Электропитбайк. Разработка. Желательно СПБ.

[Gt8]

тем более человеку у которого нет вообще опыта в таких вещах. Либо мало опыта.

наврное он  ищет с опытом.
Я уже поэксперементировал и собрал велосипед на раме дорогово вела, и для меня он оказался беспонтовым.Так как:
1.) Отсек батареи очень мал, это в треугольнике рамы.  Проще самовар сделать с квартратным и широким отсеком.
2.)Велокомпоненты очень дороги, мото стоят в 4-5 раз дешевле ,  пример : колесо вело  , двойной обод (усиленный ) 2500р, покрышка континенталь хкинг 2200р, спицы , 300-500р,  втулка на промах 3000-10000к. Берем мотоколесо в ближайшем магазине , захожу и колесо в сборе стоит со слик резиной четкой...... тада 3500р.  АНалоги дальше со всем и вилками и проч.
3.)благодаря  хорошей раме можно всунуть пакеты, которые не нужно искать в парралели убитые ячейки , и они дешевле на выходе и мощнее !  Плюс  не так боятся морозов.
4.) колеса меньше , и шире,  крылья полноразмерные выглядят более стильно, чем на здоровое 26-29 коллесо лепить тонкое и здоровое крыло, которое болтается по сути если сильно трясонуть, кароче видок у такого вела аля деда стайл.
Вес на выходе + 20-40 кг , но все компенсируется мощной батареей, и надежнестью системы, если ставим мид драйв , цепи и звезжы на 3-5 квт мощности.

[Уштоукшук]

а какая вело цепь и задняя втулка с трещеткой или роллером выдерживает 5 кВт мд?

[MadX]

А ведь никто так и не спросил, сколько автор темы обещает платить зарплату разработчику?

[Gt8]

а какая вело цепь и задняя втулка с трещеткой или роллером выдерживает 5 кВт мд?

из темы про цепи и прочее выдерживают планетарки шимано какие то , в итоге снова отдай 25 к за планетарку. 
А с мото проще , сразу с мотора на звезду большую и все.  эта звезда стоит 300р.
Добавлено 14 Дек. 2019 в 18:22

А ведь никто так и не спросил, сколько автор темы обещает платить зарплату разработчику?

от процента продаж))

[Уштоукшук]

а как же свободный ход и накат на ХХ?

[Gt8]

а как же свободный ход и накат на ХХ?

поставь обгонную муфту или подшипник.

[Surf_el]

И почему это на мотоциклы не ставят обгонные муфты

[Gt8]

И почему это на мотоциклы не ставят обгонные муфты

Потому что они на бензине.  Ты если любишь негативить ,  шел бы свою ветку моноколес ,  а то от тебя тут толку 0.

[Surf_el]

Потому что они на бензине. 

С такими ответами понятно, что вы совсем не разбираетесь в мототехнике и еще пытаетесь давать советы по ее построению

[RemScooter]

Обращайтесь, есть станки фрезерные, токарные - все ЧПУ, есть пресс штамповка. нет идей, чертежей и самое главное денег, спонсора, который это всё оплатит. Думаю таких как я 99%, а то что вы хотите- сотрясение воздуха пока, без озвучивания бюджета

[Gt8]

С такими ответами понятно, что вы совсем не разбираетесь в мототехнике и еще пытаетесь давать советы по ее построению

Аналогично ,вижу у вас нехваттку знаний, и владением инфы только по моноколесам. С которых ты сюда что то пытаешься пристроить. Это дело такое, не купить готовое моноколесо в магазине , а тут самому все надо варить. Как соберешь хотябы свою первую коляску потом тыкай других, слушать мнение обычных покупателей  не интересно.

[Уштоукшук]

Если поставить обгонную муфту, то холлы на ХХ работать не будут, движок стоит ведь, да и рекперации не будет , тоже не хорошо...

[Gt8]

да и рекперации не будет , тоже не хорошо...

определитесь что вам нужно, хх или рекуп,  других вариантов нету. Точнее даже что я ведусь на теоретике Surf_el который накат ХХ называет , что по сути не правльно. Есть накат , а есть отсуствие наката и рекуп

[yurgen]

У асинхронного привода есть и накат и рекуперация  ,

[Gt8]

У асинхронного привода есть и накат и рекуперация  ,

удачи в его использовании. Мне как бы без разницы же. Я делаю по старинке.

[Twowheels]

[user]spb-e[/user],
Совершенно верно, начинать собирать в нуля, при этом не имея опыта и достаточных знаний - это провал, если хочешь сделать быстро и хорошо. Я не хочу повторять ошибки, которые уже сделали другие, а для этого и нужен человек, который ориентируется в теме, с оборудованием и знаниями. А если получится что-то хорошее и необычное, то право на патент никто не отменял.

Оплату за сборку опытного образца нужно обсуждать отдельно - я не знаю, сколько на это нужно времени.

Сурон -  дорого, и очень напрягают индивидуальные китайские запчасти Деллер предлагает готовый питбайк за 199000. Мне кажется, что можно значительно дешевле сделать.

На мотоциклах не стоит обгонной муфты, потому что её заменяет сцепление. Свободный накат необходим, в противном случае очень быстро встретишь на пути дерево. При активной езде, само собой. Рекуперация - неплохо, но есть мнение, что не слишком эффективна в лесу.

[user]RemScooter[/user]
Написал в личку.