Электромотор для лодки

[brodnik]

Вот такая приставка, модельный мотор 700 Ватт. На фото нету ремённой передачи

Вы используете авиамодельный бесколлекторник который под нагрузкой без охлаждения эксплуатировать нельзя -перегрев магнитов и движку -конец!
Целесообразней использовать ЭД  с закрытым корпусом и водяным охлаждением

Его мощность 2-4квт  48в  7200обм уменьшаем вдвое  крутящий момент 40 H.м  гребной винт от ДВС 6-10лс

[dimaxa]

Литьё и на другие вещи пойдёт, поэтому опыт в этом деле только на плюс, а в изготовлении гребных винтов мне опыт не нужен, поэтому быстрее и проще купить.
Добавлено 26 Ноя 2019 в 15:42

Цитата: dimaxa писал 20 Сен 2019 в 14:53
Вот такая приставка, модельный мотор 700 Ватт. На фото нету ремённой передачи
Вы используете авиамодельный бесколлекторник который под нагрузкой без охлаждения эксплуатировать нельзя -перегрев магнитов и движку -конец!

Всё спокойно эксплуатируется, после 20 минут работы тёплый, мотор работает не на все 700 Ватт, фрезу крутить таких мощностей не надо.
Добавлено 26 Ноя 2019 в 15:44

Целесообразней использовать ЭД  с закрытым корпусом и водяным охлаждением

Для привода фрезы? Зачем? Может путаете с приводом гребного винта? Так там мотор у меня мощнее будет стоять, 6 л.с. при 36 Вольт, смотрите видео поста 485

[TRO]

Целесообразней использовать ЭД  с закрытым корпусом и водяным охлаждением

Для привода фрезы? Зачем?

Касаемо фрезы, магнитопроводящая пыль налипает на постоянные магниты незакрытого мотора, жуть в плане удаления. В зазоре эта пыль работает как абразив.