хочу собрать электромобиль.

[Темный]

Всем доброго времени суток. Давно вынашиваю идею о "заимении" чуда в виде электромобиля, но сие желание так и оставалось желанием, ибо в продаже "доступного" не встречал, а что встречал мягко говоря не по карману. Недавно наткнулся на этот замечательный форум, почитал честно говоря с превеликим удовольствием,появилось огромное желание собрать что нибудь самому...но так как не имею практического опыта и "достатка" знаний в этой области, то хотелось бы попробовать собрать что нибудь примитивное, что могло бы сдвинуть с места, да немного прокатить). В общем уважаемые форумчане, посоветуйте пожалуйста, поделитесь опытом, что нужно для создания примитивного электромобиля с минимальными материальными затратами. Что лучше и как. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН.

[Тунгус]

Неплохо бы услышать хотя бы рамочные требования к нему- количество мест, скорость, запас хода.

[Темный]

одно водительское место. скорость...25-30 км/ч. ну а запаса и км 22-25 хватит вполне. желательно, чтоб он был максимум прост (как в построении, так и в нахождении деталей для этого (поймите меня правильно, это первый мой опыт)).

[aleks17121960]

одно водительское место. скорость...25-30 км/ч. ну а запаса и км 22-25 хватит вполне. желательно, чтоб он был максимум прост (как в построении, так и в нахождении деталей для этого (поймите меня правильно, это первый мой опыт)).

Так это трайк с кабиной трехколесный,проще некуда будет,и права с регистрацией не нужны.Два мотора по 500/750Вт,скорость до 50км/ч.

[Темный]

хотелось бы все же 4 колеса). а что скорость такова, это радует. какими моторами можно воспользоваться? Читал что подойдут от вентиляторов охлаждения ауди или vw, так ли это? реально ли использовать обычные автомобильные аккумуляторы и каков запас хода на них? заранее спасибо.

[Темный]

еще бы хотелось реверс, и возможность плавного набора скорости, читал про шуруповерты и прочее, но как оформить это с моторами от вентиляторов охлаждения (опять же, если подойдут), не представляю пока что. не сталкивался ранее, но желание есть

[Тунгус]

Посмотри на Плеер и от него можно плясать. Просто собрать карт не подходит, ибо подвески нет. Если нет затяжных подъемов в зоне езды, то киловаттного мотора и хватит, коллеторный дешевле и управление проще собрать.

[Темный]

Мужики, хотелось бы конкретики, еще раз повторюсь что довольно далек от этого всего, (надеюсь пока что). Все это планируется как экспериментальный проект, так что зона езды будет выбираться исходя из технических характеристик "будущего тс" а не иначе, ибо в противоположном я очень не уверен, что задумав параметры все это воплотится в жизнь. пока так...далее будет видно. повторюсь:"
Читал что подойдут от вентиляторов охлаждения ауди или vw, так ли это? реально ли использовать обычные автомобильные аккумуляторы и каков запас хода на них?" И еще вопрос, почему не подойдет собрать просто карт?

[КиЯр]

Доброго дня всем....
Классный сайт...
Подскажите пожалуйста что это за велобайк ?
Сфоткал на ВДНХ...
Мне понравился ... прицеп бы к нему и мотоколёса и можно в деревне возить всякий груз...

[aleks17121960]

Какая там деревня,он на ровное расчитан,для мелких пилотов.Да и конструкция хлипкая.

[КиЯр]

ну понятно что данная модель хлипкая...
Но если усилить раму. Поставить два или четыре мотор-колеса мопедных по 0,5 или 1 квт.
Аккумулятор автомобильный. неуж то не потянет ?
А то много перевозить надо и часто летом... А трактор нанимать ради 100 кг перетаскиваний. (улья)
А как эта модель называется ? А то вдруг не в тему выложил...
Ещё забанят )))

[aleks17121960]

ну понятно что данная модель хлипкая...
Но если усилить раму. Поставить два или четыре мотор-колеса мопедных по 0,5 или 1 квт.
Аккумулятор автомобильный. неуж то не потянет ?
А то много перевозить надо и часто летом... А трактор нанимать ради 100 кг перетаскиваний. (улья)
А как эта модель называется ? А то вдруг не в тему выложил...
Ещё забанят )))

Чем с этой возиться-проще новое собрать.Типа электромотоблока с тележкой.Один или два мотора по 36В/450Вт с редуктором,коллекторных,с одним контроллером на 1000Вт+3шт. АКБ 40-55Ач.

[Темный]

позволю себе вернуть тему в русло)
Мужики, хотелось бы конкретики, еще раз повторюсь что довольно далек от этого всего, (надеюсь пока что). Все это планируется как экспериментальный проект, так что зона езды будет выбираться исходя из технических характеристик "будущего тс" а не иначе, ибо в противоположном я очень не уверен, что задумав параметры все это воплотится в жизнь. пока так...далее будет видно. повторюсь:"
Читал что подойдут от вентиляторов охлаждения ауди или vw, так ли это? реально ли использовать обычные автомобильные аккумуляторы и каков запас хода на них?" И еще вопрос, почему не подойдет собрать просто карт?

[Тунгус]

Темный

Читал что подойдут от вентиляторов охлаждения ауди или vw, так ли это?

Да, подойдут, там 500 и 750 ватт, но 12 вольт- нужно коммутировать большие токи, хотя если поставить два последовательно, то получится 24 вольта и дифференциал, если каждый на свое колесо работает.

реально ли использовать обычные автомобильные аккумуляторы

Реально, если заряжать правильно и не разряжать ниже допустимого.

каков запас хода на них?

Запас хода зависит от емкости и характера езды.

почему не подойдет собрать просто карт?

У карта нет подвески и нет дифференциала, то есть он рассчитан на ровную поверхность и прохождение поворотов на скорости.
Для точки отсчета.
24 вольта, 350 ватт, максималка 20 км/ч, запас хода примерно 90 минут, аккумуляторы 4х18 а/ч (по два в параллель).
При отключенном ограничении тока, со взрослым (~ 60 кг), трогается на подъеме, но при этом мотор больше киловатта выжирает.

[Темный]

Да, это то, что нужно! Хочу собрать примерно то же, но по мощнее. Если я правильно понял набор: два мотора охлаждения по 750 Вт, завязанные последовательно и установленные через цепной привод (возможно неправильно выразился - в общем завязанные цепью через звездочки с задней осью) каждый, установлен на свое колесо и все это питающееся допустим от  2х последовательно соединенных автомобильных аккума (допустим по 70 а/ч), способны передвигать всю эту "коляску" с водителем общим весом примерно 90 кг?
И еще у меня пара вопросов (да простите мое невежество)
Почему нельзя использовать в качестве мотора обычный стартер? Допустим тот же ВАЗовский.
Как определить, высчитать, подобрать оптимальное передаточное число?
Заранее благодарен.

[FAS_r7]

стартер слишком слаб, и кпд очень низок.  была такая тема - почитайте!

[aleks17121960]

У всех автомоторчиков общий минус-низкое напряжение и отсутствие контроллеров.Лучше с TNCscooters.com заказать сразу все(включая педаль газа,тормоза,контроллер,разъемы,цепи и звезды).Так гемора меньше на порядок,а по деньгам то на то.

[METAL]

Верно,я тоже лоханулся с "дешевизной" авто моторов-контроллер встал ого-го!Один плюс-акб автомобильный.