Подключение мотора к тормозному диску

[ZxV]

не
нету
мнеж инструкция по сборке ненада
яж и так знаю  что куда накрутить и где клея подмазать

[zap]

Долго боролся с ви-брейками, но порванные колодками две покрышки переполнили чашу терпения. К тому же на электровелосипедных скоростях ви-брейки, в общем-то, работают уже на пределе своих способностей - тормозной путь порядка 5-10 метров, и это при новых колодках. Решил озаботиться дисковым тормозом хотя бы назад. Но в дисковых тормозах я не разбираюсь просто абсолютно, поэтому прошу помощь зала

К сожалению, велосипед у меня очень старый (96го года), рама не предусматривает крепления дисковых тормозов. Мотор-колесо Yamasaki, с резьбой на левой стороне. Выглядит это так:



Сам диск, я подозреваю, подойдёт вот такой. Если я правильно понимаю, Yamasaki это мотор от электроскутера, значит дисковый тормоз от скутера должен подойти ровно?

Далее, должна быть какая-то хрень которая прижимает колодку к этому самому диску. На раме не предусмотрено никаких ушек под дисковый тормоз, значит нужно что-то с креплением на существующую трубу рамы? По каким ключевым словам гуглить?

Дальше, как я понимаю, можно будет прикрутить обычный тормозной тросик к этой фиговине? Или ещё какие-то детали понадобятся?

[илс]

Уважаемый zap/Андрей!

если на раме нет фиксаторов для крепления калипера, то стандартный дисковый тормоз будет смонтировать проблематично:(
Где то по ссылкам на китайские сайты, торгующие комплектами для эл. велов, я встречал уникальный товар - дисковый тормоз для эл. велов, 96-го года:)
Идея проста - калипер держится на мет. косынке, которая крепится к мощной оси МК!

Разумеется нагрузка на дропауты при аварийном торможении будет запредельной, но другого решения  не существует.
Ссылка увы не сохранилась, попробуйте поискать самостоятельно, линк должен быть на форуме.
Но лично я вам рекомендую не обольщаться задними дисковыми тормозами.
Во первых, профи рекомендуют тормозить преимущественно передним тормозом, см. на
цитату с http://velorama.ru/articles/brakes/braking_and_turning.phtml

"Максимальное торможение — аварийная остановка
Самый быстрый способ затормозить велосипед стандартной конфигурации — вдавить тормоз переднего колеса что есть силы, пока заднее колесо не будет готово оторваться от дороги. В этом случае от заднего тормоза никакого проку нет, поскольку сцепление с дорогой у заднего колеса практически нулевое." 


Во вторых, я себе недавно поставил гидравлический передний тормоз вместо старых добрых V-brakes
Чуда не произошло - эффективность торможения осталась прежней или даже стала хуже
В резерве еще есть, недавно полученная из Ирландии, ободная гидравлика от Магуры - буду сравнивать/исследовать вопрос оптимальных тормозов дальше:)

[e2v2]

Долго боролся с ви-брейками, но порванные колодками две покрышки переполнили чашу терпения. К тому же на электровелосипедных скоростях ви-брейки, в общем-то, работают уже на пределе своих способностей - тормозной путь порядка 5-10 метров, и это при новых колодках. Решил озаботиться дисковым тормозом хотя бы назад. Но в дисковых тормозах я не разбираюсь просто абсолютно, поэтому прошу помощь зала

К сожалению, велосипед у меня очень старый (96го года), рама не предусматривает крепления дисковых тормозов. Мотор-колесо Yamasaki, с резьбой на левой стороне. Выглядит это так:



Сам диск, я подозреваю, подойдёт вот такой. Если я правильно понимаю, Yamasaki это мотор от электроскутера, значит дисковый тормоз от скутера должен подойти ровно?

Далее, должна быть какая-то хрень которая прижимает колодку к этому самому диску. На раме не предусмотрено никаких ушек под дисковый тормоз, значит нужно что-то с креплением на существующую трубу рамы? По каким ключевым словам гуглить?

Дальше, как я понимаю, можно будет прикрутить обычный тормозной тросик к этой фиговине? Или ещё какие-то детали понадобятся?

