Electric Scooter BLDC Controller Fardriver.

[CrazY_CaT]

Electric Scooter BLDC Controller Fardriver.

Характеристики:

Схема подключения:

ПО для Windows и Android:

Android.apk :
ссылка
Программное обеспечение ПК, руководство пользователя и инструкции по настройке управляющих параметров контроллера FARDRIVER

UPD: По поводу подключения к контроллеру через Android приложение. Обязательно необходимо дополнительно к Блютуз включить GPS!!! Так же необходимо смартфон или планшет перевести на Китайский Язык в настройках телефона выбрать: Настройки -> Система->Язык и Ввод-> Языки->Добавить Язык. Добавляем 简体中文 (Китайский упрощенный)-> 添加 (Добавить). Выбрать системным Китайский по умолчанию. В противном случае Блютуз найдет устройство, а приложение не сможет подключиться.. Заходим в программу вкладка COMM  (Communication) -> Connect-> Выбираем свой контроллер, и подключаемся. Приложение попросит привязать телефон по номеру телефона и пароля к контроллеру, но ни чего не выйдет, т.к приложению нужен Китайский формат номера (симка телефона). Просто игнорируем этот пункт, и все работает как надо.. Приложение будет на Английском языке.
Мой Скриншот:

К Windows приложению

мне удалось почему-то подключиться только через родной ft232 usb uart шнурок

[Tymmmi]

Офигенный контроллер, сам такой использую. Кому-то удалось найти прогу для ПС на английском? Текущая с кракозябрами не запускается толком и непонятно как подключиться к контроллеру с ПК

[stealthv]

Подскажите, где можно купить?

[drossel]

 stealthv, шутишь? Этот контроллер сейчас идёт в комплект к любому Кваншуню больше 3 кВт на Али их завались.

[stealthv]

 stealthv, шутишь? Этот контроллер сейчас идёт в комплект к любому Кваншуню больше 3 кВт на Али их завались.

Да, понял. Еще тупой вопрос. Для cyclone 3000w подойдет? Если да, то какой лучше выбрать?

[stealthv]

Да, понял. Еще тупой вопрос. Для cyclone 3000w подойдет? Если да, то какой лучше выбрать?

Поясню. Мотор cyclone 3000w - кареточный мотор. Параметры: 72в, 40 А максимальный ток. Согласно официальному сайту, как мне кажется, мне подходит ND72200. Такого на алиэкспресс я не нашел. Не подскажите, где его можно купить?

[drossel]

 stealthv, это опечатка вот 20 535,81 руб. | Дальний драйвер ND72490 72 в 220 А 4 кВт 100 км/ч BLDC Синусоидальная волна контроллер электродвигателя мопеда скутера
ссылка
200 Ампер для такого дрышавого моторчика

[stealthv]

 stealthv, это опечатка вот 20 535,81 руб. | Дальний драйвер ND72490 72 в 220 А 4 кВт 100 км/ч BLDC Синусоидальная волна контроллер электродвигателя мопеда скутера
ссылка
200 Ампер для такого дрышавого моторчика

Исправил на  ND72200 (45 А). Вот именно такого на али не нашел. Есть на 70 А. Это почти в два раза больше

[drossel]

 stealthv, не зря они програмируемые, можно убавить ток если нужно.

[stealthv]

 stealthv, не зря они програмируемые, можно убавить ток если нужно.

Нет ли в этих контроллерах минимального значения тока, которое можно задавать? (Я имею в виду не получится ли, что я захочу задать 40 А на контроллере 70 А, а окажется минимальное значение 50)

Есть ли в контроллере функция плавного старта?

[RuslanT]

Добрый день, купил на али ND72530 с бт адаптером, планирую ставить на суррон, подскажите -ставил кто, есть какие подводные камни по подключению и какие настройки надо выставлять в программке.  Заранее спасибо.

[Tymmmi]

Ставится просто, если руки из нужного места (соединить проводку сурона с контроллером) настройки несложные, установить правильно датчик температуры чтоб отображались верные значения, программа позволяет его выбрать, и возможно направление вращения. ну и задать токи которые нужны

[DHK]

Дополню чуток:
Получил на днях ND96530 (до 120V и 530A фазного).
Всё работает сразу из коробки.

