Как снять трещотку с мотор-колеса?

[Leola]

Стала шуметь трещотка. Не могу понять как ее снять для замены или смазки.

[maris]

Вам нужен вот такой ключ, и большой рычаг
http://26x2.ru/product_info.php?products_id=290

А вообще (вопрос к модераторам) может сделать подразделы в форуме, например эту тему в подраздел - ремонт мех части, другие разделы, ремонт электриеской части, все про контроллеры, все про мотор колеса, отдельно выбор и советы новичкам, и т.д., а то иногда очень сложно найти то что нужно

[Leola]

Так она просто отвинчивается? А в какую сторону?

[Lion]

отвинчивается по направлению свободного вращения (против часовой). По часовой она наоборот самозатягивается при вращении педалей под нагрузкой

[Leola]

Понятно. Спасибо.

[firetime]

Ключик это конечно понятно, а он налезет на ось? там достаточное отверстие? а то у меня 2 ключа и ниодин не проходит сквозь ось! 

[Lion]

откручивается противоположная крышка мотора и вынимается вместе со статором (ну и осью соответственно). Заодно можно посмотреть как оно там поживает все внутри. Нет оси - нет проблем для съемника. Ну или растачивать дырку в съемнике на станке алмазным резцом. Для бмх трещотки еще вполне применим метод молотка и кувалды долота и молотка (вчера так свою снимал)

[i-rec]

Снять трещетку пол дела, надо дальше разбирать. Там нужен ключ (наподобие, для разборки барабана от сепаратора), вот я такой в наших мухосрансках не нашел, а те что были не подошли( пока так и лежит трещетка

[firetime]

ё-мое, в мотор я лезть пока не собирался... мне легче вытачить дырку)) там ж ведь всякие герметики... лучше это делать под присмотром более опытного товарища. Никто не хочет помочь за вознаграждение? 

[Andrew83]

Это отверстие, чтобы расточить надо очень постараться. Высверлить не получится. Я даже носил в токарку-мне не стали делать. Высверлил приспособой точильного типа (насадка на дрель -конус такая , наподобие точильного камня) . Там метал каленый. Ушло 2 шт, чтобы расточить 

[Jeca]

Снять трещетку пол дела, надо дальше разбирать. Там нужен ключ (наподобие, для разборки барабана от сепаратора), вот я такой в наших мухосрансках не нашел, а те что были не подошли( пока так и лежит трещетка

А чё там разбирать? Запчастей нет.
А в остальном зубило, керн. Резьба левая.

[илс]

ё-мое, в мотор я лезть пока не собирался... мне легче вытачить дырку)) там ж ведь всякие герметики... лучше это делать под присмотром более опытного товарища. Никто не хочет помочь за вознаграждение? 

И не надо туда лазить, без особой необходимости. 
Разбирать трещотку, тоже не оч. хорошая идея. Как вариант, можно промыть в керосине или WD40.
Правда, после этой операции, густую смазку туда  уже не добавишь. Соотв., ресурс будет никакой. Лучше сразу запасаться новой рещоткой.
Кто часто ездит в дождь и снег, трещотка это расходник, увы. 
Что вполне терпимо, если смотреть на цену данного узла.
Вот, напр. у меня мотор с кассетным барабаном. Если туда попадет песок или грязь, то придется менять мотор целиком, что гораздо печальнее. 

[Димон777]

Откручивать кольцо лучше всего не снимая трещётку с МК - чем-нибудь типа керна постукиваете в отверстия по часовой стрелке(резьба левая),когда кольцо стронется с места,можно откручивать саму трещётку.
Рассверливал отверстие в съёмнике без всяких проблем,в обычном сверлильном станке.

[firetime]

Мотор мне можно было бы проверить, подшибник гудит.. чтобы я сам знал как делать в след раз. А постукивать я пробовал, не вышло, я помню скока усилий я делал, чтоб просто ключом ее открутить, вот.

[илс]

[user]firetime[/user], чтобы поменять подшипник, трещотку снимать необязательно.
Хотя  операция по замене - не такая простая, как многие описывают.
Нужна соотв. оснастка.  По новому подшипнику нельзя стучать. Вернее стучать можно, но только по внешней части кольца, если речь идет об запрессовке в крышку МК.
Вот хорошая фотка, которую я сделал на днях, после посещения завода по производству подшипников. 

