Треснула ось

[Mykych]

Добрый день , у меня случилась беда , треснула ось на mxus xf15r , и никак немогу найти видеоматериалы по замене данной оси. Где то на ютубе вчера видел,  но сейчас уже как на зло немогу найти)

[andrey235]

можно заварить.аргоном.

[Иван Сусанин]

можно заварить.аргоном.

У меня с Китая пришло колесо литьё 20"  750Вт. со сломанной осью. По спору деньги вернул, но ось решил восстановить
Сварить- нереально.  Заменить- геморойно. Сделал удлинитель по типу гироскутерного МК. Естественно пришлось переделать и перо вилки. Всё получилось, всё работает.

[ferio]

можно заварить.аргоном.

Ось каленая

[Иван Сусанин]

Ось каленая

Сыромятина китайская, обыкновенная. Но варить, да - геморно

[denon480]

Сыромятина китайская, обыкновенная. Но варить, да - геморно

Сырой металл сначала будет гнуться а потом уже треснет, и то не факт, а калённый треснет без намёка на изгиб.
Если бы оси были из сырого металла то практически у всех моторов они были бы кривые после первой поездки.

[ferio]

Сырой металл сначала будет гнуться а потом уже треснет, и то не факт, а калённый треснет без намёка на изгиб.
Если бы оси были из сырого металла то практически у всех моторов они были бы кривые после первой поездки.

Все именно так.

У кого ось Сыромятина, учите матчасть

[Иван Сусанин]

У кого ось Сыромятина, учите матчасть

Вы, уважаемый, по форуму полазьте. Фото гнутых осей (и не только осей) из китайского "пластилинума" предостаточно увидите.
Если сыромятину закалить,- она перестаёт быть мягкой. Но вот прочной, от этого не становится.

можно заварить.аргоном.

Во. - Как найдёте грамотного аргонщика, заварите, обработаете, поездите, - всё ОК- сюда выложьте. Я например, только порадуюсь

Сырой металл сначала будет гнуться а потом уже треснет, и то не факт, а калённый треснет без намёка на изгиб.

По мне,- пускай лучше согнётся.

[sergo842]

По мне,- пускай лучше согнётся.

В реальности, не ответственные валы делаются из простых сталей, типа Ст5-6, нормально обрабатываются, шлифуются, сверлятся. Калить валы, не кто не станет, цементация, в лучшем случаи и более крепкие марки стали изначально.
     Но в китае, эти стали денег стоят, по этому Ст0 по нашему, это очень крепко должно быть, по чему она у них такая сопливая, только металурги могут знать.
Что либа варить в подобных узлах, только здоровью вредить, своему.

[sergo842]

Я например, только порадуюсь

Не долгой будет радость, а к сварщику надо еще токарю накапать.
        В молодости, в период лютого дефецита, пытался полуось лопнувшую сварить, причем в заводский условиях, не заработала дудочка, сломалась рядом.
        Работа на скручивающий момент, там все немного по своему работает.

[Иван Сусанин]

эти стали денег стоят,

Вот потому и сыромятина.

[Татос]

[user]Mykych[/user], есть тема про это. https://electrotransport.ru/index.php?msg=1154666

[newsky526]

    В реальности, не ответственные валы делаются из простых сталей, типа Ст5-6, нормально обрабатываются, шлифуются, сверлятся. Калить валы, не кто не станет, цементация, в лучшем случаи и более крепкие марки стали изначально.
     Но в китае, эти стали денег стоят, по этому Ст0 по нашему, это очень крепко должно быть, по чему она у них такая сопливая, только металурги могут знать.
Что либа варить в подобных узлах, только здоровью вредить, своему.

Может на каких нибудь говномоторах ,оси из гвоздей делают,но например ось Fat Bafang 750 ,сделана то-ли из стали 40Х или из стали 45 ,с какой-то термообработкой. Точил и фрезеровал эту ось - материал достойный.