Добрый день!
Если готовы, то я тоже могу к вам присоединиться, правда у меня 1300 ватт часов, но буду активно помогать педалями

У меня примерно 1200-1500 ватт/час, но если ехать на поезде, то особо больше не понадобиться.
А если своим ходом, то и 3 квт/час мало.
И я готов поехать примерно в августе.
Пока только обсуждаем и собираем группу.

Цитата: АндрейS от 04 Март 2016 в 12:01
Я бы рад, но отпуск не резиновый, да и не всем визу дадут.

ТАм от Бреста до Варшавы 190 км т.е. нужна одна зарядка промежуточная и ну часа 4-5 езды.
С визой это да...
Посмотрел тм еще и до Праги не так далеко 
Эх сразу пифка захотелось настоящего и сыра 

Как мне видится байки на полках надо размещать поперек на две полки сразу

Цитата: jazg от 04 Март 2016 в 20:14
Как мне видится байки на полках надо размещать поперек на две полки сразу

ну короче это только для легких конфигов и не больших по размеру!

[user]AutoLand[/user], ну вроде как

Байки в поезде нормально возить. Народ по 2 байка на полку клал.
Плюс мы покупая билеты имеем право на перевозку вещей в почтовом вагоне. Думаю, что на 4 билета уж 1-2 грани провести можно.

---

Добавлено 04 Март 2016 в 20:53

---

Мой бай в теории в сложенном состоянии влазит под стол. Он у меня дома в шкафу стоит.

И что значит небольших?
Нормальный байк в поезд влезет. Да и сильно мощный байк там не нужен.
Плюс при превышении определенного веса все равно байк в поезд не запихнуть. Если только в почтовый вагон.просто не дадут провести, правила ржд еще не отменены.
И между прочим народ на обычных байках и в Питер ездили и вроде в Крым. Вот, что значит мощные, а обратно на поезде.

Граням вообще по сути поезд не нужен, 1000км это два-три дня пути

Согласен. Но это тоже путь на любителя.
Может кто то хочет ехать с комфортом.
Да и тратить 3 дня, когода можно доехать за 12 часов не очень то перспективно. Да и с учетом поездки на 2 недели выйдет, что дорога туда и обратно займет половину времени. Думаю, что это время можно потратить более интересно. Скажем посмотреть гродненский замок или побывать в гостях у пары форумчан. Ну и не все готовы спать в полатке, а номера в гостинице дороги.

Желаю удачи!
И советик - обязательно уточните пропускают ли е-байки через выбранный погранпереход.

Какой погран переход на поезде?

Если все будет работать как надо в плане эбайка, поеду 

Ну и отлично.

в бсср, на жд для вела отдельный билет нужен, новые правила с прошлого года, отдельных мест нету, да и в польшу с ебайками могут не пустить, там завернутые ребята на границе, лучше уточните что да как.

Вчера с велом со снятым передним 26" колесом в чехле ехал в Белорусском поезде.
Причем самое прикольное что именно в БЧ вагонах билет на вел не нужно  А вот в РЖД нужно
НА Вицебском вокзале в Спб это выяснял битый час. 

Я тут почитал, что велосипед можно провозить в разобранном ввиде БЕЗ МОТОРА, так чтобы он поместился туда, куда кладут ручную кладь... Хотел вел свой взять с собой, думал где нибудь в грузовом отсеке перевезти, но это уже будет за доп плату наверно...?

SOS!!! Разрядился литиевый аккумулятор "10S LiIo" от е-байка, зарядка в пути из Китая. Говорят, что он может совсем испортиться. Может быть, кто-нибудь может одолжить зарядку на 42,0V, с ограничением по току до 2А, с круглым гнездом для зарядки D5,5мм в г. Минске? Могу привезти аккумулятор для зарядки на Вашу территорию. Буду очень благодарна!