Спойлер

Что касается помощи, то подъезжайте по известному адресу в ЗАО, я вам помогу отделить статор от ротора 

[Димон777]

Как Вы гул там услышали? Промы в моторе люфтить начинают - это да,а гул ни разу не слышал. Те,что изначально стоЯт - лучше,конечно,поменять.

Я Вам не про саму трещётку говорил,а про кольцо,которое нужно открутить,чтобы до внутренностей добраться... Когда трещётка уже снята - его намного тяжелее открутить. За два зимних сезона менял смазку в трещётке раз шесть - поэтому работает без проблем. На лето качественный фривил ставлю.

[firetime]

Давайте по порядку  Илс, ссылочку на известный адрес?) Мне необходимо было снять трещотку НЕ для смазки, купил новую и хотел заменить, вместе с цепью.
Гул оч сильный до вибрации идет от 20 км.ч до 26км.ч. Причем когда просто катишся стихает гул. Видимо подшибник сильно выбился, звук как будто от кривого колеса на электричке

[илс]

Быстро не получится. Я еще не вернулся в Россию. 
Как вариант, присоединяйтесь к катушке "Велопробег - Час Земли" http://katushkin.ru/rides/2014/03/29/40167
Думаю за 5 мин, мы снимем старую и поставим новую трещетки. 

[exp TV]

мой съёмник

и инструмент для расточки отверстия , купил в магазине инструментов
растачивал дрелью главное съёмник надёжнее зажать в тисках
и крепче держать дрель
съём трещотки , вставляю колесо в съёмник зажатый в тисках и спокойно откручиваю

Вот хорошая фотка, которую я сделал на днях, после посещения завода по производству подшипников.

илс  скажите а вы не пробовали вращать внутренне кольцо этого подшипника , он хоть рабочий , не заржавел ? 

[илс]

Спойлер

илс  скажите а вы не пробовали вращать внутренне кольцо этого подшипника , он хоть рабочий , не заржавел ?

Признаться - не пробовал. Там же газон. А по газону ходить нельзя, вокруг полно камер, еще оштрафуют ...нафиг

[delectrik]

Попробуйте, не снимая, залить в щель самоотверждевающуюся смазку шприцом с иголкой (хоть литол или шрус-4 в летучке растворите)

[telnet]

 А если озадачится этой проблемой заранее, то можно купить  необходимый  съемник вот здесь, ось ф14мм  пролетает со свистом .  Признаюсь, первый  съемник я тоже  растачивал под ось .
И еще  один немаловажный момент ,  вставив съемник в трещотку, затяните его слегка  на оси гайкой от мотора, и после этого уже начинайте откручивать, в противном случае есть большая вероятность того , что съемник перекоситься и срежет  зубья.

[i-rec]

Коллеги! Помогите разобрать дальше трещетку, хочу добраться до подшипников. После помывки , она стала хрустеть 

[Димон777]

Вот,этот процесс я пытался донести выше несколькими постами:
как разобрать трещётку

[i-rec]

Понятно, я так и пытался стучать по ней, но только ни чего не вышло

[Димон777]

Там резьба левая,т.е. откручивать надо по часовой. Вы правильно колотили?
Попробуйте ВД - шкой побрызгать немного.

[i-rec]

Спасибо Димон777 реально помог 

Да колотил как по левой резьбе. Потом взял большой молоток и начал колотить со всей дури и будь что будет - и о чудо, она начала откручиваться! Потом все подшипники разлетелись, ползал собирал их. В итоге все прошло нормально, теперь трещетка работает как надо!

[Slider]

Смысл её разбирать когда новая стоит 350 р...

[Jeca]

Смысл её разбирать когда новая стоит 350 р...

А любопытство?
Давайте за одно обсудим как снимать шатун с сорванной резьбой.
А то для многих велосипед новинка.
1 поездить с открученным болтом (гайкой)

[Димон777]

Давайте за одно обсудим как снимать шатун с сорванной резьбой.

Так как шатун с сорванной резьбой для съёмника,в дальнейшем лучше не использовать,я бы просто сбил бы его молотком и заменил на новый.

[Димон777]

Ещё читал на каком-то из велосипедных форумов,что снимали съёмником для подшипников.
Вкручиваем болт в каретку и упираем в него шток съёмника,а лапы за шутун... и вытягиваем.

[av404]

1 поездить с открученным болтом (гайкой)

С совсем открученным не надо - навернуться можно. Просто ослабить.

У меня на новом велике обратная проблема была - начинало болтаться за одну поездку. Пришлось надфилем обработать квадрат в шатуне, убрать заусенки. После этого затянулось нопмально

[i-rec]

Смысл её разбирать когда новая стоит 350 р...

