Лужков предложил избавиться от пробок с помощью велосипедов

[Overrider]

Лёд тронулся?
http://lenta.ru/news/2009/03/17/bicycle/

Мэр Москвы Юрий Лужков заявил, что тяжелая транспортная ситуация в столице может значительно улучшиться, если часть жителей пересядет на велосипеды. Кроме того, мэр предложил расширять проезжую часть путем срезания углов на поворотах, сообщает РИА Новости.

"Конечно, у нас более короткое лето, чем в Европе, где мы вообще наблюдаем велосипедный бум, однако и нам необходимо продумать систему размещения специальных "карманчиков" и велосипедных дорожек в городе", - заявил мэр на заседании правительства Москвы.

Лужков уточнил, что необходимо принять соответствующие меры для популяризации поездок на велосипеде среди москвичей. По его мнению, это не только улучшит ситуацию на улицах города, но и принесет немалую пользу здоровью горожан.

Касаясь ситуации в Южном административном округе, мэр предложил срезать углы на перегруженных магистралях, чтобы превращать получаемые свободные участки в отдельные полосы движения. Это, считает градоначальник, должно значительно улучшить транспортную ситуацию на перекрестках юга Москвы.

[FAS_r7]

Лёд тронулся?

Думается, что сдвинуть что-либо с места в наших властных структурах практически нереально, а предложение мэра так и останется предложением. К сожалению. 
Единственное где лёд тронулся, так это на улице, и это хорошо, скоро почти все откроем сезон. 

[Overrider]

Ну вот лично мне больше всего в городе не хватает велосипедных парковок, если бы хотя бы их построили возле станций метро уже было бы здорово. Второе это отношение водителей к велосипедистам, но тут уж  распоряжениями ничего не изменишь.. 

[oldpilot]

Ну вот лично мне больше всего в городе не хватает велосипедных парковок, если бы хотя бы их построили возле станций метро уже было бы здорово. Второе это отношение водителей к велосипедистам, но тут уж  распоряжениями ничего не изменишь.. 

Боюсь для велосипедов нужны только охраняемые, платные парковки за высокими заборами с глухими воротами. Электро велики уже достаточно дорогие машины, а угнать проще незапертого автомобиля. И ездить на них могут практически все, от преступника до лоботряса-дауна. В Германии я приезжал на станцию, ставил вел. в стойло и пристегивал тросом. И никому он не был нужен потому, что у всех свои есть. Если велосипед стырили, то скорее всего свои. А здесь велосипед экзотика, но сгонять за бутылкой вполне подходящь. Думаю будет самым угоняемым транспортом.

[Overrider]

Дикий народ, ничего не поделаешь. Стоянка действительно должна быть охраняемой, что-то вроде ящиков для сумок в супермаркетах.

[nordiver]

Я думаю Лужков таким способом решил ещё вопрос по перенаселённости Москвы решить. По сводкам ДПС(Москвы) 40% дтп это наезд на пешехода на зебре (пешеходном переходе) Так что если все "массово" пересядут на велосипеды работы на кладбищах будет невпроворот  Надо создавать инфраструктуру- размеченные велосипедные дорожки и с такими условиями что наезд на неё машины будет караться как вождение в пьяном виде, создавать преференции велосипедистам при вождении и.т.д. А кому это надо.... 

[oldpilot]

Да нам и надо. Только нас мало пока. Будут тыщи велосипедистов - будут и велодорожки, и стоянки, и сервисы, и с кого за что взятки брать в смысле штрафы.

[nordiver]

Да нам и надо. Только нас мало пока. Будут тыщи велосипедистов - будут и велодорожки, и стоянки, и сервисы, и с кого за что взятки брать в смысле штрафы.

Да я понимаю что это нам надо (сам такой  :az: ) Только боюсь что к тому времени когда будут тыщи велосепедистов на кладбищах будут десятки тысяч холмиков. Потому как  надо сначало создать условия а потом предлагать народу пересаживаться. Уж Вы то как пилот наверняка знаете что сначла строят аэропорт ( ну по крайней мере ВПП) а потом начинают перевозить людей а не наоборот ( дерижабли и вертолёты не всчёт  )

[oldpilot]

К сожалению, спрос рождает предложение. А если наоборот,то это просто реклама. Оплатят только за сбыт "тухлого". Деньги на благоустройство и организацию выложат только после расчета прибыли. А на единицах и энтузиастах много не намоешь. Правда, может быть и полит. заказ. Но это скорее к выборам. Кстати и аэропорт никто не построит, если людям не нужны авиаперевозки.

[nordiver]

К сожалению, спрос рождает предложение. А если наоборот,то это просто реклама. Оплатят только за сбыт "тухлого". Деньги на благоустройство и организацию выложат только после расчета прибыли. А на единицах и энтузиастах много не намоешь. Правда, может быть и полит. заказ. Но это скорее к выборам. Кстати и аэропорт никто не построит, если людям не нужны авиаперевозки.

То что касается безопасности (людей) то тут всегда сначало идёт предложение а потом спрос. Я сильно сомневаюсь что подушки безопасности  (в автомобилях) появились по многочисленным пожеланиям водителей 

[electrobiker]

лужков как скажет так скажет, дышите глубже это называется   

в 2003ем довелось побывать в Амстердаме, велосипедист - главный, светофорики дублеры специальные помимо автомобильных, дорожки красные везде, народ внимателен и соблюдает правила, причем что пешеход, что автомобилист, а вот велосипедисты то ли пьяные, то ли еще чего, позволяют себе дикие совершенно вещи, на моих глазах два случая выезда на красный свет на дороги автомобильного назначения, благо скорости невысокие и вообще автомобилистов там помоему ненавидят 

теперь представляю как это будет у нас    дядя Вася поедет на работу, попадет под дождь, его окатят из лужи, он весь вспотеет и будет выглядеть неполиткорректно прыгая в таком виде по бордюрам и стокам на дороге.

