В такую жару мотор-колесо перегревается.

[Капитан Немо]

Особенно на горку, да с грузом. Что делать? Вариант "не ездить" отпадает.  Принудительный обдув боковыми заборниками воздуха из встречного потока, как у ушастого запора?

[satell]

Ставьте второй мотор в другое колесо. Нагрузка распределиться - перегрева не будет.

[Капитан Немо]

[user]satell[/user], увы, у меня скутер, а не вел

[satell]

[user]satell[/user], увы, у меня скутер, а не вел

Тогда или понижайте мощность или переделывайте мотор на охлаждение или ставьте другой мотор мощнее.

[Капитан Немо]

Увы, мощности и так мало, 1700 отсечка у контроллера. Переделать проблематично, у мотора из неподвижного только ось. Внутрь вентиляторы лепить? Так их запитать нечем, я новые фазные провода еле просунул через отверстие оси, ещё 2 на питание вентиляторов уже никак.  А от 5 вольт для датчиков Холла запитывать неэффективно, обороты будут малые.
А другой мотор мощнее и греться будет больше. А ездить на 3кВт моторе с ограничением до 1700 ватт и глупо в смысле деньгозатрат, и бессмысленно в том смысле, что эти ватты ему всё равно нужно выделить в окружающий воздух.  А теплоотвод только через боковые алюминиевые крышки. Поэтому принудительный наружный обдув, думаю, единственный выход.

[satell]

Читали данную тему? https://electrotransport.ru/index.php?topic=4634.0

[TRO]

А от 5 вольт для датчиков Холла запитывать неэффективно, обороты будут малые.

Пустить туда по ним 12в для серверных вентиляторов 40мм
(на меня на работе один такой прилично дует, торчит из системника),
а для холлов поставить стаб на 5в.

[Капитан Немо]

Читали данную тему? https://electrotransport.ru/index.php?topic=4634.0

не видел, благодарю!