Кромотор: подъем

[alayf78]

Чего копья ломать? Всё-равно каждому своё. Кто-то любит внедорожник , кому-то нравятся спортивные машины, а кто-то вообще только грузовик признаёт. Так и с моторами на велик.
Глупый спор.

именно, каждому по разделу! 70+кмч это уже электроскутеры/электромотоциклы, а сидят и тролят велосипедистов

а пока крошка рулит и без вариантов.

при всей своей моще- крошка является ВЕЛО-мотором а не скутерным и мотоциклетным,ибо специально была так изготовлена. и по эффективности превосходит всякие там маки
вот видео эффективности.
Up the stairs on CroMotor
после этого  холивар должен затухнуть сам собой

[-Владимир-]

Чего копья ломать? Всё-равно каждому своё. Кто-то любит внедорожник , кому-то нравятся спортивные машины, а кто-то вообще только грузовик признаёт. Так и с моторами на велик.
Глупый спор.

именно, каждому по разделу! 70+кмч это уже электроскутеры/электромотоциклы, а сидят и тролят велосипедистов

а пока крошка рулит и без вариантов.

при всей своей моще- крошка является ВЕЛО-мотором а не скутерным и мотоциклетным,ибо специально была так изготовлена. и по эффективности превосходит всякие там маки
вот видео эффективности.
Up the stairs on CroMotor
после этого  холивар должен затухнуть сам собой

Нет не должен. Это видео демонстрирует мощь кромотора ( кстати кваншунь именно скутерно-мотоциклетный изначально ), а никак не эффективность.
Я подозреваю, что если не меняя конфигурации , сменить у Андрея колесо на МАС-он тоже сможет въехать на этот переход.

[BaBax]

при всей своей моще- крошка является ВЕЛО-мотором а не скутерным и мотоциклетным,ибо специально была так изготовлена. и по эффективности превосходит всякие там маки
вот видео эффективности.
...
после этого  холивар должен затухнуть сам собой

Нифигасе! Где такую КыКРОШКУ купить?

[-Владимир-]

при всей своей моще- крошка является ВЕЛО-мотором а не скутерным и мотоциклетным,ибо специально была так изготовлена. и по эффективности превосходит всякие там маки
вот видео эффективности.
...
после этого  холивар должен затухнуть сам собой

Нифигасе! Где такую КыКРОШКУ купить?

за 900 енотов в Восточном базаре.  Но чтобы её сладко кормить нужен ещё и соответствующий контроллер.

[electrobiker]

Москва задаёт тренды, а все остальные их расхлёбывают 

[mevial]

Нет не должен. Это видео демонстрирует мощь кромотора ( кстати кваншунь именно скутерно-мотоциклетный изначально ), а никак не эффективность.
Я подозреваю, что если не меняя конфигурации , сменить у Андрея колесо на МАС-он тоже сможет въехать на этот переход.

Что такое эффективность? Это отношение выдаваемой мощности к потребляемой. Потребляемую тут все считать умеют, это произведение напряжения батареи и потребляемого тока, а вот с выдаваемой мощностью у многих проблемы. Выдаваемая мощность это произведение силы и скорости, или произведение отношения момента к радиусу колеса и скорости. Вот тут и всплывает загадочная величина - момент, которая может при меньшей скорости повысить отдаваемую мощность. И у крошки момент при той же потребляемой мощности значительно выше. Т.е. эффективность крошки выше.

[BaBax]

при всей своей моще- крошка является ВЕЛО-мотором а не скутерным и мотоциклетным,ибо специально была так изготовлена. и по эффективности превосходит всякие там маки
вот видео эффективности.
...
после этого  холивар должен затухнуть сам собой

Нифигасе! Где такую КыКРОШКУ купить?

за 900 енотов в Восточном базаре.  Но чтобы её сладко кормить нужен ещё и соответствующий контроллер.

А по интернету где?

[se]

Т.е. эффективность крошки выше.

Остается загадкой, почему Андрей до сих пор не рассказал, сколько мощи он потреблял на том подъеме на видео, чтоб сосчитать эффективность, я уже полгода жду.

после этого  холивар должен затухнуть сам собой

Вот как покажет характеристики того подъема, так сразу и затухнет 

[mevial]

Остается загадкой, почему Андрей до сих пор не рассказал, сколько мощи он потреблял на том подъеме на видео, чтоб сосчитать эффективность, я уже полгода жду.

