Выбивает автомат при резком торможении

Татос · 04 Апр. 2021 в 09:26

[user]OKA[/user], я ввёл вас в заблуждение. Понадеялся на память. У Samsung ICR18650-26F 5,2 ампера это максимальный кратковременный ток. Долговременный 2,6 ампера. То есть при 15P получится 39 ампер, можно округлить до 40. Это ток который можно долговременно снимать с вашей батареи. Но то что она собрана на самсунгах только моё предположение. Вам нужно посмотреть конкретно какие элементы. В общем скорее всего эта батарея для ваших целей не подойдёт. Если её долговременно использовать на максимальном токе, добром не кончиться. Напишите, если прочтёте. А то я беспокоюсь , что дал не верные данные.

OKA · 04 Апр. 2021 в 12:01

Я думаю-Вы правы, ибо производитель не просто так указывает максимальный ток на батарее. Сейчас , без нагрузки может и хорошо все, но при эксплуатации может и не выдержать. Спасибо ВАМ!!!

OKA · 15 Апр. 2021 в 13:54

[user]Татос[/user], ещё всплыл вопрос.. У меня таких аккумулятора -2 шт. Они соединены в параллель. Получается 30P ,что даёт 78А. Правильно ли я понимаю, что при подключении 2 аккумуляторов в параллели решает мою проблему? и мне нужно только поменять BMS.
PS. А может даже и BMSку не менять? Т.к в каждом аккумуляторе она примерно 50A(а то и 60 судя по моим экспериментам). Главное чтобы аккумуляторы всегда были в параллели?