Аварии, произошедшие с вами

[Агапит]

[user]илс[/user], силы рук может и хватает, а вот времени на осознание и реакцию уже нет.

В подавляющем большинстве случаев "процессор" форсирует свою работу так, что внешнее время замедляется, а внутреннее ускоряется. 

[Silvaticus]

Нельзя так. Комментарии понятны, но никто из написавших свой пост не пытался прежде чем жмахнуть "отправить" прочесть пост глазами жены, сестры, дочери?
Добавлено 13 Дек 2017 в 11:51

Поэтому надо не лимонного цвета отражайку, а оранжевого, или салатового. И видно, и понятно

Оранжевую дальтоники видят как грязно-коричневую.

[DragonTM]

[user]Indiсtа Саusа[/user], Не надо эту тему им читать. Она для тех кто хочет понять что пошло не так и сделать для себя выводы и предупредить остальных.

чопперная посака на трайке приводит к тому, что пилот неизбежно бьется темечком в железо. Шейные позвонки не выдерживают....

По выложенным фото, есть ощущение, что удар был заднюю часть трайка, трайк развернуло, а пилот летел с него в таком случае в сальто с поперечным вращением... в поребрик...

[илс]

По выложенным фото, есть ощущение, что удар был заднюю часть трайка, т

Не знаю, ...вряд ли Жигули так промяло от удара в заднюю часть легкого алюминиевого трайка. 
Я вижу, что передняя вилка (трайка)  ушла под батарею, т.е. был лобовой удар.

То, что пилот не ударился головой в Жигули,   согласен, других вмятин кузова - не видно.
============
[user]Indiсtа Саusа[/user], для жены вот тема, https://electrotransport.ru/index.php?topic=52010.0;topicseen
А эта для нас, .... для  тех, кто в группе риска. 

[Silvaticus]

[user]DragonTM[/user] и[user]илс[/user], а ну тады да, оно меняет дело канечна.

Я вот по фото из поста #11371 вижу, что правая подножка отколупала значительный кусок штукатурки на этом ведре, а левая сторона автомобиля ударила в примерную ось вращения правого заднего треугольника, если так можно выразится.

[DragonTM]

[user]Indiсtа Саusа[/user], разве правая? скорее левая.

[илс]

Понятно. Значит все-таки Таз врезал сбоку, а передняя вилка погнулась от удара об асфальт.
Если так, то пилота могла выбросить совершенно в произвольном направлении.

Меня (почти) так на авто подбили, на скорости примерно 80км/ч. Скользящий удар в правое заднее крыло/бампер.
Я даже удара не почувствовал, смотрю машина резко изменила траекторию,...еле удержал, выровнял,  чтобы не врезаться в троллейбус .
В этом смысле, трайк получше будет, чем двухколесный мопед. 

[tmkt]

Даже мотоциклисты уже сезон закрыли... Завидую. Я на такое самоистязание не способен... В холод, темноту и дождь лететь куда-то...

лол! "даже" ))) им-то как раз В ПЕРВУЮ очередь закрывать надо) а электровел - круглогодичный агрегат
Добавлено 13 Дек. 2017 в 21:11

Тут "грешным делом" вспомнил теорию ТМКТ,чем больше света тем лучьше и т.д.

Но ,фары то светят точечно(даже у мопеда круг свечения(размер оптики) больше),авто мог подумать проостой вел едет.

4 фары по всей ширине руля  -  получается суммарно уже не точечно а такая палка-светилка

[tmkt]

Видео в дождь показывает, что вообще не видно велосипед. Я так попадал, когда водитель разворачивался днём и увидел меня только тогда, когда я остановился. Не знаю, как можно не заметить огромный чёрный чеппер с большой яркой фарой, но он искренне был испуган и на полном серьезе очень извинялся, хотя я и не требовал от него ничего, ибо опыт подсказал заранее остановиться и не пытаться маневрировать....

Что лишний раз доказывает что огромность твоего чеппера лишь в ТВОИХ глазах
а по факту мой 45кг жесткий вел с фарами по всей ширине руля НАМНОГО заметнее чем твой бегемот 350кг весом с одной фарой )))

[tmkt]

===
Хотя,...у меня на лигераде такая же хрнь Стоит полуслик...как следствие, заднее идет в юз, при резком торможении. А вот если поставить зубастик, тогда лигер останавливается, как вкопанный.

ставил я как-то зубастик себе на переднее
проплевался и снял, вернул слик!
зубастик даже в малейший дождь ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ при торможении колесо идет юзом как по льду, и это на загруженном ПЕРЕДЕМ колесе
а слик держит идеально при любом тормозном усилии

[игорьигорь]

 На трайке была фэтовская резина, по кочкам ехать приятно, но торможение никакое для наших скоростей, поэтому подумал подумал и заменил велообод на мотообод и 3 дюймовую моторезину, на лето поставлю 4 дюймовую.

[alayf78]

увы,человека то уже не вернуть...  все эти узкие "правильные" фары не годятся для велосипедов.    вас не видно,товарищи

  оставшиеся делайте выводы,покупайте матрицы по 100W  чтобы даже слепой за рулем вас увидел и не раскатал. 

[игорьигорь]

 Стробоскоп видно гораздо лучше при меньшей мощности, но это эгоистично, нервирует водителей. Но заметность улучшается на пол порядка.

[илс]

увы,человека то уже не вернуть...  все эти узкие "правильные" фары не годятся для велосипедов.    вас не видно,товарищи

Антон, пока мы видим, что у "товарища, которого не вернуть" вообще не было света.
Поэтому не надо ставить 100Вт, провоцировать ярость на ПЧ. Могу выложить нарезки со своей 15Вт фарой, которую все видят и оттого уступают. 

Но в дождь, я даже с ней поеду. Поскольку в дождь, водители стареньких  Жигулей ездят на ощупь и видят впереди себя на пару метров...всего. 

[alayf78]

товарищ  сделал вело рсзо против гопников   

https://vk.com/video-70187376_456239763

[tmkt]

  оставшиеся делайте выводы,покупайте матрицы по 100W  чтобы даже слепой за рулем вас увидел и не раскатал.

матрицы - дорого  и нетривиально запитать, непонятно какой контроллер и прочее

гораздо проще обвешать весь руль народными фарами по 5$ за штуку!
если фары разнесены по всей палке руля - суммарный линейный размер источника света очень внушительный получается

[игорьигорь]

https://youtu.be/2XLR23w-fZc
  Нашел старую запись. Человек считает, что если его машина крепче, то это дает право не уступать и хамить.

[Нечто]

[user]игорьигорь[/user], козловато, но машина в целом не помешала впереди идущего двухколесному (он перестраховался, притормозил, но она повернула, прижавшись к бордюру). А вам уступать уже была не обязана - ибо находилась полностью в полосе, а вы были далеко, но зачем-то решили ускориться ей в задницу. При разборе, скорее всего, признали бы виновным вас.