Azimut 36V 250W

[ziliboba24]

Здраствуите.  У меня к вам такои вопрос  : недавно купил себе елетровелосипед Azimut 36V 250W  , батарея еще не разряжалась. У меня вопрос, постоянно придется помогать ему при езде педалями  ? что бы моторколесо работало. Или после полнои зарядки будет по другому он ездить? Ростолкуйте мне пожалуйста этот вопрос 
Фото велосипеда прилагается

[turbo]

После полной зарядки станет доступно управление силой мысли
Ну а серьезно, если нет ручки газа или другой схожей фиговины, как по вашему мотор будет включаться? Только с помощью пас системы( на каретке стоит датчик)

[ziliboba24]

После полной зарядки станет доступно управление силой мысли
Ну а серьезно, если нет ручки газа или другой схожей фиговины, как по вашему мотор будет включаться? Только с помощью пас системы( на каретке стоит датчик)

Тоесть надо будет полюбому педалями постоянно накручивать? Просто сеичас как накручу педалями то максимум метра 2 проедет а потом снова надо накручивать. Так всегда будет?

[rfSilent]

Вы педалями не энергию в аккумулятор накручиваете, а показываете мотору "эй, я хочу ехать". На каретке стоит датчик, который определяет -- "велосипед едет, значит надо помогать моторчиком".

Если вы хотите не крутить педали, но что бы мотор работал, то надо ставить ручку газа на руль и приделывать ее к контроллеру. Тогда можно будет пальцем жать на "курок" (или как мотоциклетную крутить, в зависимости от модели) и велосипед будет ехать. Но для чистых 250Вт -- сомнительное преймущество, очень быстро будет батарейка садится без помощи педалей (я полагаю, что батарейка там соответствующая мотору, т.е. небольшая?)

[ziliboba24]

Вы педалями не энергию в аккумулятор накручиваете, а показываете мотору "эй, я хочу ехать". На каретке стоит датчик, который определяет -- "велосипед едет, значит надо помогать моторчиком".

Если вы хотите не крутить педали, но что бы мотор работал, то надо ставить ручку газа на руль и приделывать ее к контроллеру. Тогда можно будет пальцем жать на "курок" (или как мотоциклетную крутить, в зависимости от модели) и велосипед будет ехать. Но для чистых 250Вт -- сомнительное преймущество, очень быстро будет батарейка садится без помощи педалей (я полагаю, что батарейка там соответствующая мотору, т.е. небольшая?)

что что, а батеря мне нравится  Уже гдето 30 км проехал а датчик показывает что еще только половина батареи использовано.
А самому, если конечно захочу, можно переделать поставив ручку газа?

[Slider]

В принципе да. Если контроллер позволяет подключать ручку газа, то надо её купить и подключить. Если нет, то похоже придётся менять контроллер...

[ziliboba24]

В принципе да. Если контроллер позволяет подключать ручку газа, то надо её купить и подключить. Если нет, то похоже придётся менять контроллер...

а где его там наити? или это сам акум? 

[redimer]

В принципе да. Если контроллер позволяет подключать ручку газа, то надо её купить и подключить. Если нет, то похоже придётся менять контроллер...

а где его там наити? или это сам акум? 

Обычно контроллер это Вот такая штука:


стоит где-то рядом с батареей или спрятан в раму, и даже может быть частью мотора (редко).

Посмотри куда идут провода от педальных датчиков.

[nikvic]

а где его там наити? или это сам акум? 

У седла, приляпан к аккумулятору.

[Slider]

В общем вам надо найти контроллер и сделать его крупное фото со всеми неподключенными проводами и разъёмами (если такие есть), выложить сюда, тогда наверно можно будет определить, есть ли незадействованные разъемы под ручку газа или марку контроллера.

[ziliboba24]

а где его там наити? или это сам акум? 

У седла, приляпан к аккумулятору.

Не, у меня такои штуки нету. У меня так как на батарее в телефоне. Когда присоединяеш, то просто контакты вместе соединяеш и все  там тупо 4 железки и все

[nikvic]

а где его там наити? или это сам акум? 

У седла, приляпан к аккумулятору.

Не, у меня такои штуки нету. У меня так как на батарее в телефоне. Когда присоединяеш, то просто контакты вместе соединяеш и все  там тупо 4 железки и все

И всё-таки взгляните. То, к чему подсоединяется батарея, и есть контроллер.

[ziliboba24]

а где его там наити? или это сам акум? 

У седла, приляпан к аккумулятору.

Не, у меня такои штуки нету. У меня так как на батарее в телефоне. Когда присоединяеш, то просто контакты вместе соединяеш и все  там тупо 4 железки и все

И всё-таки взгляните. То, к чему подсоединяется батарея, и есть контроллер.

У меня там только 4 пазика и все 

[nikvic]

У меня там только 4 пазика и все 

Объясните полнее. Батарея с чем-то контачит по 4-м проводникам. Куда они идут? К мотру подходит аж 8 проводов, 3 толстых и 5 тонких. Откуда они идут - этттта и есть контр-тролль

[lu4]

Контролер должен находиться там где батарея  в общем блоке  с ней, в пластиковом чёрном боксе (утолщение с стороны седла).

[ziliboba24]

У меня там только 4 пазика и все 

Объясните полнее. Батарея с чем-то контачит по 4-м проводникам. Куда они идут? К мотру подходит аж 8 проводов, 3 толстых и 5 тонких. Откуда они идут - этттта и есть контр-тролль

Короче, когда снимаеш батарею, остается черный маленьий ящик, с которого торчит 4 паза, и в тот ящик идет какоито толстый, обмотаный жмот проводов с рамы. Я этот чемоданчик еще не раскручивал, не в курсе что там  Как то стремает  а то вдруг что то запартачу 

[ziliboba24]

Контролер должен находиться там где батарея  в общем блоке  с ней, в пластиковом чёрном боксе (утолщение с стороны седла).

Есть такое

[nikvic]

Короче, когда снимаеш батарею, остается черный маленьий ящик, с которого торчит 4 паза, и в тот ящик идет какоито толстый, обмотаный жмот проводов с рамы. Я этот чемоданчик еще не раскручивал, не в курсе что там  Как то стремает  а то вдруг что то запартачу 

Вооот - этта для Вас "Чооорный ящик". Не бойтесь открутить 4 винта крышки -  они не электрофицированы 
Сфотографируте как следует и покажите публике - она фсё расскажет