Очень мало ориентированного на здоровье/физическую активность электротранспорта

[Lab34]

Вот выведут, увидим цену - тогда и можно будет говорить.
По мне : очередная мифология. Такая херь никому не нужна. Это ни автомобиль, не мотороллер, не велик.
Это просто попытка стартаперов рубануть бабла с лоховатых инвесторов

Ничего сверхневозможного. В России даже нормальную тормозную систему на велокрепёж не могут завести, хотя у китайцев давно есть.
Тут педали к генератору приделаны, что кпд снижает, но как велотренажёр при хорошей реализации даже лучше цепной системы.

[Homesick_sk]

Ничего сверхневозможного. В России даже нормальную тормозную систему на велокрепёж не могут завести, хотя у китайцев давно есть.
Тут педали к генератору приделаны, что кпд снижает, но как велотренажёр при хорошей реализации даже лучше цепной системы.

Я уже тут такое озвучивал. А давайте во все авто влепим по велотренажёру. И плевать что для управления авто нужны две руки и две ноги. 

[Lab34]

Я уже тут такое озвучивал. А давайте во все авто влепим по велотренажёру. И плевать что для управления авто нужны две руки и две ноги. 

Управление разным может быть. Да и шняга выше вроде не такая тяжёлая как авто, на машине хоть просто педали крутишь, хоть передаешь энергию в кручение, особо не повлияешь.

По теме если, зачем же эта физ активность нужна кроме фитнеса. Поставил 60в батарейку с колхозника на фэтбайк 20. Ездить можно как на колхознике по скорости, км 40-45. Хватило на 4.5 часов активности, в колхозниках такая же батарея за 2-3 часа стачивалась.

Прирост автономности замечательный, и просто удовлетворение чувствуешь что не просто газ подавил, а ещё размялся, но хз как редуктор это вынесет.

[Homesick_sk]

Управление разным может быть.

Ага, голосовым, пока ты руками рулишь а ногами крутишь велотренажёр.

Да и шняга выше вроде не такая тяжёлая как авто

С её параметрами веса будет кил 150. Что ты ногами крутить будешь, кроме бесполезного генератора? Ты Шварцнеггер что-ли, 150 кг ногами толкать?

[Homesick_sk]

С её параметрами веса будет кил 150.

Или она будет полностью из лёгких металлов и стоить как паровоз. Как вариант 

[NikolayUB]

По поводу физической нагрузки и электровелосипедов: я собрал себе велосипед с кареточным мотором 500Вт с торксенсором и отдал его жене, чтобы она за мной, перемещающемся на обычном велосипеде, успевала.
Однако, получилось  перевыполнение плана по моей физической активности - теперь я не успеваю за женой, т.к. в среднем за счет большого количества холмов она едет быстрее и про меня забывает  

Физкультура и электросамокаты: то, что меня всегда раздражало в электросамокатах - это тяжелый свободный ход из-за постоянных магнитов в мотор-колесе, из-за которого его некомфортно использовать с выключенным мотором. Нет никакого смысла ехать в среди людей безопасные 10 км/ч на моторе, когда эту же скорость можно спокойно развить ногами.
Я еще не видел серийных вариантов легких электросамокатов для города с ременной передачей и муфтой свободного хода, чтобы сопротивление мотора при толкании полностью исчезало.(самоделок тоже не находил). Если мне еще придется пожить в городе, собираюсь смастерить такой. (Сейчас за городом для меня самокат не актуален)

[Lab34]

Ага, голосовым, пока ты руками рулишь а ногами крутишь велотренажёр. С её параметрами веса будет кил 150. Что ты ногами крутить будешь, кроме бесполезного генератора? Ты Шварцнеггер что-ли, 150 кг ногами толкать?

На электричках и ручное управление нормально. Вел не то что ногами крутишь, но плюс сколько-то десятков процентов к автономности дашь 

[Lab34]

Дополнение или замена увеличеннию шатуна с 48 до 60.



Трещотка 11-13-15-18 и ТД зубьев.

Отношение минимальной 14 к 11 зубчатой 1.27 против 60/48=1.25

То есть переход на маленькую трещотку и 48 шатуном даст даже большее передаточное число чем на огромный шатун с 14 трещоткой, не требует соединять две цепи.

Стоит 1500 на озоне

[Jones]

Я еще не видел серийных вариантов легких электросамокатов для города с ременной передачей и муфтой свободного хода, чтобы сопротивление мотора при толкании полностью исчезало.(самоделок тоже не находил). Если мне еще придется пожить в городе, собираюсь смастерить такой. (Сейчас за городом для меня самокат не актуален)

С ременной передачей были лет 10 назад, только это не дает возможности ехать без мотора, так как верхняя поверхность деки очень высоко. На некоторых самокатах отсутствие сопротивления при свободном ходе реализовано программно. Например Shultz E200
Еще есть электрические кикбайки - это такие самокаты с большим велосипедным колесом спереди. В них часто используются редукторные моторы.

[Jones]

Внезапно оказалось ,что у Cowheel R19 вместо ассиста работает рекуп, педалями. Правда не в полную силу, а так, процентов на 5. Но на движке 6Kwt - это жесть. Фитнес для тех, у кого бедро больше, чем талия