Автоматизация скоростей на кареточниках

[Артем1987]

У меня кареточный bafang 750Вт.     
Когда едешь быстро, а потом останавливаешься, то приходиться трогаться потом с высокой передачи, т.к. автоматически скорость на задней звезде скинуть нельзя.   
Потому что сзади чем меньше скорость  - тем больше звезда!

А вот спереди если бы было 2 звезды, то для уменьшения скорости надо было бы переходить на меньшую звезду.   Как и было до установки мотора.
Вот теперь думаю может добавить 1 звезду поменьше вперед. Вроде как разобрать этот узел на Bafang можно.    Ну и придется вернуть передний переключатель.

В идеале завязать скидывание на меньшую звезду с нажатием ручки тормоза

[Татос]

 Артем1987, всё проще. ссылка или ссылка Но денег конечно стоит.

[Monstersound]

Тоже подумал про планетарную втулку. Возможно, трёхскоростная решит задачу, она сильно дешевле и легче. И у цепи прочность высокая.

[Артем1987]

Про планетарку я тоже в курсе.

Я сейчас говорю про легкое переключение при снижение скорости.
Когда едешь в горку переключить нереально, все скрипит - надо останавливаться.   Потому что надо перейти на большую звезду сзади(т.к. звезд спереди у нас нет).
Но если бы звезды были спереди, то переход был бы на меньшую звезду!

[Татос]

 Monstersound, трёхскоростная не очень то и хорошо, если использовать BBS02. Слишком маленький передаточный диапазон и не достаточная "прочность" для такого движка. Если местность холмистая, хороша Shimano Alfine 8 SG-S7001. У неё прямая передача посередине и можно увеличивать крутящий момент при езде в горку пониженными передачами. Если местность равнинная или велосипед с колёсами 20" и меньше, хорошо SHIMANO NEXUS 5 C7000. У неё прямая первая, остальные повышающие. И учитывайте что к этой втулке есть только 3 звезды, 24Т,  27Т  и 30Т. Но у вас вроде не кареточник а переднее мотор-колесо. Тут можно любую ставить.
 Артем1987,  выбирайте нужную передачу при подъезде к горке, а не когда уже поднимаетесь. А если вам нужно переключаться стоя на месте, например на светофоре, тут только планетарка. Или подъезжая к светофору включайте передачу на которой будете трогаться.  Пытаться установить вторую звезду на BBS02 далеко не лучшая идея, да и воплощение не простое. Это я мягко выразился. Думайте лучше в сторону планетарки,  пока их ещё можно купить.

[Артем1987]

Как у меня BBS02 может быть передним мотор-колесом?   Это бафанговский миддрайв

Что плохого в том чтобы снять родную звезду с бафанга на 44 и до нее поставить на 28.   
Простым нажатием тормоза можно будет одновременно резко скидывать нагрузку на мотор для дальнейшего более простого ускорения.

Соответственно сзади можно постоянно держать скажем звезду на 15.   И вообще не использовать переключаталь

[Татос]

Как у меня BBS02 может быть передним мотор-колесом? 

Я к вам обращался когда писал про передний мотор?

Что плохого в том чтобы снять родную звезду с бафанга на 44 и до нее поставить на 28. 

Дерзайте.

[Keksus]

Что плохого в том чтобы снять родную звезду с бафанга на 44 и до нее поставить на 28. 

Снимите на камеру и здесь выложите пож-ста.

[Артем1987]

Снимите на камеру и здесь выложите пож-ста.

Но у нас тут вообще никаких подъемов нет.   Даже в 5град.   Ни одного холма выше 7м.     Одно слово - Сибирь.
 
Просто очень хочется.   А самое главное не люблю кучу скоростей переключать.   Хочется 2-3.
У меня сзади 9(11-32).   Хотел найти на 7(11-46).   Но не нашел такой.

Еще вот думаю а возможно ли переключиться с 11 на 17 сразу,   или с 26 на 44.   Или цепь так не прыгнет.

Просто не понимаю зачем на ебайках столько звезд.

[Blik86]

Хотел найти на 7(11-46).   Но не нашел такой.

На 8 скоростей в триал спорте были.

Просто не понимаю зачем на ебайках столько звезд.

потому что миддрайв без качественной трансмиссии деньги на ветер, а качественную делают только на овердофига звёзд.

[Татос]

Просто очень хочется.   А самое главное не люблю кучу скоростей переключать.   Хочется 2-3.

Странный вы человек. Хочется вам или не хочется, зачем нужна к примеру коробка передач на автомобиле понимаете? У вас кареточный движок, задние звёзды или планетарка выполняют ту же функцию. Даже если вы очень далеки от механики, вся эта информация в свободном доступе. Кроме этого почитайте и о правильной езде на обычном велике. О видах посадки (перестанете жаловаться что спина болит) , каденсе и.т.д. Купите удлинитель штока вилки и сделайте посадку  ближе к высокой, перестанет болеть спина. Можете и регулируемый вынос поставить. Поставьте планетарку с грипшифтом и сможете свободно перескакивать через передачи. Всё просто. Денег конечно это потребует, но сейчас всё дорого. 

[ELOV]

Я думаю на редукторник автоматику сделать, но нигде не могу найти в продаже датчик скоростей. Это такая хреновина с проводком крепится на трос скоростей, идёт в комплекте только с каретными моторами.

[Georg]

но нигде не могу найти в продаже датчик скоростей

Вы знаете , по моему эти трудности вы сами себе выдумали , этот датчик делается за 10 минут из линейного датчика холла и магнита или из нескольких дискретных датчиков и резистивного делителя , и вообще на основе этого можно сделать полностью автоматическую коробку передач на основе вашей механики ,  датчик частоты вращения колеса , частотный дискриминатор на чем угодно хоть на ардуино хоть на аналоговых компонентах с выходом PWM и модельный сервомотор , и управляйте переключением скоростей хоть от кнопок хоть автоматическом режиме , все практически есть в магазинах в россии в наличии.

[Татос]

 ELOV, какую автоматику у редукторника ? Судя по фото в профиле, у вас ни разу не двухскоростник. Вы наверное что-то замечательное курите. Мне даже завидно. 

[BYN]

Но у нас тут вообще никаких подъемов нет.   Даже в 5град.   Ни одного холма выше 7м.     Одно слово - Сибирь.
 
Просто очень хочется.   А самое главное не люблю кучу скоростей переключать.   Хочется 2-3.
У меня сзади 9(11-32).   Хотел найти на 7(11-46).   Но не нашел такой.

Если хочешь, можешь использовать 2-х скоростную автоматическую планетарку SRAM Automatix, которую я установил на свой вел с BBS01 на 350W и очень доволен ее работой. При остановке она автоматически сбрасывается на 1 передачу, а пр  наборе скорости 24 км/ч переключается на вторую предачу. Колеса у меня 700С. Неного доработал втулку чтобы  она преключалась при 24 км/4 и чтобы состыковать ее с дисковым тормозом. У нас в городе тоже равнина, подъемы только на мостах, которые с этой планетаркой преодолеваются без проблем.