Скорость 60км/ч и как ее достичь при 1000вт и 48В

[Sanek]

МК на 1000вт. Батарея на 20-30Ач, ЛиФер. Как достичь скорости в 60км/ч при этих данных? Любые варианты.

[илс]

МК на 1000вт. Батарея на 20-30Ач, ЛиФер. Как достичь скорости в 60км/ч при этих данных? Любые варианты.

Эээ, эврика, придумал: крути быстрей педали

Да ладно, секрет давно известен - маловитковое колесо, типа мощного Поляриса последних серий и тока, главное тока побольше, тогда на все 70км/ч можно рассчитывать

PS Если не ошибаюсь, boris581 на похожем конфиге зажигает, и у него могучий инфинеон на 18 транзиков

[TRO]

МК на 1000вт. Батарея на 20-30Ач, ЛиФер. Как достичь скорости в 60км/ч при этих данных? Любые варианты.

Данных мало, обороты МК какие? Чтобы достичь 60, на холостых должно быть почти 80. Если нету, то лучше перемотать и увеличить ток контроллера.
А педали на 60 крутить уже нереал, каденс не тот.

[Sanek]

А есть конкретный чей-нибудь опыт? Конечно не больше 45А. Ведь мотор так и сжечь можно.

[илс]

А есть конкретный чей-нибудь опыт? Конечно не больше 45А. Ведь мотор так и сжечь можно.

Могу ошибаться, м.б. коллеги поправят, но с весом 90кг. и прямой посадкой нужно примерно 2-2,5кВт, чтобы гнать 60км/, поэтому ток нужен под 50А, а лучше 60А.

[Sanek]

А есть конкретный чей-нибудь опыт? Конечно не больше 45А. Ведь мотор так и сжечь можно.

Могу ошибаться, м.б. коллеги поправят, но с весом 90кг. и прямой посадкой нужно примерно 2-2,5кВт, чтобы гнать 60км/, поэтому ток нужен под 50А, а лучше 60А.

Я 50кг

[илс]

С таким весом вас сдует на серьезных скоростях, лучше быстро не разгоняйтесь 

[andreym]

Могу ошибаться, м.б. коллеги поправят, но с весом 90кг. и прямой посадкой нужно примерно 2-2,5кВт, чтобы гнать 60км/, поэтому ток нужен под 50А, а лучше 60А.

60 можно и с киловатом ехать, только посадка должна быть лежачая )
а вообще мощность зависит не от веса а от парусности - так что пригнувшись к рулю 1.5-2квт разгонят до 60кмч
ну а если за автобусом то и вообще 70 можно поехать.
Вот только зачем?

[Beor]

60 можно и с киловатом ехать, только посадка должна быть лежачая )
а вообще мощность зависит не от веса а от парусности - так что пригнувшись к рулю 1.5-2квт разгонят до 60кмч
ну а если за автобусом то и вообще 70 можно поехать.
Вот только зачем?

Присоединяюсь.
Главный ограничитель скорости - лобовое сопротивление.  Сможете уменьшить его -> увеличите и пробег, и максимальную скорость.

[Sanek]

Главный ограничитель скорости - лобовое сопротивление.  Сможете уменьшить его -> увеличите и пробег, и максимальную скорость.

Вы думаете я тупой? Отнюдь. Я спрашиваю про скорость именно в сидячем положении. Какие варианты? Например поднять напряжение до 60В, а ток до 50А?

[andreym]

Я спрашиваю про скорость именно в сидячем положении. Какие варианты? Например поднять напряжение до 60В, а ток до 50А?

ну сидят все тоже знаетели по разному
с вертикальной спиной и гордо задранным рулем думаю 2.5квт придется вкачать чтобы 60 раскочегариться, минимум.

[aleks17121960]

Расчет показал при 60км/ч и 48В ток будет 41А,пробег около 33км по городу(30Ач).Расчет под ваш вес с прямой посадкой.Потребляемая мощность 2000Вт,на колесе-1650Вт,при условном КПБ 80%.Как то так...

[Peoner]

хм... странно, все говорят про увеличение тока, в то время как за скорость "отвечает" напруга. вро де бы... :al:
хочет быстро ехать - пусть увеличивает напряжение (допустим за счет емкости) - будет ехать не далеко но быстро

[Sanek]

хм... странно, все говорят про увеличение тока, в то время как за скорость "отвечает" напруга. вро де бы... :al:
хочет быстро ехать - пусть увеличивает напряжение (допустим за счет емкости) - будет ехать не далеко но быстро

Когда батарея на 30Ач уже пофиг на экономию

[илс]

хм... странно, все говорят про увеличение тока, в то время как за скорость "отвечает" напруга. вро де бы... :al:
хочет быстро ехать - пусть увеличивает напряжение (допустим за счет емкости) - будет ехать не далеко но быстро

Совершенно верно - хочешь быстро ехать, повышай напругу, сохраняя ток.

Но топикастер в названии темы оговорил предельное напряжение и его понимаю, т.к. увел. напряжение влечет за собой переформатирование батареи, покупку нового БМС, доработку контроллера и главное, покупку нового зарядника

Хотя, я серьезно, с его весом, а следовательно компактными размерами  , порог в 60 км/ч достижим без особых ухищрений, главное выбрать правильное МК и контроллер.

[Beor]

Вы думаете я тупой? Отнюдь. Я спрашиваю про скорость именно в сидячем положении. Какие варианты? Например поднять напряжение до 60В, а ток до 50А?

Ну если Вы такой умный, то поясните, что Вы понимаете под фразой МК на 1000Вт? Что более 1000Вт Вы в него не хотите вкачивать али еще что? Если так, то Ваши 60В 50А дают 3000Вт. Разгонитесь вы даже более, чем до 60км/ч, но спалите к чертям свой моторчик.

Еще раз ограничения распишите пожалуйста. У Вас батарея 30Ач при каком напряжении?

[Sanek]

Я перефразирую вопрос: Как вообще при любых данных и разумных ограничениях разогнаться до 60кмч? Какое МК взять (скоростное, тяговое или хрен знает, что еще)?

[Peoner]

...(скоростное, тяговое или хрен знает, что еще)?

в правильно заданном вопросе содержится половина ответа.
а еще можете колесо на 28 дюймов поставить ну т.е. пойти по механическому пути  увеличения скорости.
интересно больше 28 дюймов колеса есть в продаже?..