Как снизить скорость и увеличить тягу (проект велорикша)

[balkarec_]

подскажите пожалуйста какой набор МК мне нужно приобрести чтоб скорость на моих рикшах была максимум 5-10 км/ч, а на горку с двумя пассажирами мог подняться без педалей, желательно с использованием автомобильных аккумуляторов

[LW6600]

В вашем случае, боюсь, что МК не подойдет.
По вашему техзаданию Циклоноподобные моторы ближе.
То есть внешний мотор с цепным приводом на колесо.
Касаемо аккумуляторов - все зависит от предполагаемого пробега.

З.Ы. Некоторые МК могут и пятерых тащить в ооочень крутую гору.
И на скорости 1 км/ч. Но скушают под 20 ач на километр.

З.З.Ы. Сорри за орфографию - новая клава на планше. Исправляюсь...

[balkarec_]

в день обычно 20-35 км бегает, а что касается аккумуляторов можно штук 5 туда напихать, место есть

[Электровело]

http://cyclone-tw.com/

[aleks17121960]

Циклон-дорого.Для этого девайса 450Вт коллекторника с редуктором по уши,цена полного надора без АКБ встанет 4000-4500р.Это мотор,контроллер,ручки газа и тормоза,пластина крепежа мотора на раму.TNCscooters.com вам в помощь.Там еще плюс большой-доставка дешевая.Цену указал с доставкой.

[Megalow]

Бывал я в Нальчике, это в каком месте будут рассекать такие рикши?

[zap]

Чтобы поднять в серьёзную горку три человека надо мощность хотя бы 2 киловатта, что многовато. Это, кстати, никак не зависит от того, циклон это или мотор-колесо.
Чтобы ограничить скорость до 15 км/ч Вам нужно взять мотор на 48 вольт, присобачить к нему аккумулятор и контроллер на 24 вольта. Если не найдёте контроллер на 24 вольта / 2 киловатта, можно взять киловаттный и залудить наполовину шунт.
В общем, киловаттное мотор-колесо с грехом пополам потянет.
Аккумуляторы Вам понадобятся такие, которые способны отдать ~24 вольта и 40 ампер.
Можно два автомобильных на 50А*ч соединить последовательно, например.

[tony16]

да вероятнее внешний движок все же предпочтительнее.
у меня получилось как-то так. все данные в картинке.
6% совсем небольшая горочка.

[ranger]

а не проще ли ограничить ход ручки газа или взять инфенион и поставить нужный процент от скорости?
а еще можно сделать ключик и давать погонять на 60кмч за отдельные деньги!

[balkarec_]

огромное спасибо всем за активность и информацию

[aleks17121960]

Чтобы поднять в серьёзную горку три человека надо мощность хотя бы 2 киловатта, что многовато. Это, кстати, никак не зависит от того, циклон это или мотор-колесо.
Чтобы ограничить скорость до 15 км/ч Вам нужно взять мотор на 48 вольт, присобачить к нему аккумулятор и контроллер на 24 вольта. Если не найдёте контроллер на 24 вольта / 2 киловатта, можно взять киловаттный и залудить наполовину шунт.
В общем, киловаттное мотор-колесо с грехом пополам потянет.
Аккумуляторы Вам понадобятся такие, которые способны отдать ~24 вольта и 40 ампер.
Можно два автомобильных на 50А*ч соединить последовательно, например.

Для подъема в 6% горку на скорости 9-10км/ч при весе аппарата 300кг достаточно 600Вт.При редукторном моторе,конечно.

[jadayMisha]

смотри по количеству намоток витков в моторе....
можно увеличить тягу если больше витков,  а можно скорость если меньше, тогда  тяга в гору будет труднее.
(правильно это называется крутящих оборотов)

+ так же зависит от диаметра медного провода, кол-во вольт-ампер подаемых от источника
!!! но в разумных пределах

[колот]

подскажите пожалуйста какой набор МК мне нужно приобрести чтоб скорость на моих рикшах была максимум 5-10 км/ч, а на горку с двумя пассажирами мог подняться без педалей, желательно с использованием автомобильных аккумуляторов

Только не мотор-колесо. При малых оборотах и большой нагрузке будет перегреваться.
Абсолютно согласен с советом использовать внешний ЭМ и заднее колесо с набором звёзд. Тогда и в гору тянуть будет и по прямой разгоняться (особенно без пассажиров).

[zap]

Для подъема в 6% горку на скорости 9-10км/ч при весе аппарата 300кг достаточно 600Вт.При редукторном моторе,конечно.

Согласен. Мотор-колесу в таких условиях просто не хватит момента (наступит насыщение статора) и он тупо не поедет. Потому и говорю о 2-киловаттном, ему момента наверное уже хватит.

[yuri]

Пару лет назад на Черкасской " Электре " продавали подобный аппарат (рекламировали, по крайней мере), как две капли воды , похожий на тот , что в начале темы. Там похоже было 2 МК 48В 500Вт впереди и 4АКБ под сидушкой. Для равнинной Украины такая конструкция вполне подходит. Он позиционировался как грузопассажирский и цена была не очень высокой ( как для России).

[fondrosel]

Кстати вот про цепной моторчик моя соседняя тема https://electrotransport.ru/index.php/topic,12101.0.html как вариант,но всетаки от идеи со свинцом я вам советую полностью отойти,т.к. учитывая вес вас,пассажиров
и 3-4 свинячих аккумов 55 а\ч раму надо будет варить из сантехнических труб а спицы ставить не меньше 5мм.
Чтобы этого избежать вам необходим только литий с мотором описаным мной в той ветке и его контроллером возможна работа его на 24в а чем меньше напряжение тем меньше и будет максимальная скорость тем самым 24в для вас лучший вариант а литий на подобную конфигурацию можно собрать любой.Как вариант например 18650 3.6в 5300ма\ч http://viewitem.eim.ebay.ru/2x-18650-GTL-Liion-5300mAh-37V-Rechargeable-Battery-for-LED-Torch/160717843749/item или 26650 3.6в 4800ма\ч http://viewitem.eim.ebay.ru/2PCS-26650-37V-4800mAh-Liion-Rechargeable-Battery-for-torch-laser-pointer-new/270925125419/item бмс и зарядки на 24в тут http://e-bike-diffusion.com/index.php?module=categorie&code_cat=23

[AlexDS]

подскажите пожалуйста какой набор МК мне нужно приобрести чтоб скорость на моих рикшах была максимум 5-10 км/ч, а на горку с двумя пассажирами мог подняться без педалей, желательно с использованием автомобильных аккумуляторов

Как Вы пишите нужна скорость 5-10 км/час, значит Вам необходимо иметь передаточное число на тяговое колесо порядка 4. это можно получить только с помощью редуктора с помощью цепной или шестереночной передачи. эта передача одновременно повысит в 4 раза крутящий момент, что позволит преодолевать более крутые склоны.
Но Вы должны знать, что энергия запасенная в электрохимическом источнике тока любого типа равна энергии затраченной на перемещение (подъем) массы транспортного средства с полной нагрузкой на горку (конечно с учетом потерь на трение на дороге). Все надо считать.
Боюсь что Вам не хватит на длительное время запасенной энергии.

[Электроник]

Phoenix Brute спасет отца русской демократии.
http://electricrider.com/crystalyte/phoenixii.htm
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=agmE6s4nuJM#!