Постройка электрочепера на базе Harley Viper

[twou]

Вы читаете мои мысли..... Вдохновляясь именно этим байком я моделю сейчас пластик(Вы не подумайте - тот пластик который на картинке, это далеко не финалка....это просто "болванка") 
Конечно же "передирать" в чистую я не буду.....просто позаимствую некоторые детали....

Ну, ваш мягко сказать донор и опыт в том числе, не позволит ничего передрать, но вектор правильный...удачи, очень интересно, что получится в итоге...

[amaranthus]

Вот пока что получается....опять же не финалка но уже близко...

[amaranthus]

Т.е. сделать из внешнего оформления нужно будет всего лишь вот эти части

плюс то место где "бак" должно открыватся на подобие бардачка
и одна из боковинок тоже должна легко открыватся для обеспечения доступа к внутренностям

[twou]

Вот уже красота, я не умею в графических программах, но мысль донесу, клиренс нужно уменьшить можно с помощью пластика, можно нижнюю часть рамы переварить, спинка портит весь вид не в тему она здесь. Еще сиденье не обязательно делать такое мясистое, на половину тоньше. Все это лишь мое мнение попробуйте нарисовать может действительно то, что надо...

[twou]

Еще руль надо ниже, что бы байк казался ниже и длиньше, а так он смотрится короткий и высокий как HD спортстер, ни когда не нравился...

[amaranthus]

В воскресенье начну делать обтекатель фары....Почему начну именно с него? Просто эта деталь достаточно "автономна" и имеет небольшие габариты....В самый раз чтобы потренироваться и отработать технологию...Болванку буду делать из утеплительного пенопласта и разделительного спрея....потом поверх карбоновая ткань или стеклоткань с эпаксидкой...потом грунтовка, краска, лак...Как-то так наверно...

сиденье не обязательно делать такое мясистое, на половину тоньше

Безусловно, тонкое сиденье будет лучше смотреться, но я пытаюсь по максимуму использовать то, что уже есть на доноре...
Например сейчас там только 3 новых элемента...это обтекатель фары, переднее крыло, и собственно пластик корпуса...Все остальное от донора! А веть так сразу и не скажешь, правда?.....Вот на сколько оказывается 3 детали могут до неузноваемости изменить мотоцыкл 

[amaranthus]

спинку отварить не проблема...

[twou]

Не совсем согласен, на счет неузнаваемости, сколько не тюненгуй шестерку жигулей, все равно видно, что это шестерка. Так и тут раптор из него так и прет, но это не важно, главное чтобы вам нравилось...Что скажите на счет клиренса и низкого руля, эти два момента, по моему мнению, способны полностью изменить облик аппарата?

[amaranthus]

Сделать клиренс ниже за счет пластика хорошая идея....заодно и катлеты можно будет чють ниже опустить(в маталлической клетке из стальных полосок)
Переваривать раму вариант плохой 
А на счет руля....посмотрим на то что получится в конце....если действтельно припрет можно и поменять....я думаю руль не должен дорого стоить....а при покупке такого же диаметра - устаноовка 15 минут займет 

[twou]

Если у вас будет сварочный аппарат, то руль из водопроводной трубы делается за полчаса...

[amaranthus]

Пока жду МК из Китая, сделал болванку для обтекателя фары...буду теперь ее стеклотканью с эпоксидкой покрывать....

[twou]

Какая стеклоткань планируется?

[amaranthus]

Хорошие новости - мотор прошел таможню и доставлен в мое почтовое отделение....(судя по трекингу)
Допилил болванку, начал покрывать стеклотканью....понял, что купленный стехлохост "паутинка" не очень подходит для этих целей, так как слишком упругий и жесткий....нашел альтернативное решение - колготки.....запихнул болванку целиком в старую колготину, отрезал по краям, подшил местами чтобы лучше прилегало.....и покрыл эпоксидкой....таким образом за раз покрыл целую поверхность первым слоем....эпаксидка на удивление не пахнет....дома работать вполне можно....банка с эпаксидкой такая веселая - через пол часа мы с ней подружились и она попросила меня не открывать окно 

Чтобы пропитать первый слой ушло 210 сс эпаксидки...

[BM3000]

Попробуйте Т-13 она конструкционная тоненькая и хорошо драпируется. Ровинговые ткани дают толщину, но в углах их нормально не уложить. Многие фирмы продают стеклоткань кусками по почте, скоро сам так буду покупать. Слоя четыре-пять Т-13 будет достаточно. Получается стеклотекстолит 2.5-3мм толщиной. С эпоксидкой фен хорошо помогает, немного подогреваете, и эпокс жиже становится.

[METAL]

клеил из Т14- тоже не плохо ложиться. чтобы она была не такая упругая её надо обжигать(пропитана парафином).
А эпоксидка порой очень веселая попадается! Становится еще веселей если в нее 3-5% растворителя 646го добавить(для большей пластичности).

[BM3000]

клеил из Т14- тоже не плохо ложиться. чтобы она была не такая упругая её надо обжигать(пропитана парафином).
А эпоксидка порой очень веселая попадается! Становится еще веселей если в нее 3-5% растворителя 646го добавить(для большей пластичности).

Т-11 Т-13 не надо обжигать. Купили, пропитали, склеилось. Смолу надо брать ту которая для инжекции. Я клеил этал1445. Время на работу минут двадцать.
Если подогревать феном, то можно продлить удовольствие.

[amaranthus]

Сегодня звонили с EMS....сказали что сегодня доставят мою посылку с МК!!!!! 
Кстати, как называется такая штука, которая прокладывается между камерой и колесным диском?
Нужна ли она если у колеса нет спиц, и поверхность внутри обода и так гладкая и без зазубрин?

[aleks17121960]

Сегодня звонили с EMS....сказали что сегодня доставят мою посылку с МК!!!!! 
Кстати, как называется такая штука, которая прокладывается между камерой и колесным диском?
Нужна ли она если у колеса нет спиц, и поверхность внутри обода и так гладкая и без зазубрин?

На литых колесах,что разбирал-нифига небыло,камера,и все.Но это легенькие аппараты были...