Например, куда я перебрался нет ни одного толкового магазина велозапчастей. Ближайший в соседнем городе, куда пилить в одну сторону 40 км и то не факт что там будет. Да и после первой помывки она уже начала похрустывать, потом прошло, видимо смазка размазалась. Следующая помывка, еще хуже. А делее просто жопа. Вот лучше смазать один раз нормально самому и не покупать трещетки после каждой грязи 

[DmitryHitry]

Я много раз снимал трещотку с помощью штатного ключа для съёма и приспособления которое накидывается на звёздочки и удерживает трещотку от проворачивания. Приспособление довольно простое, к любой железке, например к старому ключу приклёпывается отрезок велоцепи, он и накидывается на звёзды для удержания. Можно также раскрутить трещотку не снимая с колеса, там сверху крышечка с двумя отверстиями откручивается. Делать это удобно над каким-нибудь ведром, чтоб шарики не растерять. Потом оставшаяся часть трещотки откручивается с колеса шведками.

[i-rec]

Может это разборка кассеты?

[илс]

Видео по разборке хорошее, но название некорректное.
Полной разборки там нет. Да и быть не может. Именно с целью снижения цены, большинство трещоток сконструированы так, что допускают только частичную разборку.
Для ТО при тяжелой эксплуатации, это тоже неплохо.
Но тем кто так ездит, лучше всегда иметь наготове запасной узел.
Т.к. песок и грязь, со временем попадут в храповой механизм и ему придет закономерный крындец. 

[Димон777]

[user]илс[/user],храповый механизм на трещётке полностью разбирается,не снимаются только звёзды,да и то не на всех...

[Slider]

Это в кассете звезды снимаются, а в трещетке это обычно единый неразборный механизм.

[Димон777]

[user]Slider[/user],ключевое слово - "обычно",т.к. например у этой трешётки разбирается совершенно всё,вплоть до снятия звёзд:
http://item.taobao.com/item.htm?id=16368598497&ali_refid=a3_420434_1006:1102532023:6:%B7%C9%C2%D6:7941f1ba08329fe6cfb38ef2cc7c8de0&ali_trackid=1_7941f1ba08329fe6cfb38ef2cc7c8de0&spm=a230r.1.17.7.l52pLq

[неволшебник]

Коллеги,разрешите вопрос ,возможно не по теме... существуют ли одинарные маленькие "звезды-трещетки" для МК "Polaris"
,но выполненые как обгонная муфта?
--- смысл замены -желание избавиться от треска трещетки + возможно это дополнительно стабилизирует автоконфигуратор в контроллере "MINI-E".

[Jeca]

--- смысл замены -желание избавиться от треска трещетки?

Крутить педали? 

[неволшебник]

[user]Jeca[/user], это полезно для здоровия,если не чрезмерно систематически ... смысл вопроса в том чтобы трещетка не мешала наслаждаться тишиной и скоростью...
пс. жаль что от воя когтистых покрышек и шелеста земли\асфальта нельзя оградиться,....ну уж хотя бы от трещетки

[Kullx]

[user]неволшебник[/user], наденьте шлем - половина шумов (не звуков, а шумов) уйдет.
Я трещотку слышу только когда 20 км\ч еду. В остальном шум ветра все перекрывает =)

[неволшебник]

[user]Kullx[/user], сорри,на какой ляд мне догда ЭЛЕКТРОвелосипед? ... в мотоциклетном шлеме,я за гораздо меньшие деньги мог бы на фирменном спортбайке зажигать,права на авто все равно есть,как и то самое авто ( в порядке стандартного тупого аргумента).... мне не нужно герметичную комнату на колесах,мне нужен бесшумный кайф.

[Kullx]

[user]неволшебник[/user], а какие то идиоты и на обычных велосипедах в шлемах катаются. И даже на скейтах. И, только подумать - даже пешком. Зачем е шлем, когда просто в гору забираешься? Это же не мотоцикл!

[илс]

[user]неволшебник[/user], бываю практически бесшумные трещотки, даже с храповым механизмом.
Конкретный бренд не подскажу, но я свой не слышу при любой скорости.
Даже без шлема.
===
ПС. щите с 4-мя собачками. Они, как правило, более тихие.

[неволшебник]

[user]илс[/user], Интересно было -есть ли вообще подобный девайс в нашем бренном мире.
...мне верится,что когда нибудь придет золотое время и на конкретный вопрос будет даваться конкретный, адекватный ответ от знающего человека,вместо нынешней софистики "по поводу"...