Если сказать китайцам какой у вас мотор, то они перед отправкой настроят под него.
Отправка наземным IML, идет долго, до двух месяцев, но зато без таможни.
Кроме подключения мотора и газа, нужно только замкнуть заглушкой выбор передачи. Заглушка в комплекте висит на том же трехпиновом синем разъёме.
Ну и включить питание самого контроллера замыканием зажигания на плюс батареи (разъем с одним оранжевым проводом).

Андроид приложение (V137) ставится и подключается сразу без проблем, китайских раскладок и языка добавлять не нужно.
Чтобы сохранить измененные параметры в контроллер, нужно перейти на последнюю вкладку и нажать save.
PC приложение на английском (MotorcEnglish38), подключать к контроллеру не пробовал пока, но на десятке запускается без проблем.
Из минусов, описание параметров в мануале на кривом английском.

[RuslanT]

Добрый день, что-то приложение V137 не могу найти, может оно по другому как-то называется?

[RuslanT]

Добрый день всем.
Купил на али ND72530(330а батарейного и 530 фазного), вышло с растаможкой и блютусом около 20тр.
Установил на суррон, особо ничего сложного, на двигатель фишка подходит к родной, пришлось только удлинить фазные провода, по цветам совпадают. К штатной проводке подключается нормально(штатную сильно проредил:), убрал датчик подножки, и провода с тормозов. Спидометр штатный подключил-скорость показывает+ можно подогнать к реальной. Купил стандартный переключатель на 3 скорости от самоката. Заднюю скорость повесил на родной переключатель. Теперь если кто переключит на спорт-то поедет потихоньку назад:-). Настраивается через телефон, проводишь самообучение за пару минут и можно ехать. Если вращение не в ту сторону меняешь значение "Motor Direction". Пока на штатной батарее мощность ограничил, а то БМС обрубает батарею. В холостую скорость настроил до 90км/ч, думаю под нагрузкой как раз до 75 будет ехать(задняя звезда 54стоит). Попробовал немного покататься едет отлично. Как асфальт подсохнет можно уже нормально испытать.
[ Вложение потерялось ] [ Вложение потерялось ]

[Tymmmi]

собо ничего сложного, на двигатель фишка подходит к родной, пришлось только удлинить фазные провода, по цветам совпадают. К штатной проводке подключается нормально(штатную сильно проредил:), убрал датчик подножки, и провода с тормозов. Спидометр штатный подключил-скорость показывает+ можно подогнать к реальной. Купил стандартный переключатель на 3 скорости от самоката. Заднюю скорость повесил на родной переключатель. Теперь если кто переключит на спорт-то поедет потихоньку назад:-). Настраивается через телефон, проводишь самообучение за пару минут и можно ехать. Если вращение не в ту сторону меняешь значение "Motor Direction". Пока на штатной батарее мощность ограничил, а то БМС обрубает батарею. В холостую скорость настроил до 90км/ч, думаю под нагрузкой как раз до 75 будет ехать(задняя звезда 54стоит). Попробовал немного покататься едет отлично. Как асфальт подсохнет можно уже нормально испытать.

Радиатор дополнительный ставили? у меня и без него не грелось.. 
По рекуперации получилось адекватно настроить при сбросе газа? Я у себя настроил но работает как-то корявенько(

[RuslanT]

Радиатор дополнительный ставили? у меня и без него не грелось.. 
По рекуперации получилось адекватно настроить при сбросе газа? Я у себя настроил но работает как-то корявенько(

Радиатор не ставил, рекуперацию включил на газ, как работает ещё не испытал, снег выпал, дня через 3 как потеплеет и растает буду испытывать.
В мобильном приложении рекуперация только включается, вроде не настраивается, или есть какое-то поле для настройки?

[RuslanT]

Нашёл пункт где выставляется степень рекуперации, называется :Max back current, выставляется до 80а, по ощущению тормозит раза в 2 сильнее чем штатный контроллер.