Kugoo F3 Pro медленно едет?

[Dobriy]

  Здравствуйте!
Приобрёл дёшево электросамокат как сломанный и после починки осталось ощущение что он едет медленнее чем должен.
По всем признакам у меня F3 Pro (лед ленты по бокам, усиленный механизм складывания, блютус и ноутбучный динамик + спикер).
Сервис меню:
00 - 01.0
01 - 000
02 - 045
03 - 08.0
04 - 020 (стояло изначально, при это значении на 3 передаче скорость 29 км/ч на спидометре, что не соответствует действительности)
[ставил 030 - скорость стала 19 км/ч на 3 передаче, хотя по GPS на телефоне ~11-12 км/ч]
05 - 028
06 - 040
07 - 050 (выше 075 не наклацивается)
[На предыдущих моделях - это значения скорости на разных передачах, проблема только в том что на F3 Pro эти значения не сохраняются. + у кого-то здесь видел другие значения, не понимаю почему у меня такие.]
08 - 000
09 - 000
10 - 000
11 - 000
20 - 060
22 - 000
99 - 000

Главный вопрос: почему он едет 11-12 км/ч по GPS? В одной из веток по S3 или F3 видел сообщение, что это что-то вроде режима обучения и после 40 накатанных км ограничение снимется, но есть один нюанс. У меня каждый раз после включения адометр сбрасывается в 0 (это нормально?). Т.е. даже если это правда, то у меня всегда будет режим обучения, а это как-то такое..

По мелочи: так и не смог подключить его к приложению. Скачивал штуки 3 разных на андроид (Куго, КугоПлюс 1.0.3 и два от сторонних производителей) - не коннектит или коннектит, но не реагирует на кнопки в приложении и потом сбрасывает соединение. + Если подключаться чисто с телефона, то бт требует пин и ни один из дефолтных (0000, 1234, 0123, 1111 и пр) - не подходят.

Есть ли возможность цивильно отключить бузер и вырезать приветствие при включении? Я их просто отсоединил, но если есть нормальный способ лечения, то было бы здорово.

Буду благодарен за любую помощь.

На всякий случай прикрепляю фото мозгов дисплейного модуля:

[Sonar]

[user]Dobriy[/user], похоже на проблемы с записью пробега во flash. Тут бы, я думаю, помогла замена микроконтроллера, но проблема в том, что для микроконтроллера нет прошивки.
Возможно самый простой способ восстановить полноценную работу самоката - купить новый комплект контроллеров.

[Dobriy]

[user]Sonar[/user], Я правильно понимаю, что нужен именно комплект дисплейных мозгов и мозгов от мотор-колеса?
На али только комплекты с жёлтой печатной платой, они подойдут?

+ У меня давно лежит stm32 nucleo, может есть какой-то вариант поэкспериментировать с родным железом? Опыта с мк у меня нет, но есть время и желание поразбираться.

[Sonar]

Я правильно понимаю, что нужен именно комплект дисплейных мозгов и мозгов от мотор-колеса?
 На али только комплекты с жёлтой печатной платой, они подойдут?

Да, нужен комплект. Да, желтые контроллеры подойдут, но двигатель будет жужжать громче, так как в желтом контроллере используется блочная коммутация обмоток двигателя. Сейчас у вас, скорее всего, синусный вариант.

У меня давно лежит stm32 nucleo, может есть какой-то вариант поэкспериментировать с родным железом?

В каком плане поэкспериментировать?

[hakko]

Экспериментировать смысла нет они работают только комплектами,у вас дисплейный модуль комутирует 42 в на корпус ,при подключении к старым МК контролерам сгорит дорога или микрик,у стары контролёров это питание полное с акомы для дисплея,по поваду памети ,запоминает все настройки когда держите долго вторую с лева кнопку для выхода из меню.
Сбрасывает полный пробег после отключения акомы,не настраиваетца скорость и пробег в км (реальные)при отключении рекуперации не едет вообще,подсветка не регулируетца,мощность выше не устанавливается чем заводские настройки,блютуз на адройде не возможно подключить и скорее всего это особенности прошивки.

Сиусник,косинусник это вообще для индуктивной и динамической нагрузки понятие растежимое,тут скорее всего играет роль битность и соотвенно скорость контролера ,а он 32 бит, да работает тихо,шума мотор колеса практически не слышно,плавно набирает скорость,и оттормаживаетца очень комфортно,НО скорость и тяга хреновые. Да ещё при полной зарядке на рекуперации высмолит ключ,шим и буфер поливиков .Я поставил дисковый тормоз с зади и доволен,кстати на старых контролерах тоже есть глюки,если акома заряжена он рекуперацией не тормозит,чуть в бордур не залущил,но зато нечего не вылетает,тянет хорошо но воет сильно,курок газа очень резкий,тормозит рекуперацией как хочет ,сила срабатывания не претсказуемая.

[Sonar]

кстати на старых контролерах тоже есть глюк,если акома заряжена он рекуперацией не тормозит,чуть в бордур не залущил.

Это не глюк а штатная защита от перенапряжения. В противном случае так же сгорели бы ключи и взорвались конденсаторы.

[hakko]

Это не глюк а штатная защита от перенапряжения. В противном случае так же сгорели бы ключи и взорвались конденсаторы.

Ну мне сейчас с задним тормозом это не грозит,а вот если б увеличить ток, так как он больше12 не выдаёт ,было бы шикарно,хрен со скоростью( показания) но  этот контролер гораздо приятней чем предыдущий, имею два комплекта ,родной (востоновленный) и kugoo фирменный.

[Sonar]

а вот если б увеличить ток, так как он больше12 не выдаёт

Дак проще простого, уменьшить сопротивление шунта и дело в шляпе. Главное не перестараться. Ну да, амперметр будет врать, но разве это важно? Главное, что цель будет достигнута

[hakko]

Дак проще простого, уменьшить сопротивление шунта и дело в шляпе. Главное не перестараться. Ну да, амперметр будет врать, но разве это важно? Главное, что цель будет достигнута

В паралель завалил R005, стояло R004,ну да ток врёт почти в два раза ,максимум 6 А,эффект если и есть но очень маленький,значит он мощу по другому контролирует,цель не достигнута,может ещё есть идеи,кстати сопрёг его с приложением,но кроме скорости,выключения,свет,круиз,нулевой старт и времени отключения там больше нет. Надеялся что есть обдейт прошивки,а фиг вам.