Как сделать электро- роликовую обувь?

[eddddddy]

1 внешний диаметр МК - 50 мм

потому и предложены мною боковые статоры.

2 тогда и придете к варианту Rocket Scate

1 это раза в 1.5 больше чем приемлемо для такой обуви с сохранением ходибельности.
2 с чего бы? я же отписался о нём.

[Dm1try]

Есть наш соотечественник, который сделал электроролики со скоростью под 90кмч... привод на одном ролике) могу поискать видео, но

https://www.youtube.com/user/mozg3d/videos

Колеса устроины очень просто: ось 2 радиальных подшипника  и ролик с упорными площадками. Подшипники запресованы,одета ось и зашплинтованы стопорными кольцами.

Это мне напомнило японский мультик Air Gear

[ru]

посмотрел видео про ролики програмиста кот разгоняются до 90кмч.Идея интересная как развлечение.На каждый день как транспрт имхо не годится.неустойчивые и неудобные и вдобавок в случае экстренного торможения ба бах)))+в ролики не поставишь емкую батарею.непрактично,не то это все.Насмотрелся я на моноколеса как ездоки становятся акробатами))электроролики итп.неудобно на каждый день-как вы будите уворачиватся от резко выехшего авто со двора на дорогу?или пешехода поменявшего траекторию.или перед пешеходным переходом где загорелся красный а вы хотите остановится но все едите на середину дороги по инерции.физика однако.Лучше всего электросамокат-там хоть спрыгнуть можно и побежать устойчивость намного лучше и маневренность даже лучше чем на веле тк ниже к земле центр тяжести.самокат самый маневренный и безопасный

[ru]

Речь пойдёт про такую роликовую обувь:


Всё, что найдено в гугле — непонятно как вставленный генератор и какой-то патент с редуктором, так что я начал думать над самоделкой.

Не оч понятно как устроены эти подшипники, наверно там пластины трения:


Я представляю так:

• нужно найти такой колёсик с разборным подшипником на цилиндрах (как такой называется?), либо просто найти подшипник и потом как-то сделать из него колесо. Внутри должно быть чётное кол-во цилиндров.
  
• из подшипника вынуть цилиндры и вставить неодим. магниты такой же формы (не знаю на сколько их хватит, возможно нужно ещё каким-то металлом защитить снаружи), у цилиндров + и − должны быть слева и справа (если они в лежачем состоянии), при укладке в подшипник полюса, конечно, должны чередоваться.
• по бокам от цилиндров нужно разместить катушки, которые должны быть конусообразными (т.к. магниты впритык к оси колеса), их и ось нужно хорошо закрепить в подошве.
• разводку катушек выводим сбоку подошвы и делаем там dc-гнездо (2-фазный мотор сойдёт или он не очень по моменту?)

Ось, как и весь подшипник можно изготовить самостоятельно, хорошо бы из прочнейшей стали, чтобы сделать всё потоньше и, соответственно, вместить более крупные подшипники (магниты).
По бокам от центра оси должны быть стопорные кольца для удерживания магнитов. на сколько я понимаю.
Момент на моторах будет слабый, но помним, что чем больше обороты, тем больше мощности впихивается, а у мелких колёсиков обороты как раз немаленькие. Хорошо бы, если б макс. скорость была хотя бы чуть больше пешей. Применение: в основном, передвижение в зданиях, для экономии времени и/или сил.

Ваши предложения по теории/реализации?

Хотите попробуйте может что и получится.Просто для нашего асфальта колесики слишком маленькие,+нужно 2 двигателя 2 батареи,все это синхронизировать.Вместить в обувь батарею контроллер моторколесо итп это место и вес.
В торговом центре покрытие как раз для таких колес,но не на улице.Да и ходить в них оч.неудобно будет.Проще оставить транспортное средство или сложить ваш электросамокат и идти по тц в обычной обуви.А электроролики будут удобны когда изобретут очень мощные и компактные батареи,а так же двигатели которые позволят левитировать над землей на несколько см как ковер самолет.Вот тогда в будущем они будут актуальны

[ru]

Даже если теоретически предположить что удастся сделать компактные и с хорошим запасом хода ролики,никто не отменяет законов физики.На роликах сложнее всего маниврировать