Viper z 800 watt

[Бабай]

был доставлен в город-курорт Сочи для последующей эксплуатации

800 ватт ... для Сочи, где одни подъёмы ? Ладно - Хедвей 2 ... он и весит поменьше и цепную передачу можно изменить ...
Возможно у мотора Viper крутящий момент побольше, но как он будет греться на подъёмах ? ...

[Троллейбус №23]

Да, для Центрального района города-курорта Сочи, где я живу, электроскутер "VIPER Z 800" с его моторколесом в 800 Ватт совсем не подходит. Но, как мягко он "идёт" по неровностям дороги! После поездок на своём электросамокате "HEADWAY-3" - электроскутер "VIPER Z 800" просто какая-то "мягкая перина" на которой хочется валяться и валяться целыми днями.

В данный момент думаю про аккумуляторы, какие именно применить на теперь уже моём электроскутере "VIPER Z 800"?!!!

Электроскутер мне достался уже со "вздутыми" аккумуляторами. Марка-модель четырёх аккумуляторов на фотографии ниже.

[Бабай]

просто какая-то "мягкая перина" на которой хочется валяться и валяться целыми днями.

  Валяться хочется на подвеске, а не на моторе ...

Надо поменять колесо ... например, на "Крошка" 3 квт ... многовитковую, чтобы не грелась.
Скорость, однако, будет не 80, но сравнима с Хедвеем 

[Бабай]

а это семьдесят километров.

Не знаю, какой объём батарейного отсека на этом скутере. Возможно впихнётся что-то соответствующее, но это уже переделка.
Да и замена мотора - тоже переделка. А есть ли возможность?

[Бабай]

Мне надо медленно, но уверенно "ползать" по Сочинским буграм.

Конечно возможности в Сочах другие, но можно посоветоваться с ребятами из "Маленького Китая"  https://electrotransport.ru/index.php?topic=50656.0
Вероятно найти подходящее колесо 
Добавлено 17 Ноя 2019 в 22:42

Итог всего этого движения будет электромобиль.

Тогда придётся забыть о тропинках и ощутить всю прелесть пробок   

[Троллейбус №23]

Начал поэтапную разборку и дефектовку электроскутера. Так, как он эксплуатировался в сельской местности, то под пластиком облицовки скутера накопилось немало грязи, пыли, паутины, разных насекомых и прочего...

1

2

3

4

5

6

7

[Троллейбус №23]

Интересная конструкция замка зажигания. Сначала его надо открыть, вернее будет сказано - открыть заслонку на замке зажигания, чтобы вставить ключ.

1

2

3

[Троллейбус №23]

На самом ключе в верхней его части есть специальная отмычка.

1

2

3

4

5

6

[Троллейбус №23]

А, так выглядит сам замок зажигания с ключом.

1

2

3

4

5

6

7

[Троллейбус №23]

Если вставить ключ в замок зажигания и повернуть его против часовой стрелки до упора, то откроется замок сидения, под сидением находятся аккумуляторы.

1

2

3

4

5

[Троллейбус №23]

Вот так в данный момент выглядит панель приборов на руле электроскутера.

1

2

3

4

5

[Троллейбус №23]

Контроллер.

1

2

3

[Троллейбус №23]

Оплавилась изоляция провода...

1

2

3

4

5

6

7

8

9

[Троллейбус №23]

Силовой провод от контроллера до моторколеса требует замены.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

[Троллейбус №23]

Моторколесо 800 Ватт.

1

2

3

4

5

6