Нужна срочная помощь!
Есть две АКБ для водного двигателя AQUA MARINA BLUEDRIVE S.
В связи с попыткой изучить вопрос возможности воткнуть в корпус доп банки или собрать в нем же новую батарею одна из АКБ неоднократно разбиралась. После очередной сборки не заработала.
Механических повреждений и неправильных соединений нет.
АКБ имеет управление только по радиоканалу Старт-стоп-скорости.
АКБ имеет одну плату на которой контроллер с блокиратором в виде двух нормально разомкнутых герконов(замыкающий магнит снаружи герметичного корпуса) и участок радиоупраления.
При замыкании герконов горит индикация емкости на 4 светодиодах. Как при заряде, так и разряде.
Путем сравнения с рабочей АКБ выявлено:
1. Сборка с БМС(один отельный блок в термоусадке) работает нормально.
2. Радиоканал не причем, скорее всего то же рабочий, тк зарядка идет без его участия. А зарядки нет то же.
З. Герконы разрывают силовую цепь и срабатывают штатно. Напруга идентична.
4. Индикации нет не при зарядке, не зарядке.
5. Реакции на команды с пульта нет.
При поверхностной консультации мастер( по фото платы) предположил, что возможен пробой транзистора в цепи питания микросхемы (от нее идут дорожки на светодиодный индикатор и далее).
Глядя на монтаж платы предположил использование какой-то особой паяльной станции.
Близится выход на воду. Движок нужен для компенсации разницы в моих силовых показателях и слабой девочки- не дойдет(((
Схемы контроллера естественно нет, до производителя не достучатся. Брал на али.
Но есть рабочий для сравнения параметров. Территориально в Москве.
Подскажите, кто бы мог помочь? Совет, ремонт на возмездной основе, направление к толковым людям.
Фото не могу приложить- считается внешней ссылкой.
Нужна срочная помощь!
Похожие темы (5)