[ra6fnq]

у меня на scott aspect 45 трещётку не слышно было, правда не знаю, что там стояло.

[Sunset]

Подскажите куда долбить чтоб снять фривил? Зазелкнул случайно, смазывать надо

[Slider]

Никуда долбить не надо, надо купить съёмник с большой дыркой внутри чтобы провод пролезал, но все равно разъёмы отпаивать придётся...

[Sunset]

Никуда долбить не надо, надо купить съёмник с большой дыркой внутри чтобы провод пролезал, но все равно разъёмы отпаивать придётся...

Да она новая, че не открутится? Я сверху шайба с проушинами, мож по ней? Мне надо разобрать трещетку.
У меня на валу мотора вообще шлицов этих, что в отверстии виднеются не было. Как она защелкнулась не пойму. Е4байк недоступны(((

[Sunset]

Никуда долбить не надо, надо купить съёмник с большой дыркой внутри чтобы провод пролезал, но все равно разъёмы отпаивать придётся...

Да она новая, че не открутится? Я сверху шайба с проушинами, мож по ней? Мне надо разобрать трещетку.
У меня на валу мотора вообще шлицов этих, что в отверстии виднеются не было. Как она защелкнулась не пойму. Е4байк недоступны(((

Я просто накинул трещетку примерить, ниче никуда не крутил, а обратно уже никак
Непонимаю, за что она зацепилась то???

[serg79]

откручивается против часовой  если не чего не крутил  значит  просто  на перекос встала дергай  сельней .

[acyd]

Снимал трещотку с мк mxus 500вт,  после того как поездил чел 140кг.  Я сколько не прыгал ноль эммоций Раскрутить смог только сам хозяин, Съемник расточил обычный до 15мм, резьба не сорвана, съемник цел, ключ(разводной) не сломали, закончилось вполне удачно.

[Yaroslav]

А кто знает где можно купить качественный фривил с звездой 11з? А то я не додумался перед установкой проверить что там за смазка и за несколько месяцев прилично разболтало ее, теперь люфтит и щёлкает.

[Jeca]

[user]Yaroslav[/user], явно не в этой теме. а остальное классика жанра.
Открутить гайку, достать регулировочные кольца. Проверить целостность "собачек".  Помазать шарики и собрать.

[Inkognito]

Рассверливал отверстие в съёмнике без всяких проблем,в обычном сверлильном станке.

а какими сверлами сверлили, можно узнать?

[TRO]

Я безуспешно пытался обычным сверлом, в итоге сверло мягче съемника оказалось (хотя до этого сверлило всякую чернягу влет), отдал токарю, он каким то спец резцом дыру расточил.

[Inkognito]

[user]TRO[/user], я думаю, там даже ВК8 не справятся... Вот спросил, мож алмазные какие есть ?

[av404]

Вот этого не надо, отлично справятся. Проверено

[Mihan80]

Абразивные шарошки в дрель.

[SG_]

незнаю уж какое сверло было, но это старое советское. шуруповертом минут за 10 проковырял дырку.

[DrzMax]

Съёмник растачивал шлифовальным камнем для дремеля - зажал в шуруповёрте и быстренько расточил

[tmiaer]

Снять крышку с мк, прикрутить ее за штатные крепежные отверстия подходящими саморезами к большой доске - было уже?

[Jeca]

Было, к шкафу.

[av404]

Вчера в магазине менял насыпную каретку на катридж и условием было - мол меняет наш мастер, всё в цене включено.
Хорошо, оставил велик мастеру и пошёл оплачивать. Возвращаюсь - он левый шатун снял, а правый не может. Сидит в мыле, мол сам попробуй. Пробую - глухо. Но я же его элементарно снимал и не так уж давно. После перепалки говорю - возвращай всё обратно, я дома всё сам сниму и сделаю. Откручивает он съёмник и говорит - вот ведь я болван, винт то крепления шатуна не снял. Откручивает винт, легко снимает шатун и далее всё нормально...

К чему я это - в любом деле ошибки совершаются в самых простых ситуациях. Не паникуйте, сделайте перерыв, вернитесь и пройдите цепочку действий ещё раз. Ошибка обязательно обнаружится и всё получится

[Jeca]

Спойлер

[user]av404[/user], конечно, я басню учил в детстве.
Однажды лебедь щук и рака.....
И в упор ошибки не видел. Через час меня пожалели.