Есть набор установленный на вело МК 36 вольт 250 ватт,аккумулятор LiPo на 36v 12 ahесли докупить обычный свинцовый аккумулятор на 12 вольт,можно ли его подсоединить такими способами и что это даст?
т.е. теоретически так можно сделать,докупить акку на 12 вольт и скорость возрастет,да и объем тоже?
Понятно)сейчас на 36 вольтах езжу 30 км\час,интересно если добавить 12 вольт свинца,то сколько км час поеду,а если добавить 24,хотя бы примерновот сейчас у меня 36 вольт 12 амперчас это 36*12=432ватт часа,а при добавлении 12 вольт свинца сколько реально будет?
Получишь примерно 36 км/ч.Провода можно использовать штатные.Свинцовый аккум надо брать большей ёмкости, чем литиевый, хотя бы на треть.
Цитата: closer_to_sky писал 06 Апр 2011 в 15:51Получишь примерно 36 км/ч.Провода можно использовать штатные.Свинцовый аккум надо брать большей ёмкости, чем литиевый, хотя бы на треть.спасибо,а как выжать больше без радикальных изменений(замена контроллера)и т д?36 литий+12свинец= 48 ,примерно 36 кмесли 36 литий+12свинец + еще 12свинец =60 и скорость возрастет до
благодорю,а как выглядят эти самые электролиты?
Цитата: ru писал 06 Апр 2011 в 17:00благодорю,а как выглядят эти самые электролиты? шукайте- "электролитический конденсатор", это бочата такие.Кроме кондеров скорее всего управляющую часть придется запитать отдельно от силовой или же искать резистор питания управляющей части, так же нужно обратить внимание и на мосфеты, у них так же может быть скудный запас по напряжению.---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Не стесняйтесь пользоваться поиском, вот что сразу всплыло по данному вопросу: ссылка
