Выбор контроллера и дисплея для заводского байка.

[Grendel]

[user]racer[/user], Я брал контроллер вместе с дисплеем у одного продавца. Они вообще комплектом шли. Уж ток то должен показывать.

[racer]

LCD 3 ток не показывает ,только напряжение  и мощность в ватт.У тебя тоже.

[Grendel]

[user]racer[/user], Из инструкции:
Total Mileage(ODO)、Once Mileage(TRIP)、Digital Voltage(VOLT)、Digital Current(CURRENT)、Surplus Mileage(Need battery protective plate's software support)(RM)、Runtime(TIME)
CURRENT - ток.
Ну и вот:
https://www.youtube.com/watch?v=8VQw1jXcbK0

[racer]

 :pardon:Не знал

[Grendel]

[user]racer[/user], мне вот не понятно, если контроллер изначально подобран под этот дисплей, почему так мало функций работает ? По сути я купил очень дорогой вольтметр...

[racer]

Попробуй спросить у продавца про функции дисплея.

[Grendel]

[user]racer[/user], увы, не повезло с продавцом.

[Grendel]

Текс, потратил много времени на этот дисплей, но разобрался почти во всем. Весьма не плохая штука.
Основная проблема была с отображением скорости и столь желанного расхода тока.
По сути дисплей копирует уже известные Kingmeter и прочие подобные.
Вход в режим настройки - зажать клавиши со стрелками на несколько секунд.
Для корректной работы нужно настроить несколько параметров:
P03  Voltage grades. 24V, 36V, 48V - выбрать напряжение батареи
P05  PAS grades. кол-во ступеней чувствительности ручки газа. Я предпочитаю побольше - 1 (5 ступеней)
P06  Wheel size. Unit: inch. Precision: 0.1 - размер колеса в дюймах (у меня 26)
P07  Speed measuring magnet. Range: 1-100 - будем называть это коэффициент масштаба отображения измеренной скорости.  Подбирал из расчета, что показывает проверенный велокомпьютер. В данном случае получилось 86
P08  Speed limit. Тут все просто - верхняя скорость, до которой контролер будет крутить двигатель.
P09  Zero start & Non-zero Start. - алгоритм поведения контроллера при нулевой скорости. 0 - в начале реагирует только на ассистент, 1- позволяет стартануть с ручки газа. Смысл видимо в диких токах старта без педалей, которые не плохо едят ресурс и емкость батареи.
P10  Driving mode. - что будет использоваться для движения:
0 - только ассистент;
1- только ручка газа;
3- оба.
P11  PAS sensitivity. Range: 1-24 - через какое количество магнитов начнет работать PAS
P12  PAS start strength. Range: 0-5 - градиент нарастания скорости ассистирования. 0 - самый медленный, самый быстрый. Поставил "0", так не рвет с места.
P13  PAS magnet type. There are 3 types: 5, 8, and 12 - кол-во магнитов в диске ассистента
P14  The Current-limiting of Controller. The original Current is 12A. Range:1-20A - очень важный параметр. Задает максимальный ток, а так же является коэффициентом отображения токовой шкалы на дисплее. Не должен выставляться выше, чем позволяет выдавать батарея. Например, если поставить "7", то максимальный ток будет 7А и относительно этой цифры нужно интерпретировать показания токовой шкалы (половина заполнения - 3.5А, полная шкала - 7А).
Понравился круизконтроль. Если во время движения нажать на кнопку "вниз" на несколько секунд, появится символ человечка и контроллер будет сам держать текущую скорость. С места круизконтроль держит 7 км/ч.
Пришла несвоевременная мысль сменить конфиг... Контроллер заявлен как универсальный, но при покупке просили выбрать напряжение питания. Брал как 36В, теперь хочу перейти на 48В.


На дисплее можно переключиться на 48В, но видимо что-то еще надо делать с контроллером... Кто подскажет, не рванет на 48В этот девайс ?

[Peresvet]

а контроллер на сколько вольт расчитан , если на 36 - 48 то норм , а если написано что 36 v и всё , то надо другой контроллер !
и какая ещё батарея , сколько вольт ? !
и наверно ещё надо со спецами посоветоваться , например с нашим многоуважаемым Жекой
ну там узнать диаметр проволоки на обмотке мотора ,  сколько витков итд  итп

[Grendel]

[user]Peresvet[/user], У продавана написано - напряжение: 24 В/36 В/48 В (укажите, какое вам надо) , на корпусе стоит галочка на против надписи 36В. Может как-то по элементам контроллера можно определить на какую напругу можно подключать? Например по фетам. Напряжение отсечки видимо автоматом идет с дисплея при выборе нужного напряжения. На плате есть контакты с подозрительной надписью 36V, но она вроде закорочены как перемычка.

[MoRoman]

[user]Grendel[/user], почитайте тут https://electrotransport.ru/index.php?topic=13941.0

[Grendel]

[user]Peresvet[/user], Все обошлось Новый двигатель и новая батарея не разорвали контроллер. Осталось заспицевать и в путь. Но осталась одна проблема. На двигателе есть датчик скорости, а контроллер не имеет такого входа... Надо что-то придумать. Скорость показывает только во время работы двигателя. Видимо это скутерный конфиг.