Зарядное устройство на KugooM4Pro

[Sergkugom4Rro]

Добрый день!
Ситуация следующая:
Самокат заряжен почти до конца, по прибору 51,4 - 52. При включении зарядки горит зеленым, заряд не идет.
Выходное напряжение на заряднике 54.5v В прошлый раз было тоже самое, после замера мультиметром напряжения при повторной стыковке включился.

Что это? Может пусковой конденсатор...
На сколько к данной ситуации могут быть применимы два ниже указанные варианта:
1. Неисправна БМС по порту заряда.
2. В аккуме проблемы, в середине заряда напряжение на какой-то банке достигает верхнего предела, БМС отключает заряд в целях безопасности.
Или чтобы пошла зарядка нужно его ещё немного разрядить?
И еще, когда зарядник подключен, включил питание самоката, нажал на курок и в этот момент лампочка стала красной и потом сразу зеленой, отпустил, нажал - опять на мгновение красная и потом опять зеленая.
И еще один момент, когда включаю разъем зарядника в самокат, без включения в розетку, то индикатор на заряднике не загорается. Так и должно быть? Просто видел в ютуб на м2 там загорался.

[Aless11]

Полностью заряженный аккум должен показывать 54,2-54,5 вольт. 
При включении в порт зарядки и не включенным в розетку, индикатор должен светиться зеленым.
Попробуйте сменить зарядное на аналогичное 2 А.
А вообще куговские родные зарядники сделаны в полностью глухом корпусе и это не очень хорошее исполнение - сильно греется трансформатор. Вследствие чего выходят из строя конденсаторы и другие компоненты.

[Зла на всех]

И еще один момент, когда включаю разъем зарядника в самокат, без включения в розетку, то индикатор на заряднике не загорается. Так и должно быть?

Не должно.
Первым делом - подключи новое зарядное устройство - это не батка с большой вероятностью.
2. Пропаять дорожки в зарядном устройстве. 

[AutoLand]

 Зла на всех, у него разбаланс акб с вероятностью 99%, ему уже отписали в другой теме. В куго бмс стоят без балансиров, может уже стали делать норм платы, но пока не попадались мне