Ржавые магниты .

[dimad63]

Такая вот беда. Есть у меня 2 мотора со ржавыми магнитами . А тут попал вчера под дождь а сегодня к вечеру обнаружил заклинившее колесо  разобрал  статор ещё не успел поржаветь воды тоже нет а магниты все ржавые
Кто нибудь сталкивался с таким и что с этим можно сделать ?
Вода протекла через провод когда разберал текло из него .

[zap]

Буржуи после рассверловки двигателя (для охлаждения) внутренности обильно опрыскивают Boeshield T9.
Это такая аэрозоль, защищает от ржавчины.
Продаётся на ебэе.

[av-master]

в составе магнитов. в основном редкоземы. которые ОЧЕНЬ хорошо окисляются воздухом.

[zap]

Обычно редкоземельные магниты никелируют, во избежание ржавения.
Но моторные магниты не никелируют, видимо, для экономии

[dimad63]

Да нкелем там и не пахнет за день проржавел .
У меня в ванне магнит от венчестера уже лет 15 прилеплен так только известковым налётом покрылся:)
Там всё сильно ржавое статор нелезет совсем если мерить то не лезит гдето на 0.5 магниты от кольца распёрло ржавченой

[dimad63]

Вот как это выглядит .

[tony16]

да такого еще не видел! магниты желательно конечно на замену.
а так  берёте дремель или шлифмашинку и вперед. главное не перегреть поэтому обороты поменьше.
а потом чемнибудь покрываете - думаю можно и обычным лаком - только слой получается менее прочный и более толстый в отлчии от никеля.

[dimad63]

Я в тех других что мне дали пробывал магниты становятся лохматые  и как их очисчить от этого непонятно . Может есть какой химический способ ?
Магниты 25 12 3

[_claw]

ортофосфоркой можно ржавчину убрать. но потом нужно тщательно промыть.

[tony16]

кислота хорошо! только она будет кушать сами магниты с таким же апетитом как и ржавчину.
так что можете попробовать любым средством для удаления ржавчины из хозмага.

[илс]

При круглогодичной эксплуатации ржавчина обычное дело. Зимой колесо не прогревается как следует, вот магниты и ржавеют:)
А летом всегда есть возможность прожарить колесико, даже в дождь
При замене подшипника (в марте),  тоже обнаружил избыточную ржавчину.
Никакой химии не применял, просто прошелся шкуркой по магнитам, несколько раз, потом убрал ржавую пыль с помощью WD40.

На фото, уже после очистки. Благородный оранжевый цвет присутствует, но на скорость не влияет

[aleks17121960]

И лаком потом,с просушкой феном(строго под вытяжкой или на балконе),в несколько слоев.Хорошо мебельный нитролак идет,и паркетный.

[_claw]

кислота хорошо! только она будет кушать сами магниты с таким же апетитом как и ржавчину.
так что можете попробовать любым средством для удаления ржавчины из хозмага.

так эти средства из хозмага и содержат ортофосорку.

[Kapitan]

кислота хорошо! только она будет кушать сами магниты с таким же апетитом как и ржавчину.
так что можете попробовать любым средством для удаления ржавчины из хозмага.

так эти средства из хозмага и содержат ортофосорку.

Какие тогда есть предложения.. Чем покрывать магниты?

[av-master]

да покрась их из балончика и не парься.

[acyd]

есть еще средства антикоррозийной обработки, н-р rust stop канадская, наносится раз в полгода, маслянистое по структуре, не под покраску. По типу wd40 только более густое и с долговременным эффектом, и можно всю ржавчину в ноль не сошкуривать, прямо по ржавчине как на фотке у ilyukhs
А если красить, то обязательно вышкурить всю ржу и ортофосфоркой обработать (средство типа цинкарь), но всеравно ржа  пролезет

[АндрейS]

Может, Мовиль? Им до сих пор автомобильные пороги кузова обрабатывают от ржавчины. Существует и в виде аэрозоля.  Примерная цена 120-150 рублей. Мой сосед недавно, случайно закачал Мовиль в подшипник  и хоть бы что, подшипник стал лучше работать. Думаю, что он может и от ржавчины защитить, и подшипники не испортить.

[ElectrON]

Подниму тему, тоже столкнулся с серьезно поржавевшим мотором после зимы: магниты в похожем состоянии, как и на фото выше
еще и ламели поржавели, колесо начало подклинивать
магниты буду шкурить и лачить, чем лучше счистить магнитную ржавчину,прилипшую к магнитам?
Можно-ли шкурить ламели?
я еще не вник в принцип их работы, но раз ищут моторы с тонкими ламелями, и они лучше толстых и  монолита,  то они в теории должны быть изолированы друг от друга покрытием лака и зашкуривание его окончательно убьет, или ламели не изолированы друг от друга и можно чистить не опасаясь?

Спасибо...