Upgrade Goldenmotor 1kW

[-Владимир-]

[user]alikjan[/user], Куда Вам больше с таким донором?

[METAL]

вопрос(на половину притензия) к товарищам советующим поднимать напругу до более чем в 2 раза- совсем забываем про токи фуко, мк не такой уж и высокочастотный! при родном напряжении на максимальных оборотах уже за 200Гц шкалит а ему, мотору, бац и в 2 раза больше частот дают- давайте дружно греть сталь и ронять кпд.

ну и еще- я полностью согласен с позитивом, на больших скоростях нужен большая мощность мотора, при неизменном диаметре этого можно добиться не только подняв напряжение но и ток задрать придется, асфазный ток само- собой еще более вырастет из-за невыхода мотора в режим номинальных оборотов.

вывод один- всему есть прдел!

[Silvaticus]

Goldenmotor же заявляет что их контроллер держит до 60 вольт или вроде того.
Можно стандартный, что встроен в колесо проапгрейдить на  больший вольтаж или нужно внешний пристраивать?
Есть две батареи по 36 вольт, было бы интересно запустить его на 72 в.

[Neznaika]

[user]alikjan[/user], Вы физику не обманете. Рассейваемая мощность равна квадрату тока, умноженному на сопротивление. Если при ваших 48В и 40А двигатель греется, то при 60 А ( 3 кВт )- он будет греться ГОРАЗДО сильнее. Но получить желаемую мощность можно и без перегрева СНИЖАЕМ ток и ПОВЫШАЕМ напряжение. 84В при токе 35 А дадут те же 3 кВт но уже с гораздо меньшим нагревом. А Ваши 2 кВт можно получить при токе 24А-совсем без нагрева.

Очень интересно как на одном и том же моторе при повышении напряжения будит падать ток? без перемотки не обойтись.

[METAL]

Ток задает контроллер, мотор лишь его потребляет. Фазный естественно при стартах будет выше(если взять контроллер на 48в и 3квт и на 100в 3квт- то фазный ток на стартах будет почти одинаковым(зависит от мосфетов), но все это справедливо к контроллерам не умеющим резать фазный ток).
Владимир немного не так донес мысль, но если оставить обод того-же диаметра и поставить контроллер с большим напряжением и меньшим током, то можно просто не получить прибавки в скорости, ибо на больших скоростях нужен большой крутящий момент/ток, но контроллер не может его обеспечить, по тому будет постоянно работать шим. Форсировка не безгранична и за рамки разумного выходить не стоит.

[tony16]

конхис=голден

CONHISMOTOR ≠ GOLDENMOTOR

[alikjan]

я уже успокоился, в этих габаритах и весе (лёгкий дорожный велосипед суммарно 25кг) больше мощности неполучить... этого вполне хватает 2квт вкачиваю, все устраивает