кроме дяди Васи его друзья на великах не поедут, потому что это же равновесие держать надо и педали крутить, да и не очень хочется быть похожим на дядю Васю.

хотелось бы чтобы и у нас все было как в Амстердаме, но если чего и сделают так это только в центре до садового кольца.

по уму надо спецкарту разрабатывать, но кому это надо кроме дяди Васи.

[nordiver]

лужков как скажет так скажет, дышите глубже это называется   

в 2003ем довелось побывать в Амстердаме, велосипедист - главный, светофорики дублеры специальные помимо автомобильных, дорожки красные везде, народ внимателен и соблюдает правила, причем что пешеход, что автомобилист, а вот велосипедисты то ли пьяные, то ли еще чего, позволяют себе дикие совершенно вещи, на моих глазах два случая выезда на красный свет на дороги автомобильного назначения, благо скорости невысокие и вообще автомобилистов там помоему ненавидят 

теперь представляю как это будет у нас    дядя Вася поедет на работу, попадет под дождь, его окатят из лужи, он весь вспотеет и будет выглядеть неполиткорректно прыгая в таком виде по бордюрам и стокам на дороге.

кроме дяди Васи его друзья на великах не поедут, потому что это же равновесие держать надо и педали крутить, да и не очень хочется быть похожим на дядю Васю.

хотелось бы чтобы и у нас все было как в Амстердаме, но если чего и сделают так это только в центре до садового кольца.

по уму надо спецкарту разрабатывать, но кому это надо кроме дяди Васи.

[oldpilot]

К сожалению, спрос рождает предложение. А если наоборот,то это просто реклама. Оплатят только за сбыт "тухлого". Деньги на благоустройство и организацию выложат только после расчета прибыли. А на единицах и энтузиастах много не намоешь. Правда, может быть и полит. заказ. Но это скорее к выборам. Кстати и аэропорт никто не построит, если людям не нужны авиаперевозки.

То что касается безопасности (людей) то тут всегда сначало идёт предложение а потом спрос. Я сильно сомневаюсь что подушки безопасности  (в автомобилях) появились по многочисленным пожеланиям водителей 
[/
Наивные мы люди, кроме нас,  наша безопасность всем пофиг! Только бабло и ничего личного! 

[nordiver]

К сожалению, спрос рождает предложение. А если наоборот,то это просто реклама. Оплатят только за сбыт "тухлого". Деньги на благоустройство и организацию выложат только после расчета прибыли. А на единицах и энтузиастах много не намоешь. Правда, может быть и полит. заказ. Но это скорее к выборам. Кстати и аэропорт никто не построит, если людям не нужны авиаперевозки.

То что касается безопасности (людей) то тут всегда сначало идёт предложение а потом спрос. Я сильно сомневаюсь что подушки безопасности  (в автомобилях) появились по многочисленным пожеланиям водителей 
[/
Наивные мы люди, кроме нас,  наша безопасность всем пофиг! Только бабло и ничего личного! 

ВЫ знаете испытывая огромное уважение к ВАМ всё таки хочется думать что не во всём мире так....

[Garek]

Про велосипедные дорожки давно болтают.
Тут решение простое: если власти будет нужно, сделают отбортовки от бордюра на проезжей части белой краской. Это техническая сторона.
Примут закон о штрафе за наезд на велосипедную дорожку в размере 10000 рублей (на первый раз) и 100000 рублей или лишение прав на 3 года на (второй раз) и 15 лет строгого режима без права переписки на третий раз. Меры наказания обсуждаемы, можно дискутировать.
Второй вопрос более важный:
Не все любят ездить под дождем на велосипеде.
Мы думали как закрыть велосипедиста чем нибудь таким эдаким. И нифига не придумали. Кроме дорожного плаща, сапог и непромокаемых штанов. Да еще шляпу обязательно.
С уважением,
ко всем присутствующим
P.S. Дорожки и все атрибуты появятся тогда и только тогда, когда на дорогах действительно станет много велосипедистов, несмотря на отсутствие дорожек ям и прочей ерунды. Поверьте велосипедисту с 35 летним стажем езды по Московским дорогам. Если чел хочет, его хрен остановишь.
Что же касается мэра, то Юрий просто предложил такой вариант людям. Решит народ гонять на байках/электробайках/самокатах и т.п. двухколесной технике, так будут нам дорожки. И платить опять станем за парковки и те же дорожки, налоги, как автомобилисты.

[Ампервел]

Про велосипедные дорожки давно болтают.

А я вот подумал... Зимой лежит снег около бордюра. Дорога сужается зимой. То есть полметра не используется, пока трактор там не проедет и не уберет. то есть, в принципе, есть место лишнее? Ведь транспорт зимой не встает из-за этих пол метров. Вот бы эти крохи огородить ма-а-ааленьким поребриком? Или это из области сказок наверно :bq:
Таким тонким типа железным ограждением. И штрафов не надо, ведь водила не будет врезаться в железо, а вот белую черточку легко нарушит, наедет.

[чел]

Водила не будет, а трактора в первую же зиму всё посметают.