Полезная информация


Электровел OMAKX, переделка или собрать новый?

Автор sleh, 05 Сен. 2014 в 13:45

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

sleh

Добрый день, мотор колесо проверил, сто процентов работает ! Таким же образом решил проверить датчик холла на педалях, ничего не выходит ! Интересно как то выполнено подключение, на черном и красном 0,36 вольта, на черном и синем 5 вольт, синий это +
а к датчику холла идут провода так
и вот теперь думаю, что полетело то, контролер или датчик.

Slavemaster

[user]sleh[/user], отключите все разъемы от контроллера. Подключите батарею и внешний выключатель питания (это ключ зажигания, или кнопка на ручке газа, его может и не быть).  Замерьте напряжение на красном проводе в разъеме датчиков Холла, разъеме датчика педалей - должно быть 5 В. Если их нет - нужен ремонт контроллера (замена стабилизатора напряжения на 5 В).

sleh

Отключил, замерил, нет пяти вольт. А стабилизатор это между конденсатором и резистором ?
Первый перед резистором это вроде транзистор с маркировкой  А 1013 Y012 , его прозвонил, вроде рабочий, а того маркировку не могу глянуть. Он? Выпаивать?

Slavemaster

[user]sleh[/user], на нем должна быть маркировка 78L05 или вроде того, скорее всего он (между конденсатором и резистором). Убедиться что "он", можно прозвонив площадку на плате контроллера помеченную "5V" и выходную ногу стабилизатора (а также землю и вход). Кстати перед выпаиванием неплохо бы замерить напряжение на входе стабилизатора (3 нога), а потом выпаять - и снова замерить (должно быть около 12 -15 В в обоих случаях, ну после выпаивания однозначно должно быть).

sleh

Добрый день, Вы правы, стабилизатор там точно такой. Замерить для меня его темный лес, по этому нашел на старой материнке от компа такой же (возле звуковой микросхемы) и впаял его заместо того. Немного посмеялся, наконец дело сдвинулось, начали клеммы вместо 0,36 вольта показывать аж 1,5 вольт ! Жаль не 5 ;-D  Пойду сейчас по ларькам, где электронику ремонтируют, может парочку еще найду, а то дома ума не приложу откуда выпаять :-)

sleh

Нашел еще один, 1,67 вольта. Родной прозвонили, сказали ему конец. Замкнут. Померил вход на последний впаянный, 3,6 вольта входит, по идее 15 где-то должно ? короче допаялся, дорожку навернул, придется с китая заказывать :facepalm:

Slavemaster

[user]sleh[/user], сочувствую( Да, я предлагал измерить вход при выпаянном стабилизаторе, если было меньше 12 - значит также неисправен другой стабилизатор, обычно применяют LM317 в корпусе to-220, но на плате Вашего контроллера я его не разглядел.

sleh

Подскажите пожалуйста, какой контролер купить на алиэкспрессе, вообще не пойму, нашел на 350 ватт с поддержкой педалей, а у меня похоже движок 250 ватт подойдет?

Slider

Контроллер нужно подбирать к акуму в первую очередь, чтобы пиковый и долговременный ток не превышал таковой у аккумулятора. Иначе либо угробите акум, либо будете получать постоянные "отрубы"...
Есть наклейка со значениями напряжения и тока на старом контроллере? Вот по ним и надо подбирать аналогичный.
Eltreco TT - компактность и комфорт. 70 в + MaxController + МАС 6Т = 55 км/ч. Электросамокат Е-Twow S2 Booster plus.

sleh


Slider

Второй скорее всего подойдет, с первым могут быть проблемы.
Eltreco TT - компактность и комфорт. 70 в + MaxController + МАС 6Т = 55 км/ч. Электросамокат Е-Twow S2 Booster plus.

sleh

Спасибо большое! продавец на али тоже посоветовал 250ватт ,сейчас закажу, как придет - отпишусь )

sleh

#48
Добрый день уважаемые ! Получил я на конец то контролер !https://ru.aliexpress.com/item/GREENTIME-High-Quality-36V-250W-E-bike-Brushless-Motor-Controller-BLDC-Motor-Driver/1973690900.html?spm=2114.13010708.0.0.BaHMmJ Правда снова печаль, все осталось на своих местах... не пашет !
Начал заново проверку. На колесо на каждую фазу дает около 40 вольт, датчики холла работают, проверил мультиметром. Теперь проверяю датчик педалей и тут первая засада, из контролера выходят такиеж  цвета проводов но есть сомнение, что они правильные . нарисовал схемку и проверил вольтаж на проводах, может кто поможет как правильно соединить ? Спасибо !

sleh

И еще вопрос, может ли резко сесть батарея и все перестает работать? на клемах батареи 39 вольт, но индикатор  на велике показывает , что  она разряжена. Сейчас думаю. от чего бы запитать велик, батареек к сожалению нет.

Slavemaster

[user]sleh[/user], от ручки газа колесо не крутит? Датчик вращения педалей я бы соединял по цветам проводов (черный к черному, красный к красному, и оставшиеся друг к другу), так как никакого стандарта в Китае на эту тему нет.
Резко садиться батарея не должна, для тестов на весу запитать велик можно от зарядного устройства батареи. Идикатор батареи пришел вместе с контроллером? Возможно он не на Ваше напряжение.

sleh

: Slavemaster
Здравствуйте ! Ручка газа изначально не предусмотрена, хотя на новом контролере провода для нее есть,. Контролер подключал к педалям и по цветам и как было, результата нет. Индикатор родной, подключил зарядное - показывает почти полный заряд, колесо не крутит. Блин люди из болгарки и батареек от старых сотовых электро велосипед соорудили, я ж блин весь мозг сломал. Буду собирать денежку, куплю новые аккумуляторы и новый датчик педалей.  :-) А там если снова не будет работать остается только мотор :-D

sleh

Народ, добрый день ! не могу запустить контролер без использования панели управления. разобрался со всеми проводами, но про те, которые втыкаются в дисплей не пойму. Дело в том , что родной дисплей был от свинцовой батареи, сейчас литиевая и контролер не родной . И дисплей показывает, что батарея разряжена и не запускает контролер. Выкинул дисплей нафиг, он по большому счету не нужен. Показать разряд- на самой батарее есть индикация. Курил форум, написано, чтобы запустить контролер нужно тонкий красный соединить с толстым. Но у меня нет такого.  Так же соединяли проводом внутри контролера чегото, так и не понял https://electrotransport.ru/index.php?topic=23681.18#topmsg
У меня три провода из контролера это так понимаю переключение скорости и два провода темно синий и красный это по утверждению продавца зажигание вкл \выкл, поискав в интернете , некоторые утверждают, что это для индикации батареи. Красный внутри контролера припаян к толстому красному + , а темно синий к vcc  и на них  40 вольт(сколько и на батарее)   Если их перемкнуть боюсь получить горелый контролер. Вот ссылка на контролер https://ru.aliexpress.com/item/GREENTIME-High-Quality-36V-250W-E-bike-Brushless-Motor-Controller-BLDC-Motor-Driver/1973690900.html?spm=2114.13010708.0.0.3a9933edh6DbG5  Провода индикатора не самом деле нет нет. Спасибо за ранее. Вот фото моего контролера








sleh

Вопрос снят, нашел таки тему, где есть включалка контролера)))) https://electrotransport.ru/index.php?topic=21058.36#topmsg