Контролер Kugoo M4\\M4 pro J06F0C01-A

[MrFreeze]

Доброго времени суток у меня вопрос по контролеру J06F0C01-A 


Не большая пред история
Я собрал на двух данных контролерах Kugoo m4 pro с полным приводом, поменял плату BMS поставил симметричную и включил рекуперацию установив перемычку между контактами X и DS (не знаю насколько это правильно). А так же соединил между контролерами контакты GND VCC SL  и синий провод с курка газа(на одном из контролеров пустил на разрыв для включения\выключения одного из моторов). Оно у меня естественно поехало и очень даже не плохо
НО есть проблема моторы не синхронные и передний мотор при старте постоянно уходит в букс и это не очень комфортно во время эксплуатации.
Так вот у меня вопрос контролеры можно синхронизировать ?? чтобы передние колесо не раскручивалось быстрее заднего ну и наоборот ?
И второй вопрос правильно ли я подключил рекуперацию на контролере ?? и какие скрытые функции есть у данного экземпляра ??     

 
Добавлено 18 Апр 2023 в 22:21фото не могу выложить форум не дает мне таких прав 

[edw123]

Доброго времени суток у меня вопрос по контролеру J06F0C01-A...
НО есть проблема моторы не синхронные и передний мотор при старте постоянно уходит в букс и это не очень комфортно во время эксплуатации.
Так вот у меня вопрос контролеры можно синхронизировать ?? чтобы передние колесо не раскручивалось быстрее заднего ну и наоборот ?
И второй вопрос правильно ли я подключил рекуперацию на контролере ?? и какие скрытые функции есть у данного экземпляра ??     

А чего там выкладывать-то... контролер как обычный контролер...  только они часто разные у всех.
Переднее колесо всегда меньше загружено и будет шлифовать. Если очень сильно, то можно шунт подпилить или мощность уменьшить.

[MrFreeze]

Шим на ручку газа поставить ? Ограничить мощность через настройки в БК или на плате перемычку поставить
Добавлено 19 Апр 2023 в 13:04Ааа шунт подпилить не так понял  я усилил пайку у шунтов может просто убрать ее попробовать, или вообще один от паять там их два стоит

[13_chip_13]

Ставите плату которая по разному будет управлять моторами, ну или если дорого,  то делаете сами. Штатных опций по динамическому перерераспределению мощностей нет. Ну или прям самый дорогой вариант программируемый сдвоенный контроллер. Есть бесплатный вариант - научиться загружать перед и  курок судорожно миллиметровать. Хотя знаю одного который поставил две газульки перед/зад и считает что так удобней всего).