купил мот, подскажите по батарее контроллеру и мотору

[Bobah.gtn]

Всем привет.
Спонтанно купил электромот.
подскажите по оборудованию.
написано, что рабочее напряжение 72 вольта, на самом деле установлен акум >84вольта li-ion (21 банка) проверил по ant-bms разброса по банкам нет, общее кол-во заряда (TotalCycle) 1400AH, емкость в бмс вроде 60АН, но на самом акуме написано 80АН.

кому верить по емкости?
не вредно ли больше 88 вольт подавать на контроллер? ограничение напряжения ячеек 4,2 вольта.

контроллер votol em-70 - пока про него ничего не выяснил.
мотор колесо 13ZW7269341YA.

Пока катал его в гаражах чуть-чуть на низкой скорости, счас частично разобран платик - устраняю недочеты: трещины, крепления.

[Рамиль555]

Всем привет.
Спонтанно купил электромот.
подскажите по оборудованию.
написано, что рабочее напряжение 72 вольта, на самом деле установлен акум >84вольта li-ion (21 банка) проверил по ant-bms разброса по банкам нет, общее кол-во заряда (TotalCycle) 1400AH, емкость в бмс вроде 60АН, но на самом акуме написано 80АН.

кому верить по емкости?
не вредно ли больше 88 вольт подавать на контроллер? ограничение напряжения ячеек 4,2 вольта.

контроллер votol em-70 - пока про него ничего не выяснил.
мотор колесо 13ZW7269341YA.

Пока катал его в гаражах чуть-чуть на низкой скорости, счас частично разобран платик - устраняю недочеты: трещины, крепления.

Вотол нормально переваривает 84 в.
Однако вотол 70 - это 70 ампер батарейного тока. Для такого мота слабовато, если честно. Ехать он будет, но разгон будет очень вялый. Особенно в горку.
По чем взяли? Мотор колесо какой мощности (есть фото маркировки). Неужели всего 1,5 квт?

Для 1,5 квт колеса этот контроллер   норм.

[Bobah.gtn]

Вотол нормально переваривает 84 в.
Однако вотол 70 - это 70 ампер батарейного тока. Для такого мота слабовато, если честно. Ехать он будет, но разгон будет очень вялый. Особенно в горку.
По чем взяли? Мотор колесо какой мощности (есть фото маркировки). Неужели всего 1,5 квт?

Для 1,5 квт колеса этот контроллер   норм.

Купил за 220.
В документах от китайца написано 3000ватт

Просто для себя интересно зайдет такой транспорт или нет.

За скоростями не гонюсь, пока...

Посмотрел как настраивают BMSку. На днях займусь.

[Рамиль555]

Купил за 220.
В документах от китайца написано 3000ватт

Просто для себя интересно зайдет такой транспорт или нет.

За скоростями не гонюсь, пока...

Посмотрел как настраивают BMSку. На днях займусь.

Сфотайте ближе мотор колесо.
Приложите линейку, чтоб понимать толщину мотора и соответственно мощность.
Аккум 60ач (80ач) -  это хорошо, 120км пробега должно хватить если не топить.
Подрыва с места не будет,
но до 80км/ч разгонится,
Если заменить контроллер на вотол 150, максималка вырастет и динамика с места тоже. (Цена в районе 20т.р.).

[Bobah.gtn]

заменить контроллер на вотол 150

это можно сделать не меняя проводки? просто выкачав настройки из 70-ого и залить в 150-ый?

[Рамиль555]

это можно сделать не меняя проводки? просто выкачав настройки из 70-ого и залить в 150-ый?

Надо смотреть разъемы, возможно даже просто переткнуть, а настройки установить потом. Перезаливать ничего не нужно.
Чтоб просто поехало, это не сложно.
Спидометры, фары, концевики тормозов и пр. это надо смотреть.

Но сначала нужно выяснить мощность мотора.

[Bobah.gtn]

Надо смотреть разъемы, возможно даже просто переткнуть, а настройки установить потом. Перезаливать ничего не нужно.
Чтоб просто поехало, это не сложно.
Спидометры, фары, концевики тормозов и пр. это надо смотреть.

Но сначала нужно выяснить мощность мотора.

размеры мотора не получилось снять, но на нем выгравировано 3000W

[Рамиль555]

размеры мотора не получилось снять, но на нем выгравировано 3000W

Ну тогда можно смело втыкать вотол ем 150, чтоб раскрыть потенциал мотора.
Я так понял, акб позволяет снимать 150 ампер батарейного тока?
3*С, то есть 150а:3=50ач (должно быть минимум в акб). У вас 60 ач (или 80 ач).
То есть норм.

[Bobah.gtn]

Ну тогда можно смело втыкать вотол ем 150, чтоб раскрыть потенциал мотора.
Я так понял, акб позволяет снимать 150 ампер батарейного тока?
3*С, то есть 150а:3=50ач (должно быть минимум в акб). У вас 60 ач (или 80 ач).
То есть норм.

Спасибо за комментарии, пока так покатаюсь, может и не зайдет мотик, а на счет замены контроллера буду думать позже. Мне кажется уже проще другой мот поновее и помощнее взять.

[Alex75]

У нас тоже похожий электробайк, но мотор подвесной QS138 H70 V3. На нем тоже написано 3000W. Он работает в паре с Votol EM150. АКБ 21S2P из пакетов NMC. Точно ёмкость не измерял, но более 100Ач. С места в букс уходит, до 110 км/ч разгоняется легко и очень резво, больше я не пробовал, не было возможности где это сделать. Производитель мотора пишет, что максимальная продолжительная мощность мотора 5,5 квт. Я разобрал двигатель для изучения конструкции, качества намотки и возможности модернизации. До этого перематывал, можно сказать, одинаковый по геометрическим размерам мотор. На нем было выбито 2000W60V. Кому верить?...
BMS в акб есть, но она слабая, установлена только на заряд и балансировку, на разряд акб подключена напрямую к контроллеру через автомат 150А.

Спойлер

[edw123]

размеры мотора не получилось снять, но на нем выгравировано 3000W

А термодатчика нет в нём? Много бы вопросов снялось.

До этого перематывал, можно сказать, одинаковый по геометрическим размерам мотор. На нем было выбито 2000W60V. Кому верить?...

Под разное ожлаждение, обороты. И оба будут правы.

[Bobah.gtn]

А термодатчика нет в нём? Много бы вопросов снялось.Под разное охлаждение, обороты. И оба будут правы.

не могу сказать про термодатчик, к контроллеру не подключался, нету кабеля.
визуально не понятно.

[ГерманМ]

Парни как это поженить что бы показывали +- одинаково?

[Bobah.gtn]

хз.

может панель берет данные из контроллера мотора.
там уже выставлять уровни заряда так же как в BMS-ке