Новости чоппер-клуба

[Stanislavchik]

Кто на чём а мы по старинке:

[Stanislavchik]

Приезжайте на выствку 1 - 2 июля: https://electrotransport.ru/index.php?msg=2290490

[Stanislavchik]

Для тех кто страдает от нехватки пацанских вилок.
Появилась возможность обновить свой байк к следующему сезону и поставить православный спрингер на свой кастом.
Характеристики оговариваются, стоимость порядка 30тр. за штучную кастомную вещь.

Проектированием и изготовлением занимается Кастом студия "Родина", имеющая опыт строительства мотоспрингеров.

https://vk.com/public189295602?w=product-189295602_7385546

[Игоревич]

Чоппер-клуб на этом форуме, достаточно быстро загнулся...
Как и "Чоппер-дом" в своё время!
И в этом нет ничего удивительного, от слова совсем 

Продавать до сих пор, китайскую копию известной рамы, как вело-чоппер...
За 169 000 рублей, называя это "новинкой" 2025 года!  https://megavel.ru/category/velosipedy-choppery/

Когда за такую же цену можно купить стильный и качественный электро-байк COSWHEEL 
https://ruscooter.ru/ehlektrovelosiped-coswheel-ct20s/coswheel-ct20s-60v-27ah-gray/

[Stanislavchik]

Не смысла сравнивать тёплое с мягким. 
Это разные байки, закрывающие разные потребности.

[Homesick_sk]

Это разные байки, закрывающие разные потребности.

А можно чуть-чуть подробнее, какую потребность закрывает чоппер-байк? Чисто из интереса спрашиваю.

[Stanislavchik]

Задам встречный вопрос. Вы на чопах \ круйзерах ездили?

[Homesick_sk]

Задам встречный вопрос. Вы на чопах \ круйзерах ездили?

Таки а шо Вы вопросом на вопрос отвечаете? 

[Guto]

А можно чуть-чуть подробнее, какую потребность закрывает чоппер-байк?

Потребность уникального внешнего вида, дань истории и особенностям конструкции. Велосипед-чоппер, как правило - кастомный. Фабричные экземпляры встречаются крайне редко и выпускаются малыми тиражами. Они создаются  для эффектного внешнего вида и комфортного движения по хорошим дорогам, а не для гонок или бездорожья. Таким образом, целевая ниша этих великов - привлечение внимания, определение статуса и всё, что с этим может быть связано (реклама, инвестиции и т.п.). Кроме того, на чопперах очень комфортно ехать. Есть нюансы, но в каком типе велосипедов их нет. Могу добавить, что этот тип велосипеда очень удобен для электрификации.
Если интересно - лучше обратиться к сетевой информации, ну прокатится в тестовом режиме, конечно. Иначе - всё только слова.

[Homesick_sk]

Потребность уникального внешнего вида, дань истории и особенностям конструкции. Велосипед-чоппер, как правило - кастомный. Фабричные экземпляры встречаются крайне редко и выпускаются малыми тиражами. Они создаются  для эффектного внешнего вида и комфортного движения по хорошим дорогам, а не для гонок или бездорожья. Таким образом, целевая ниша этих великов - привлечение внимания, определение статуса и всё, что с этим может быть связано (реклама, инвестиции и т.п.). Кроме того, на чопперах очень комфортно ехать. Есть нюансы, но в каком типе велосипедов их нет. Могу добавить, что этот тип велосипеда очень удобен для электрификации.
Если интересно - лучше обратиться к сетевой информации, ну прокатится в тестовом режиме, конечно. Иначе - всё только слова.

В целом я так себе и представлял эти самые "потребности". Благодарю за ответ. 

[Guto]

Это разные байки, закрывающие разные потребности.

Я ездил и на одном и на другом. COSWHeel совсем не зашёл (а ведь собирался купить). Stanislavchik прав, они вообще разные и сравнивать их не стоит.

[Stanislavchik]

Даже кошак разбирается в теме

Спойлер