Новости из Мира ЭлектроСамокатов

[ArtR]

[user]gaaa[/user], ага, лад. Скину и фото и размеры, но уже вечером. А то не со своего компа сижу.

[gde700]

[user]gaaa[/user], [user]ArtR[/user], я тоже не поклонник социальных сетей.
[user]gaaa[/user], какой батарейный ток будет при полутора киловаттах на 24 вольта? 60-65 ампер. Здесь либо модельные липольки, либо ионки (есть такие, которые дадут такой ток без умирания)...  Автор, конечно, не озвучил тип и конфиг батареи, но середнячок при таких токах долго не живёт.

[Slider]

Если поставить колеса получше то амортизация в принципе не очень важна, если самокат стоячий...

[gde700]

Мало того, что мягче, ту, которая стоит сейчас на любой слегка влажной поверхности мотает как... сильно в общем. На скорости - это верное падение.
С ёмкостью акб не понял.

[ArtR]

[user]gde700[/user], все верно, стояли липо. Оч хотелось знать как пуляет))
Будут скорее всего литий ионные акб.
[user]Scooters2[/user], Благодарю за ссылки.
То что гремел, мой косяк в установке. Сильно хотел уже опробовать на тот момент.
Сейчас все исправил, стук есть, но намного менее заметный. Но сравнивать по шучу с МК бесполезно)
На счет отсека, если будет МК, то там места на 350вт акб 18650 точно!

[ArtR]

[Scooters2]

Теперь лучше увидел, что дека очень короткая. Лично мне удобно, когда ступни расположены на деке елочкой одна за другой, но здесь такое невозможно.

[gde700]

Да и мне короткая дека не очень. Тут одному не разбежишься, а я порой еду с одним из парней.... Но то, что самокат весьма компактен - плюс! Вот только с батареей не было бы засады....

[ArtR]

[user]Scooters2[/user], я тож елочкой и ежу) размер ботинок 43. 

[gde700]

[user]Scooters2[/user], [user]ArtR[/user], вы же в Питере, в живую посмотреть-то можно наверно?

[JellyJam]

Артур, давай назначай специально выделенный день в своём ГаражЛабе для энтузиастов самокатостроения. Все кто сможет придут и мы все вместе покумекаем, а может даже начнем разработку идеального самоката-подскока для города, как средства индивидуального перемещения. Предлагаю всем заинтересовавшимся под крышей ГаражЛаба создать конструкторское бюро  и показать на что способна Русская смекалка и золотые руки! Дадим ответ узкоглазым! (не в обиду сказано). Артур, можно даже попробовать сделать финансовые сборы и на них построить прототип. Только на данном форуме Питерских, готовых мутить данный проект человек 5 рукастых наберем, этого вполне хватит, плюс Московские парни идеями тоже, уверен, подмогуть)) Понимаем, что одному вроде как проще, но одна голова хорошо, а 5 лучше! Покойный Стив тоже с гаража начинал и не один, а с командой 

[Mikl]

эээээээээ, вот опять .....
в общем смотрю новые идеи - для себя, для понимания и опа:
http://letskick.ru/samokat-sredyi-43-hybrid-kick-ot-peugeot-i-micro/

признавайтесь кто у кого 

[Scooters2]

[user]Scooters2[/user], [user]ArtR[/user], вы же в Питере, в живую посмотреть-то можно наверно?

[user]JellyJam[/user], ранее пригласил меня на встречу в Питере и сегодня меня пригласил [user]us__007[/user]. Предлагаю встретиться всем вместе. Подробности в подписи моих сообщений.

[ArtR]

Сейчас пока работы много. Можно в это вск встретиться. [user]Scooters2[/user], я постараюсь подъехать к вам. Я в этот день выступаю еще с проектом, не знаю когда освобожусь.

[JellyJam]

я подкачу)

[Slider]

Электификация скейта на Kickstarter:

Мотор устанавливается вместе с двумя колесами и рассчитан на задний привод, что вполне логично. Не стоит бояться, что скейтборд с Mellow превратится в полностью электрическое средство передвижения: колеса не блокируются мотором и скейт по-прежнему может ехать на обычном ходу. При большом желании мотор можно самостоятельно снимать и крепить снова, поскольку фиксируется он при помощи обыкновенных винтов — тех же, которыми крепится стандартная пара колес. Недостатком Mellow является, конечно же, увеличение массы скейта: плюс 2,5 кг — это достаточно серьезная прибавка в весе для такого средства передвижения, особенно если пытаться совершать на нем различные трюки.
Технические характеристики Mellow
Максимальная дистанция на одной зарядке - 15 км
Максимальная скорость -   40 км/ч
Масса - 2,5 кг
Диаметр колес - 79 мм
Материал - Алюминий
Размеры - 370 × 280 × 55 мм
Цена - от 900 евро
Гарантия - 2 года

Что интересно, используются мотор-колеса:

Видео:
https://d2pq0u4uni88oo.cloudfront.net/projects/1844799/video-536740-h264_high.mp4
(с) 3DNews
Вот только насчет 40 км/ч слабо вериться

[Scooters2]

Появился новый самокат LAVIZ. Мне не нравится, однако концепция интересная и стоит её осветить. Отсек-дека теперь как бы "уложен на бок", а чтобы было на чем стоять, имеются складывающиеся подножки, такие же как у моноколес. Отсек с батареей, соответственно, располагаются между ног.

Вес: 9.4/11.4 кг у версий с батареями Li-Po 4/6 Ач;
Напряжение батареи: 48 В;
Дальность хода: 20-30/30-35 км;
Размеры: 515*675*855 / 205*675*380(сложенный) мм;
Скорость: 18/25 км/ч;
Вес наездника: до 120 кг;
Мощность МК: 350 Ватт.

Недостатки:

Самокат в рабочем положении очень широкий из-за подножек и из-за того, что они располагаются по бокам отсека. Острые выступающие подножки опасны для пешеходов на скорости 25 км/ч. Так же опасно для наездника, если задеть подножкой за поребрик или за ногу при отталкивании;
Маленькие колеса, по виду 6". Нет задней подвески;
Высокая цена;
Под вопросом переноска в сложенном состоянии. Рукой за днище деки и прижав нижнюю часть подножки к одежде, как на фото, это нереально из-за грязи.

[lesal]

У него из-за подножек, как мне кажется, будет очень неудобно преодолевать даже мелкие, 1-3 см препятствия. Обычно ноги на деке - передняя под углом 30гр, задняя почти перпендикулярна колесу и чуть согнута. А здесь вариантов нет. Хотя это мне просто так кажется