Велосипед 4 колеса в один ряд

[Almazist]

Помогите найти, где то, когда то смотрел видео про такой велосипед, электрический, с моторами на все колеса, хочу собрать что-то подобное, не могу вспомнить как он им управлял,
прикладываю рисунок-схему.




Нашел
4.47

[7ambrion]

а где такой применять? ) в ютубе?! )))

[Almazist]

 7ambrion,  в походах, увеличить грузоподъемность

[sdenis2017]

 Almazist, а не проще сзади активную тележку ли?

[Almazist]

 sdenis2017, Активную - с мотором?
Мотор у меня уже есть, передний привод, больше не хочу.
Прицеп сзади не очень, плохая сцепка с велом, нет цельности
Вот спереди было бы интереснее, но вот как управлять?

[илс]

но вот как управлять?

Этот вопрос первым должен возникнуть, когда схему....рисовали. 

Ну в самом деле, многик велосипедисты с трудом умеют делать повороты даже на простом, на трехколесном велике.
А на 4-х колесном-продольном, это нереально, даже если передние сделать поворотными.

Какая вам нужна...грузоподъемность? 1 тонна? 2?
КМК, грузовой фэтбайк увезет неск. сот килограм, но где размещать?
Поэтому...да, или тележка, или коляска, как у мото, а лучше не парить мозг и купить...автомобиль. Можно электрический, их сейчас много разных. 

[Almazist]

 илс, На видео, парень как то управлял, причем очень хорошо и на низкой скорости, но вот как, не могу вспомнить. Может тоже кто-то видел, найти бы это видео. Он там лежачий полицейский проезжал, очень мягко, все колеса с амортами

Нагрузить то сколько угодно можно, вопрос в том как долго он так проедет

Сейчас к тому что имеется еще 30кг. нужно добавить - бензогенератор, а его желательно пониже, не размажешь этот груз по велосипеду
Плюс 8кг. динамического груза - собака

Есть карго-байки, грузовые спереди или сзади, на 2 колеса
Сзади переделать самое простое для меня, но вот колеса не будут выдерживать, втулки, покрышки, хочется 3 колеса, с низким центром тяжести

[илс]

Есть карго-байки, грузовые спереди или сзади, на 2 колеса
Сзади переделать самое простое для меня, но вот колеса не будут выдерживать, втулки, покрышки, хочется 3 колеса, с низким центром тяжести

Да, есть такие и обсуждались...на форуме.
====
КМК, возить генератор...спорная идея...повторюсь, машина лучше подходит для этих целей.
А так...главное преимущество велика, это маневренность, возможность ездить между рядами.
Вот мой сегодняшний видос....сможете так проехать на карго вело...нет?   

По загородным шоссе, карго вел займет треть современной узкой полосы, будут проблемы с обгоном фур. 

[Almazist]

Да, есть такие и обсуждались...на форуме.

ссылки, плиз, если возможно

возить генератор...спорная идея

Вынужденная, сам не рад, но хочется расширить радиус покатушек. Идея быстро и с шумом прогнать по трассе до нужного места, а там свернуть на второстепенную и спокойно в тишине покататься.

Нет у меня машины и покупать тоже не вариант, слишком уж он дорогой в содержании

А так...главное преимущество велика, это маневренность, возможность ездить между рядами.
Вот мой сегодняшний видос....сможете так проехать на карго вело...нет?   

У меня город маленький, и я вполне комфортно чувствую себя в потоке машин.
в междурядье редко попадаю. И часто с грузом езжу, так что не вариант. Мой тип тихая скучная езда

По загородным шоссе, карго вел займет треть современной узкой полосы, будут проблемы с обгоном фур. 

Не очень понял, почему он займет треть? Увеличивается же в длину

[илс]

Мой тип тихая скучная езда Не очень понял, почему он займет треть? Увеличивается же в длину

Ну, заметно  увеличивать длину вела, не вариант, ....реально замучаетесь поворачивать.

Соотв, остается ширину увеличивать, а это габариты на полосе/обочине.
====
Искать ссылки лень, как по мне, прицеп, это самое простое решение, его отцепить можно, при заезде домой/хранении.
А длинный велик ни в один подъезд...не заедет. 

[Almazist]

Ну, заметно  увеличивать длину вела, не вариант, ....реально замучаетесь поворачивать.

Тоже думаю есть с этим проблемы, видел у одно самодельщика длинный вел, явно было видно как нервно гуляет колесо, раму он потом укоротил. Но у него простой вел, а у нас электро, мотор все потащит. Хотя на малых скоростях, все равно будет шалить. Но это терпимо

А длинный велик ни в один подъезд...не заедет. 

Каждый своей меркой меряет  , у меня таких проблем нет - частный дом

Я уже думаю такой делать, он легкий в исполнении, без сварки. Вполне, для пробы сделать

[AVGR]

как по мне, прицеп, это самое простое решение

Особенно на второй фотке. Тут люди батарейку на подседел не рекомендуют - сломается)))

[PaYAlnik]

Тут люди батарейку на подседел не рекомендуют - сломается)))

Так под батареей ломает из-за большого вылета (= длинное плечо). У сцепки плечо в разы короче из-за наличия шарнира, а сила приходится только от разницы загрузки перед/за осью прицепа, да ещё и поделенной на длинное плечо дышла прицепа.

[PaYAlnik]

в походах,

Ага, на шестиметровой длины трамвае, ну-ну...

Скрытый текст

Чем-то напоминает сильверсерфера на ранней стадии.

[slav]

Вот спереди было бы интереснее, но вот как управлять?

Обратите внимание на управление БТР-60ПБ(одну сторону) , по другому никак .

[Almazist]

Цитата: Almazist писал Сегодня в 09:04

    в походах,

Ага, на шестиметровой длины трамвае, ну-ну...

Путешествие, дороги все таки предпочитаю асфальт, конкретно что на рисунке плохо подходит, но если только три колеса и с заниженным центром, не такой уж и длинный, вопрос в управлении

Чем-то напоминает сильверсерфера на ранней стадии.

Можно поподробней что за сильверсерфер?

Добавлено 14 Фев 2022 в 18:31

БТР-52ПБ

Что за БТР такой? С ходу ютуб не находит
Предполагаю что имеете ввиду поворот обеих колес одновременно?

[Almazist]

    БТР-52ПБ

Что за БТР такой? С ходу ютуб не находит

Все увидел

[slav]

Все увидел

По простому - там поворотный рычаг первого колеса в два раза короче и они соединены тягой  .