Перемотка М-К

[Make cmol]

О, сейчас посчитал по всякому , всегда теряем в длиннее сколько бы не спрашивали. Сделал три, уменьшил витки в трое и плюс один виток тогда длинна проводника устаканивается)))) хоть пять в кучу)))

[edw123]

О, сейчас посчитал по всякому , всегда теряем в длиннее сколько бы не спрашивали. Сделал три, уменьшил витки в трое и плюс один виток тогда длинна проводника устаканивается)))) хоть пять в кучу)))

меня смущает один момент, где момент

Момент это ватты / обороты. Всё находится.

[дотошный_крендель]

Ну что же, дал я колесу 40а ампер, ну едет, ну как колесо на 350 ватт

чот у вас все совсем хмуро    такой мотор сбацали, а он не едет...

[edw123]

чот у вас все совсем хмуро    такой мотор сбацали, а он не едет...

Мотор - половина дела.

[Make cmol]

Едет Ребята, едет, перемотал в четыре витка, тянет в гору дай бог, но есть одно но стартует как господин из высшего общества, вальяжно так, не спеша. Пока не знаю, может в контроллер какой плавный старт по умолчанию, старый ставить не стал проверять, устал за сегодня да и поздновато уже, надо отдыхать, завтра на работу. Может завтра попробую на старом газануть. Дожди ещё мешают, вода летит, я на каркасе тестю, пока обмотаеш плёнкой всю эту железяку 🤣

[Make cmol]

Нашел где собакен зарыт , можно поставить кнопочку на разрыв питания холов и будет функция плавный старт и резкий

[ТощийДжо]

по итогу получаются характеристики мотора следующие: 254 мм диаметр статора 54 катушки 60 магнитов ширина 40мм, обмотка две звезды намотана по 13 жил проводом 0,5 витков 7-7-6 то есть одна звезда  в 26 жил и 3.5 витка+-, зуб ширина 6мм высота 14мм.

вот в продолжение темы намотал пробную обмотку простым проводом две звезды по 7витков на зуб,дабы понимать на что рассчитывать и получил следующие результаты: если крутить мотор шуроповертом  то при 137об/мин на выводах двух фаз получается 11,4в.а при 70об/мин 5,8в на мультиметре. Подключил от обычного контроллера на батарее с напряжением 65в получил  578.8об/мин ток х.х. 2.78а  что в скорости 67,5 км/ч а так как у меня батарея 72в и скорость я не хочу больше 70км/ч всё-таки у меня мопед) то в пользу большей экономичности решил мотать обмотку по схеме две звезды но витков сделать 8,7,8 проводом 0.53 так же 13 жил. По итогу добавится виток и увеличится сечение с 5.096 до 5.72 кв.мм. если не добавлять виток то можно поднять сечение до 6.6кв.мм. Пробовал брать толстую жилу и решил что у меня пальцы не настолько железные как у Alex75 и обойдусь результатами поскромнее. Но вот не заблуждаюсь ли я в своих фантазиях что при больших витках мотор будет экономичнее(ведь для преодоления определенных сил сопротивления качению понадобиться затратить одинаковую мощность?)

[edw123]

Но вот не заблуждаюсь ли я в своих фантазиях что при больших витках мотор будет экономичнее(ведь для преодоления определенных сил сопротивления качению понадобиться затратить одинаковую мощность?)

Маловитковые требуют большего тока. Если всю проводку и контроллер расчитывать на это, то экономичность будет одинакова по электрическим потерям. Но часто проводку не меняют и тут многовитковые малотоковые версии получают некоторую фору по потерям.