Конструирование, технические советы и помощь по изготовлению конструкций

[BlackArrow]

и вот они уже на месте! 

[Александр74]

Коллеги тут надо добавить что хомуты обработаны электрокорундом (пескоструйка) и готовы к покраске сразу без грунта. Поверхность получается матовой и краске легче зацепиться нежели о плоскую корку оксидной пленки - которая свойственна алюминиевым сплавам.

[Rocksteady]

Собрался, спасибо за детали 

[enek]

Решил провести эксперимент, подумал съемные дропауты ставятся снаружи, а что если поставить изнутри? Так вот поставил переднее МК назад, расстояние между дропаутами стало 108мм, с каждой стороны добавил по две шайбы, киловатничек отлично сел.

[-Владимир-]

[user]enek[/user], А если сядет АКБ? Или не дай Бог поломка? пешком вел домой тащить?

[Александр74]

Евгений надеюсь совсем скоро поставите всё на места, крышка изготовлена. Сплавы используемые в корпусах моторов как правило очень низкого качества и в случае поломки крышки (растрескивания) возможен ремонт с механическими накладками. Варить там очень опасно так как сварка утягивает всю геометрию.

[Александр74]

Подшипник запресовывайте очень аккуратно на  ручном прессе (в любой автомастерской имеется)

[Александр74]

Приветствую Любителей чистого транспорта вот некоторые примеры работ, может кто встретит свои рамы и вилки.

[Александр74]

Детали на последних 3 фотках свариваются по торцу, сливаясь в усилитель толщиной 8 мм.

[Александр74]

Пример усиления суперлёгкой конструкции:

[H.I.M]

Спасибо Александру за хомуты для кейса!

[Александр74]

Ещё пример усиления задней оси:

[KuD1974]

Огромное спасибо Александру74 за усилители дропаутов!(и за хомуты для кейса)
Лучше я бы не придумал!(слишком фигурная рама)


http://fotki.yandex.ru/users/kud1974/view/869124/

[Александр74]

Уважаемые любители чистого транспорта, пожалуйста помните что любые технические проблемы - решаемы, но если они вас ставят в тупик , обращайтесь. Ещё один пример усиления задней оси рамы типа мерида и её клона, там есть небольшие отличия (то есть производители тупо не копируют, делают размер на 1 мм больше и попробуй докажи что это клон.) Все чертежи сохраняются и по запросу высылаются вам для самостоятельного изготовления усилителей.

[Александр74]

Переходник суппорта. (Толщина 5 мм. титан) Можно сделать переходник в одной плоскости с штатным крепежом, короче есть решение адаптации тормозных суппортов к рамам.

[Александр74]

Уважаемые любители чистого транспорта вот ещё 2 примера усиления задней оси, в обоих случаях толщина усилителя на сторону составляет 8 мм. Чертежи все сохраняются и могут быть вам предоставлены для самостоятельного изготовления, не обязательно на сложном оборудовании, а на обычном домашнем, у кого есть дрель и болгарка и если доступна сварка то это можно повторить в домашних условиях, как я могу рассказать и дать необходимые консультации. Так же нужен верстак или устойчивый стол , тиски или струбцины и набор напильников и надфилей. Помните что при работе на открытом воздухе электроинструментом надо соблюдать технику безопасности, защищать глаза (очки маска), руки (перчатки).

[Vigo]

[user]Александр74[/user], суперские детальки.
Почему вы не соберёте электро девайс с нуля "для души", эл самокат к примеру?
Кста, один чел с севера сделал раму для эл самокат из глушителя ВАЗ ( )\___

[Александр74]

[user]Александр74[/user], суперские детальки.
Почему вы не соберёте электро девайс с нуля "для души", эл самокат к примеру?
Кста, один чел с севера сделал раму для эл самокат из глушителя ВАЗ ( )\___

Спасибо вам за совет. Признаться о транспорте на электротяге я задумался ещё за долго до посещения ресурса, из собственных разработок пока автомобильчик для ребёнка, проект пока заморожен, надеюсь найду время для завершения.(там реализовано очень интересное решение на 2 фривилах, при накате вперед или назад двигатель (коллекторный - находится в покое).
Мысли о создании проекта (электровелосипеда) посещают регулярно, тем более сейчас для этого всё есть и батареи с небольшим удельным весом и МК (любой мощности) и умные системы управления тягой и зарядкой.
Надеюсь в обозримом будущем что то спроектирую и сделаю к весне для себя, ну и не забуду снабжать железками и разработками ваши шедевры на колесах.