Какие работы нужно провести после покупки KS-18L?

[Pticyn]

Здравствуйте, много слышал про то, что чтобы долго ездить на колесе нужно сразу после покупки произвести ряд работ, таких как например гидроизоляция и укрепление стаканов итд, но как это сделать самому, может быть существует какой то гайд, ведь данное колесо достаточно распространенное.

[h1zr]

можно ничего не делать, купить и долго ездить

[matr]

Ks традиционно требует рук . конечно можно ездить и так, но если вы хотите идеальный диванчик(а зачем иначе брать ks, можно было купить мсупер), то я сделал так
1. Подрезка стоек чтобы не цеплять педалями в поворотах на 18мм у Андрея
8926833494шесть
2. Подрезал корпус и установил 18 3.0 резину от Дмитрий @DmitrySamara
3. Установил усиленные пластины см фото
4. Установил усиливающие уголки от @VaisTech
5. Установил подушки от @kilka055
см второй фото
6. Ну и доварил батарею до XL у Влада девять263860444


ну и надо еще винты заменить крепления стоек, все руки не дойдут

[tim716]

Ks традиционно требует рук . конечно можно ездить и так, но если вы хотите идеальный диванчик(а зачем иначе брать ks, можно было купить мсупер), то я сделал так
1. Подрезка стоек чтобы не цеплять педалями в поворотах на 18мм у Андрея
8926833494шесть
2. Подрезал корпус и установил 18 3.0 резину от Дмитрий @DmitrySamara
3. Установил усиленные пластины см фото
4. Установил усиливающие уголки от @VaisTech
5. Установил подушки от @kilka055
см второй фото
6. Ну и доварил батарею до XL у Влада девять263860444


ну и надо еще винты заменить крепления стоек, все руки не дойдут

Это не работы, это апгрейд. Он делается не по необходимости, а по желанию.
18L (не XL) - это действительно одно из редких колес, с которым нет никакой НЕОБХОДИМОСТИ что-либо делать. Даже заказывать предпродажку и гидроизоляцию. Никаких рук оно не требует. Можно вынуть из коробки и скорей всего беспроблемно ездить около 7000 км. Это если без прыжков, жесткого оффроада, снега, глубоких (достающих до края мотор-колеса) луж и битья об асфальт. После 7000 лучше сделать ТО.
При обычной езде 18L стойками не цепляет. Педали у него на нормальной высоте.
У XL надо сразу укреплять корпус в районе стоек.
А вот мсупер действительно требует рук просто чтобы ездить, и тем, кто не хочет их прикладывать - его брать не надо.

[birdshell]

эта пластина такая простая деталь. и не ставят ее видимо только потмоу чтоб корпус быстрей сломался

[АлкоРайдер]

[user]matr[/user], подскажите, а как с DmitrySamara связывались? Я ищу резину, может у него есть..

[antonovna]

[user]АлкоРайдер[/user], он есть на авито, у меня в закладках
https://www.avito.ru/samara/sport_i_otdyh/kamery_dlya_monokoles_s_pravilnym_soskom_1869910410

[Leo8]

Это не работы, это апгрейд. Он делается не по необходимости, а по желанию.
18L (не XL) - это действительно одно из редких колес, с которым нет никакой НЕОБХОДИМОСТИ что-либо делать. Даже заказывать предпродажку и гидроизоляцию. Никаких рук оно не требует. Можно вынуть из коробки и скорей всего беспроблемно ездить около 7000 км. Это если без прыжков, жесткого оффроада, снега, глубоких (достающих до края мотор-колеса) луж и битья об асфальт. После 7000 лучше сделать ТО.
При обычной езде 18L стойками не цепляет. Педали у него на нормальной высоте.
У XL надо сразу укреплять корпус в районе стоек.
А вот мсупер действительно требует рук просто чтобы ездить, и тем, кто не хочет их прикладывать - его брать не надо.

Абсолютно согласен со всем перечисленным. 7000км мне кажется конечно перебор - покрышку точно лучше сменить на 3к или 4к. В остальном да - с колесом НИЧЕГО не нужно делать, можно давление в шинах подстроить под себя только. Но это на любом колесе так.