собрана на теслабанках формфактора 21700, то АКБ нормальный, если же на 18650 - то явное вранье. Не бывает ячеек с такой емкостью 18650. Уточните этот момент у продавца. Спросите - на каких ячейках собрана батарея.