Кто в теме, как там с чейнлайном (чтоб на больших задних звездах без дикого перекоса)? Какую минимальную звезду на мотор можно поставить? И как его купить с минимальной наценкой таможни? Наверняка есть варианты, когда завозят и таможат не как на физика с 30% сверху. Хочется заказать титановую раму под этот мотор на максимальные колеса 5.05 и покорять еще более сложные снежные трассы 
Настоятельно не рекомендую брать титановыю раму из китая не щупая в живую и мотор бафанг ультру.
По раме итак все предельно ясно - что могут сварить ушлые дельцы на расстоянии без контроля - чистая лотерея, Проблемы с чейнлайном самые лайтовые на фоне других проблем, которые могут возникнуть при покупке вслепую.
По мотору - через меня прошли 3 мотора. Ультра очень капризный мотор. Плохая ремонтопригодность, дорогие и сложно доставаемые запчасти и спорная конструкция. Последняя модификация мотора(на рекламных видосах еще с датчиками). работает на синкос матрице без классических датчиков холла. то значит что контроллер просто так не поменять и даже внешний не поставить. Торк и пас очень сложные в настройке, и с завода работают далеко не так адекватно. Редуктор не отделен от отсека контроллера герметично, т.е смазка может попадать в контроллер а контроллер никак ничем не залит. И по сути с такими же характеристиками силовыми - 30а пиковый батарейный ток. И сам мотор по факту тяжелее старой киловатки.
Похожие темы (5)