Знакомому вытачивал на отрезном вставку для рамы под дисковый тормоз,ездит до сих пор,не жалуется. Со своего велосипеда срисовал тарфарет плоской части где проушина под ось и два отверстия под багажник и крыло. Прикрутил внахлест к раме. Все остальное покупалось в магазине.

[projeq]

странные Вам советы дают.

Нужна Вам вот такая штука: http://www.alienbike.ru/index.php?productID=1415
Поройтесь в сети, они для разных крепежных отверстий бывают.
Хотя, конечно, не спорю, ободная гидравлика тут более оптимальное решение.

[ZxV]

zap
1 прежде чем заморачиваться с дисками имхо стоит убедиться что стоят более менее нормальные вибрэйки
на дешевые велики любят ставить всякий отстой который гнется вместо того чтоб передавать усилие на тормозные колодки
и ручка и рычаги должны быть алюминиевые
также нужны хорошие колодки
картриджные трехцветные колодки обычно хорошо тормозят
не катриджные купленные по дешевке тормозят так повезет
если всетаки хочется диски то
2.1 я переделывал левую крышку ямасаки чтоб можно было крепить обычный велосипедный дисковый тормоз
на форуме есть тема с фотками
2.2 ямасаки не скутерный мотор
и подойдет ли на него тот скутерный тормоз фиг его знает
емнип на форуме поминалось что на резьбу ямасаки подходит диск от велотормоза
такие тормоза ставятся на дешевые велосипеды-ашанобайки
внешне выглядят как и этот "скутерный"
http://www.dragonbike.by/catalogue/parts/brakes/220.html (100 бел.руб~1рос.руб)
тк такие томоза на "нормальные" велосипеды не ставятся то следовательно в "нормальных" веломагазинах их может и небыть
искать их следует там где продаются лоуэндовый шрот и запчасти к нему
2.3 покупать саму тормозную машинку из комплекта к такому диску не советую
сам не ездил но по отзывал отстой
отличные дисковые механические (с тросиком) тормоза
http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=4004
http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=4003
к ним нужна хорошая тормозная ручка
хотябы просто алюминиевая достаточно жесткая
например
http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=1346
а в идеале ручка с регулируемым плечем что позволит настраивать усилие торможения
http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=4015 (цена за пару ручек)
http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=585
или поставить дисковую гидравлику
что нить хорошее и недорогое
http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=9156
ротор от купленного дискового тормоза продать
3 на раму без креплений для дискового тормоза это крепление можно
- приварить
- прикрутить
- приклеить
- купить готовый специальный адаптер
фоток привареных креплений чтото ненашел но раньше мне такое попадалось на глаза
по остальным вариантам
http://forum.poehali.net/index.php?board=14;action=display;threadid=8672
http://forum.poehali.net/index.php?board=14;action=display;threadid=25544;start=0
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=2750

зы теоретически дисковым тормозом может порвать раму нерасчитанную на такую нагрузку...

[FAS_r7]

Решил озаботиться дисковым тормозом хотя бы назад. Но в дисковых тормозах я не разбираюсь просто абсолютно, поэтому прошу помощь зала

Я бы не стал издеваться над мозгом, а поставил бы вперёд нормальную вилку с креплением под дисковый тормоз, и соответственно на неё ставите хорошие, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ дисковые тормоза, на 203мм роторе .
Мотор у вас сзади, ни каких проблем с апгрейдом переда вела. Только на новую ручку тормозов геркончик/кнопочку прикрутить.
Да не дёшево, но оно стоит того, поверьте!  К тому же, как я помню, Вы дядька не лёгкий - вам настоящие тормоза нужны!
Про торможение задним забудете, когда освоите передние - стоппи делать будете, играючи.

[zap]

Спасибо всем за советы!

Теория торможения передним тормозом я знаю, но с моим весом она не работает. Маскимально возможное торможение у меня получается лишь когда вдавливаю оба тормоза по самые помидоры. Плюс, в отличие от обычного вела, заднее колесо с М-К у электровела существенно тяжелее + аккумуляторы, и оторвать его от земли у меня ещё ни разу не получилось. Если сделать мощный передний тормоз - возможно, теория и заработает. Электроторможения, к сожалению, пока нет - также думаю над сменой контроллера.

