Выбор блока управления детского электромобиля

[Xaero888]

Всем привет, помогите с выбором блока управления для электромобиля.
Имеется старенький детский электромобиль с одним мотором RS540S 6V 10200RPM. С пультом 27 Hgz.
Так же, отдельно,  у меня есть два двигателя 12v с редукторами. На двигателях обозначения DC 5.5-12v, 20-45V, RPM 9000.
Хочу модернизировать автомобиль, прикупив на Алиэкспрессе блок управления с пультом Блютус, и с проводкой уже.
Сейчас дилемма выбора блока управления. Выбираю между:
1) RX37 12V на 200W, с выводами под два моторчика. Как я понял он предназначен для высокооборотистых двигателей 20к+ оборотов. Не сожгу ли я таким блоком свои моторчики на 9000RPM? Можно ли к нему будет в паралель запитать еще два моторчика низкооборотистых?
2) RX19 12v, с выводами под четыре двигателя (для задела на будущее, если потом буду добавлять еще два двигателя на переднюю ось). Как я понял из других источников, он расчитан на 100W. Здесь наоборот, будет ли его хватать для моих моторчиков? Как так вообще, сделан для 4WD, но мощность всего 100W? Если все моторчики что я видел идут от 35W?
Добавлено 12 Мая 2022 в 11:00Моторчик руля планирую оставить этот который уже стоит (380S 6V 10500RPM). Питать его планирую через понижающий преобразователь LM2596. (его номинальная мощность 3A, этого должно хватить для двигателя руля? или лучше заказать какой то более мощный понижающий преобразователь по типу XL4015?

[Piramidon]

Ставь RX-37 запас мощности не помешает, дополнительные редукторы можно подключать параллельно. На моторчик руля идет реверсивное напряжение, поэтому понижайку ставить нельзя.

[Xaero888]

Ставь RX-37 запас мощности не помешает, дополнительные редукторы можно подключать параллельно. На моторчик руля идет реверсивное напряжение, поэтому понижайку ставить нельзя.

Спасибо за ответ!
Про моторчик руля в точку! Что то я сразу не подумал. Может подскажешь какой вариант в данном случае можно применить? К примеру оставить питаться этот моторчик руля от 12v, сгорит моторчик в данном случае? Либо у меня есть моторчик от шуруповерта 550S-7015F 12v (как я понял он на 20000 RPM), его ставить не лучшая идея как я понимаю?

По блокам управления. Почитал информацию в интернете, RX19 подходит для моделей электромобилей, у которых идут 4 двигателя по 45W, как-то странно получается.
А подскажи если знаешь, в этих блоках реализовано несколько скоростей, медленнее и быстрее. За счет чего это реализовано? Пониженное напряжение подается на моторы?

[Xaero888]

Про моторчик руля в точку! Что то я сразу не подумал. Может подскажешь какой вариант в данном случае можно применить? К примеру оставить питаться этот моторчик руля от 12v, сгорит моторчик в данном случае? Либо у меня есть моторчик от шуруповерта 550S-7015F 12v (как я понял он на 20000 RPM), его ставить не лучшая идея как я понимаю?

Может можно подключить последовательно 6 вольтовому моторчику руля лампу накаливания на 6 вольт?

[Piramidon]

   Про моторчик руля в точку! Что то я сразу не подумал. Может подскажешь какой вариант в данном случае можно применить? К примеру оставить питаться этот моторчик руля от 12v, сгорит моторчик в данном случае? Либо у меня есть моторчик от шуруповерта 550S-7015F 12v (как я понял он на 20000 RPM), его ставить не лучшая идея как я понимаю?

По блокам управления. Почитал информацию в интернете, RX19 подходит для моделей электромобилей, у которых идут 4 двигателя по 45W, как-то странно получается.
А подскажи если знаешь, в этих блоках реализовано несколько скоростей, медленнее и быстрее. За счет чего это реализовано? Пониженное напряжение подается на моторы?

На рулевой редуктор лучше поставить 12в моторчик, с самыми маленькими оборотами, при больших оборотах мотрчика, машинка становится не управляемая от пульта, слишком быстро поворачиваются колеса, очень трудно удержать в прямолинейном движении. Я, в безысходном положении, подключал второй точно такой же редуктор, но это, так сказать, костыли.
В RX контроллерах с педали две скорости вперед и одна назад, с пульта три скорости вперед и одна назад. Эта функция реализована за счет скважности шима.

[Xaero888]

Я, в безысходном положении, подключал второй точно такой же редуктор, но это, так сказать, костыли.

Заказал в общем RX37 на 200W
По поводу подключения второго моторчика 6в в последовательное соединение в принципе смогу сделать, моторчики на 6В есть от электромотоциклов детских.
А вариант с лампой накаливания 6В подойдет? Я может неправильно рассуждаю, но по моей логике лампа возьмет примерно 0.5А мощности, а если подключить моторчик второй последовательно, то и питаться этот моторчик будет бОльшими токами и съедать больше аккумулятора. Да и осилит ли линия питания рулевого управления на контроллере такие токи? Там проводки я смотрю намного тоньше чем идут на колеса.

[Piramidon]

Можно лампочку, но её нужно подобрать по мощности, это только опытным путем.

[Xaero888]

Я всё никак не успокоюсь )
Народ, помогайте: как можно решить проблему понижения напряжения подаваемый на моторчик руля. Моторчик на 6в, а блок управления на 12в.
Такой же моторчик но на 12в не могу найти пока что, да и возможно не подойдет вариант с моторчиком, ведь если поставлю его в тот же редуктор, редуктор может не выдержать?
Вся проблема в том, что напряжение реверсивное, поэтому обычные регуляторы напряжения, у которых есть явный минус и плюс -  не подходят.
Навешивать на эту же линию последовательно еще какую то нагрузку в виде еще одного моторчика или лампочек не очень хочется, линия не расчитана на это насколько я понимаю.
Может есть какие то стабилизаторы\понижайки\регуляторы которые умеют работать с реверсивным напряжением?

[Xaero888]

Нарисовал вот такую схемку с двумя преобразователями напряжения. Схема будет работать или всё сгорит к чертям? ))
Смысл схемы  - защитить диодами преобразователи напряжения, при реверсивном напряжении с блока управления.
То что будет плюс подаваться на минус выхода преобразователя это проблема?
И можно ли брать "минус" напрямую с акб а не с блока управления?