Вот как покажет характеристики того подъема, так сразу и затухнет 

В своём сообщении я описывал сравнение с другими МК, т.к. кто-то говорил, что крошка всего лишь мощнее, а не эффективнее. Даже если 9С сделать мощнее(водяное охлаждение, правильное заполнение медью), то крошка будет эффективнее за счёт ширины статора. У циклона есть дополнительный читерский параметр, коэффициент редукции, если вместо циклона повесить крошку, то думаю эффект будет положительным(если цепь не вырвет и раму не согнёт).
PS: И что вы как маленький, к электрической мощности привязались? Вы забыли, что ещё необходимую механическую надо посчитать. Т.е. вам нужны будут ещё параметры: уклон, скорость, масса.
PPS: А вот вы в свою очередь показываете нам каких-то кувыркающихся мальчиков, которые на горку-то с первого раза заехать не могут. И при этом тоже никакого расчёта механических параметров.

[-Владимир-]

Вот тут и всплывает загадочная величина - момент, которая может при меньшей скорости повысить отдаваемую мощность. И у крошки момент при той же потребляемой мощности значительно выше. Т.е. эффективность крошки выше.

Есть маленькая заковырочка. Разумная достаточность. Ведь на очень крутую горку не заедет никто- просто опрокинется. Мне интересно было бы сравнить с мощным торковым редукторником-заедет он при той-же конфигурации в такую горку или нет. Максималку  в расчёт не берём ( опять таки разумная достаточность ) .

[se]

PS: И что вы как маленький, к электрической мощности привязались? Вы забыли, что ещё необходимую механическую надо посчитать. Т.е. вам нужны будут ещё параметры: уклон, скорость, масса.

Ничего я не забыл, масса известна, скорость на дисплее, угол там на вскидку градусов 30, достаточно измерить высоту и длину ступеньки.

PPS: А вот вы в свою очередь показываете нам каких-то кувыркающихся мальчиков, которые на горку-то с первого раза заехать не могут. И при этом тоже никакого расчёта механических параметров.

Угол я указал, вес ориентировочно, скорость также известна. Был приложен фрагмент спидиктовского лога, Zap даже прикидывал КПД в соответствующей ветке.

Так что, я считаю что Андрей УМЫШЛЕННО скрывает потребляемую мощность, ну не поверю что ему не было любопытно реальное потребление в тот момент

[-Владимир-]

Андрею в тот момент было пофигу расход батареи, как владельцам 500сильных внедорожников пофиг расход бензина. Сам факт мощщи под задницей - это определённый кайф. А к эффективности это отношения не имеет.
Крошка хороший , мощный мотор. точка.

[se]

Андрею в тот момент было пофигу расход батареи

Нафига тогда они все CA покупают? 

[Lion]

Так что, я считаю что Андрей УМЫШЛЕННО скрывает потребляемую мощность, ну не поверю что ему не было любопытно реальное потребление в тот момент

Т.к. сей байк теперь у меня, и с тем же самым мотором, то можно будет еще разок штурмануть тот переход и развеять все мифы и легенды. Единственное мне кажется, что я кувырнусь там с непривычки

[-Владимир-]

Так что, я считаю что Андрей УМЫШЛЕННО скрывает потребляемую мощность, ну не поверю что ему не было любопытно реальное потребление в тот момент

Т.к. сей байк теперь у меня, и с тем же самым мотором, то можно будет еще разок штурмануть тот переход и развеять все мифы и легенды. Единственное мне кажется, что я кувырнусь там с непривычки

Просим маэстро! На бис!      Ну только кувыркаться не нужно.

[se]

Т.к. сей байк теперь у меня, и с тем же самым мотором, то можно будет еще разок штурмануть тот переход и развеять все мифы и легенды. Единственное мне кажется, что я кувырнусь там с непривычки

Да, Лев, если не сложно замерьте размеры ступеньки.

[andreym]

Так что, я считаю что Андрей УМЫШЛЕННО скрывает потребляемую мощность, ну не поверю что ему не было любопытно реальное потребление в тот момент

да будет вам, я же писал что кушалось примерно 4квт +-200ватт

[se]

да будет вам, я же писал что кушалось примерно 4квт +-200ватт

Значит я пропустил, но пусть Лев все равно проверит