Бюджетный кареточник.

[stels]

Общаясь с разными людьми решил начать данный проект.
Не всем велосипедистам нужна скорость. Многим достаточно 10-20км/ч.
Не всем нужны большие пробеги.
Не все готовы переделывать велосипед со спицовкой колес.
Многие хотят просто помощник ввиду проблем со здоровьем.
И в конце концов не все готовы выложить на моторчик с батареей две-три зарплаты.

На основании этого я решил создать подвесник для простой установки на велосипед без специнструмента.
Нашел на просторах интернета недорогой моторчик. Китайский коллекторные с редуктором и звездой под велоцепь.

Предварительно собрал простой подвес для теста.

Ехать на педалях можно также как и без мотора. Сопротивления кручению практически нет.
На следующей неделе планирую собрать уже в нормальном виде и займусь электроникой.
Хочу сделать с пассенсором. Чтобы ни каких проводов никуда не надо было тянуть.

[Stanislavchik]

Какой контроллер планируется?

[stels]

Свой.

[Геодезист]

То есть фривила нет? Мотор крутит и педали?

[stels]

Будет.
Правый шатун будет от триального велосипеда. Он имеет штатную резьбу под фривил.
На фривиле будет две звёзды. Одна с мотора вторая назад.
Механизм будет разборный для простоты замены фривила.

[Геодезист]

Понято

[edw123]

Общаясь с разными людьми решил начать данный проект...
Хочу сделать с пассенсором. Чтобы ни каких проводов никуда не надо было тянуть.

Коллекторник - оправданный выбор? Безколлекторники точно не дороже и проблем меньше. Или там нет подходящего варианта с другим мотором?

[stels]

Увы. Аналогичный блдс мотор с контроллером выходит минимум в двое дороже.

[edw123]

Увы. Аналогичный блдс мотор с контроллером выходит минимум в двое дороже.

При сравнимом качестве и функционале? Или по максимально дешевым вариантам?
Коллекторный мотор скорее уж будет дороже и габаритнее - это же фактически безколлекторник с добавленным узлом коллектора.
Да и контроллеры отличаются разве что на 2 фета, но это копейки.
Я лет 10 назад тоже пытался так поэкономить, ну выходило чуть дешевле, но при этом и функционал был похуже, и с надежностью было больше вопросов...

[stels]

Предложите альтернативу.
250-350вТ. 24-36в.
Желательно с редуктором.
И контроллер под него.

[Татос]

 stels, сейчас подорожало, но можно такой ссылка Но не бюджетно уже, раньше 25 с доставкой стоил.

[edw123]

Предложите альтернативу.
250-350вТ. 24-36в.
Желательно с редуктором.
И контроллер под него.

Не, я предложения давно не смотрел. Вам виднее. Я просто посомневался по старой памяти.
А ссылочку на Ваш комплект дайте посмотреть.

[stels]

 Татос,
Сейчас этот мотор стоит 6000р.
Контроллер мне обойдется максимум в 1000.
Ко всей этой радости аккум от гироскутера. Километров на 20 в режиме асистанс будет достаточно.

Добавлено 15 Апр 2022 в 23:07 edw123,
Сначала я тоже хотел блдс. Но увы дёшево не выйдет.
Впрочем главное отработать технологии изготовления комплектов. Потом можно и мотор на другой сменить.

[edw123]

Сначала я тоже хотел блдс. Но увы дёшево не выйдет.
Впрочем главное отработать технологии изготовления комплектов. Потом можно и мотор на другой сменить.

У М-Велосипедиста и моторы с гириков в дело идут. Да и контроллер оттуда можно брать. 2 мотора+контроллер+батарея - не дорого выйдет. Моторы там в районе 200вт - на 20-25км/ч долговременно. Без шины не такие и большие.

[stels]

Не хочу городухи эти.
Хочу сделать законченный образец для производства.
На стандартном компактном моторе.
А вообще подбираю отечественный аналог на будущее.

[edw123]

Не хочу городухи эти.
Хочу сделать законченный образец для производства.
На стандартном компактном моторе.
А вообще подбираю отечественный аналог на будущее.

Какая батарея предполагается?

[stels]

Батарею планирую гироскутерную ввиду их общедоступности.

Собрал сегодня звёзды на фривил. Вид изнутри.

[edw123]

Батарею планирую гироскутерную ввиду их общедоступности.

Не хреновые они для взрослой техники? Всё-таки детские игрушки на 5-10 минут. Если на небольшую ёмкость и пробег, то можно и на юпсовый свинец смотреть.