Электровелосипед BENLING CPW 500W

[g-max]

Вот значит так- купил я игрушку себе электровел- мечтал давно  но хотел установить на свой велик МК - собирался весной заказать ужо и тут подвернулся вариант готовый вел  с аккумуляторами и прочими радостями жизни 500 ватт не очень много но лучше чем 350 в добавок там 60 вольт и 20 а\ч  ( аккумулятор тонну весит:)  ) немного расстроило что все надписи на китайском а у меня с ним совсем плохо 

как получил выяснилось что аккумуляторы заряжены  выставил положение на 1 передачу

( как в скутеретте)и я первый раз в жизни открутил ручку" газа" электровела и..... не смог стронуться с места -что за хрень подумал я  - надо почитать инструкцию - но она была вообще ниочем  там ничего про управление и прочее начал думать - не получилось . Решил тыкать все подряд - метод "научного тыка" безотказен     включил 2 передачу тоже не пошло включил 3 и ... поехал но лучше всего он заработал когда я "включил" 4 передачу. Дык ктож знал что это не "передачи" а переключение мощности мотора 150 -500 ( данные с сайта китайского переведенные гуглом) Уряяяя едем - трогается плохо но едет ( были не накачаны колеса) быстренько починил компрессор и накачал  стало получше но до скутера 110 кубов далека ( ну зажрался я    ) вспомнив что это все таки велосипед  я поехал уже нормально   . Выехал на трассу и развил "бешенную" скорость (по  ощущениям километров 35)  живем!!! но холодно жуть. я то привык в комбезе да в шлеме. а тут поехал в рабочей курточке без шапки и перчей . ну да ничего-  стряхивая с  усов замершие слезы вернулся домой . Начал смотреть внимательно

[g-max]

ой нуб - все картинки перепутал - ну да чукча не писатель... 
это вдогонку

[g-max]

вот значит исчо инфы. Там есть механизм включения мотора когда крутишь педали  ( как он называется? ) но работает он только тогда когда ты уже тронулся и разогнался - а тронуться на 80 килограмовом велике на педалях это эпическая задача

[Ruty]

На сколько я знаю система называется PASS Control

PAS, Pedelec - датчик педалей, ставится на большую звезду или на вал каретки и сообщает контроллеру, что клиент хочет ехать быстрее/медленнее/вообще не хочет.

https://electrotransport.ru/index.php/topic,10239.0.html

[g-max]

ну я просто думал есть какое то русское название

[turbo]

Поздравляю с покупкой! Еще бы фотку целиком вела выложили.
Багажник из стальной полосы? наверно если его открутить, будет минус 5 кг.
Подвески как я понимаю нету никакой?
Но зато очень большой потенциал для апгрейда и тюннинга В аккум. контейнер наверняка пакеты A123 идеально полезут.
Хотя  и с этой батареей, думаю можно легко его форсировать, для начала немного залудить шунт или поменять контроллер.

[twou]

Коллега хоть один общий план,а лучше несколько...

[g-max]

там из  того металла что пошло на багажник можно башню к танку отлить  но... вел куплен для утилитарных средств - поездки в магазин и на работу так что багажник нужен и передний тоже.  общее фото было  но дерглулась рука и фотки не получилось - потом перефотаю.
подвески никакой нет ,в контенер влезут 3 аккумулятора от оки ))) а вот что такое залудить шунт я сейчас и читаю

[twou]

Интернет выдал, у вас такой?

[илс]

И что, правда, что передняя вилка жесткая? Без аммортизации? 

[g-max]

ага - камень а не подвеска
а велосипед на картинке как у меня - но я хочу выложить свое фото - но только в понедельник получится

[илс]

ага - камень а не подвеска

В этом свои плюсы есть, можно мощный мотор поставить вперед.
И сделать полноприводной гоночный монстр. С низким центром тяжести и большим энергозапасом 

[twou]

Производитель говорит что  у него сухая масса 80кг.

[Slider]

Что-то я не понял, на картинке педалей совсем не видно, а автор пишет про трогание с педалей и PAS сенсор... Как вообще с таким "чемоданом" акумов внизу педали уживаются?

[LW6600]

Если долго глумиться над Хулонгом ЕВ 13,
то получится такой прогулочный танкер.
У Хулонга и то рама не пушинка...

[илс]

Что-то я не понял, на картинке педалей совсем не видно, а автор пишет про трогание с педалей и PAS сенсор... Как вообще с таким "чемоданом" акумов внизу педали уживаются?

Дык на фотке выше все хорошо видно

[av404]

...на картинке педалей совсем не видно...

Аппарат куплен, похоже, - http://www.scootermag.ru/product/elektrovelosiped-elektroskuter-irbis-cpw-500w/. Хорошая машина за эти деньги.

Ноги шире плеч и вперед...

[SMILE1]

g-max, Поздравляю с приобретением!!

Интересно увидеть где стоит контроллер, что на нем написано и как выглядят его внутренности (когда будете лудить шунт)

Думаю конструкция багажника может быть многим интересна (там еще какая-то офигительная подножка в нем инсталирована - весь зад вывешивает). Так что просьба и багажник нафотать побольше и крупным планом места его креплении и сочленения узлов.