Электродвигатель ДС 3.6/7.5/14

[yuri]

[user]Andrey11[/user], от перемены мест слагаемых сумма не меняется Мы с товарищем вообще первый раз 12В на обмотку возбуждения подали, а я подумал, почему провода сильно греются? Соедините не подиагонали.

[Благий]

Приветствую всех. Кто создал машинки с эти Д.С. 3.6 подскажите за сколько секунд ваши машинки разгоняются до 60 или хотя бы до 50 км/ч наличие КП и приблизительную снаряженную массу машинки.

[yuri]

Таврия 1102, снаряженная масса 727кг, КПП есть, разгон примерно как у ВАЗ2108.

[edw123]

Таврия 1102, снаряженная масса 727кг, КПП есть, разгон примерно как у ВАЗ2108.

А нет ли у Вас графика разгона? Или видео с пояснениями?

[Andrey89]

Всем привет! Есть у кого нибудь схема обмотки двигателя или как правильно подключиться в 2+2?

[Andrey89]

Кто то видел подобные портянки? Что это и для чего?

[Newgamer]

Пользователям ДС 3.6 может пригодится. Соединение обмоток возбуждения в ДС 3.6 по схеме 2+2 с выводом на штатную колодку.

[Newgamer]

Это фото колодки.
Винты М6 с накрученными гайками слева и справа по середине - это выводы конца второй обмотки и начала третьей обмотки (из четырёх катушек обмотки возбуждения).
Если их соединить между собой, то подучится штатное заводское подключение, т.е. все катушки последовательно.
Если средние выводы подключить к верхним (это заводские выводы, начало первой обмотки и конец четвёртой). то получится схема 2+2.

[Newgamer]

При эксплуатации ТД такого типа в автомобиле достаточно сложно обеспечить вентиляцию и при этом оградить от попадания пыли и влаги внутрь двигателя. Особенно при недостатке места (тпа как при установке в Оку).
Подпор я обеспечил таким образом:

[Newgamer]

Небольшой скос - это потому, что выход "гранаты" в коробке Оки не позволяет с одной стороны сделать желаемую высоту. Кому будет нужно - скину исходники для FreeCad.