Сейчас у меня стоят Shimano Deore, но они меня не устраивают. Во-первых, задний тормоз имеет длинный ход активной фазы из-за удлинения тросика при натяжении. Во-вторых, ширина обода для торможения у меня впритык (лоханулся при покупке, да) и приходится очень ювелирно целиться чтобы колодки, с одной стороны, падали на обод хотя бы на 4/5 своей высоты а с другой стороны, не резали мне шины при движении (когда отпускаешь тормоза, колодки поднимаются вверх и могут слегка задевать за очень широкую покрышку). Ободная гидравлика, как мне кажется, решит последнюю проблему т.к. колодки падают на обод строго вертикально (я прав?). Также у гидравлики нет проблемы с растяжением троса, правда, наверное, есть проблема со сдавливанием жидкости?

Вилку не хочется менять (хорошая крепкая сталь, мощные дропауты; без слёз не могу смотреть на хлипкий люминь вилок дешевле 10 тыров), к тому же у меня руль регулируется в широких пределах по высоте.

Я не зациклен именно на дисковом тормозе, просто для начала хочу хотя бы понять что мне надо и что я получу в том и ином случае. С ободной гидравликой всё ясно: купил и поставил, "всё включено". А вот с дисковым пытаюсь разобраться. Пока что выходит, что заморачиваться нет особого резону - без нормального крепления на раме каких-то особых результатов и не получится. Разве что поставить себе передний дисковый, если разориться на дорогущую вилку - но тогда тоже "всё включено" и особых вопросов не должно возникнуть. А адаптер под рамки без ушек для дискового тормоза я один вроде нашёл, но уж больно он специфичный, мне, наверное, не подойдёт.

[yokneamcity]

Есть вот такая поделка для заднего тормоза  http://conhismotor.com/ProductShow.asp?id=72
Но нагрузка на драпауты будет действительно запредельной во время торможения.

[iperov]

а давно появились моторы с дисковыми тормозами? наконец кетайцы додумались что можно дисковый тормоз намутить на ось мотора

[Павел]

Думаю что тогда, когда появились сами моторы. Есть много МК с отверстиями под тормоз, есть переходники с резьбы на дисковый тормоз, а если нет ни того ни того, то на крайняк можно диск к крышке прикрутить через проставку.

[iperov]

блин, для переднего МК никак дисковый не сделать?

[Reah]

а если нет ни того ни того, то на крайняк можно диск к крышке прикрутить через проставку.

Выломает кусок крышки.

[METAL]

а если нет ни того ни того, то на крайняк можно диск к крышке прикрутить через проставку.

Выломает кусок крышки.

Хоть по фоткам крышка выклядит хлипковато, все же думаю она должна выдержать, все же нагрузка там не на выламывание в сторону работает, а в сторону проворота ИМХО.

[Reah]

Хоть по фоткам крышка выклядит хлипковато, все же думаю она должна выдержать, все же нагрузка там не на выламывание в сторону работает, а в сторону проворота ИМХО.

Это она по фоткам выглядит хлипковато, в жизни еще хуже... Точно выломает...

[LW6600]

http://www.electrotransport.ru/gallery/displayimage.php?album=68&pos=0

-нагрузка возрастет не только на драпауты.
Посмотрите что станет с крышкой МК.
Уже упоминалось, но по ссылке нагляднее.

[zap]

Ужос-ужос.
Хорошо, запугали, буду гидравлические ободные покупать
Тем более сезон у нас практически закончился, вчера ехал домой - покрышки задубели, ехал как по льду.
Пока до дому доехал, серьёзно пугался несколько раз.

[Reah]

В резерве еще есть, недавно полученная из Ирландии, ободная гидравлика от Магуры - буду сравнивать/исследовать вопрос оптимальных тормозов дальше:)

О ! Обменяемся опытом ?
Мне тоже из Германии идет Магура ободная. У меня на одной очень интересной раме нет креплений для дисковых тормозов, пришлось заказать ободные.