Pulley (ролики для переклюка)

[Peoner]

Я уже упоминал в своем проекте о них.

Спойлер

И сейчас хочу обратить на них внимание только потому что заказал ролики на еще один переклюк и выяснилось что у новых подшипники качения ЗАКРЫТЫЕ! 

У прошлых

Спойлер

были открытые.

Вощем, рекомендую всем, ко еще не отказался от педалей и заднего переклюка. катится сам

[METAL]

не вижу разныци между этими двумя типами пыльников(именно пыльников)! От проникновения воды и мелкой пыли резиновый пыльник не спасает- это не сальник увы!

[Peoner]

не вижу разныци между этими двумя типами пыльников(именно пыльников)! От проникновения воды и мелкой пыли резиновый пыльник не спасает- это не сальник увы!

но ее количество то уменьшает, согласись?!

[Peoner]

косяк пришел, откуда не ждали:

износостойкость не оправдала моих ожиданий.
я думал что ролики будут ходить хотя бы раза в 1,5-2 дольше. но нет. с нашей грязью, песком и пылью на дорогах - что пластик что "дюралька" стачиваются почти одинаково быстро.
Вывод: нужны керамические. но они сцуко, дорогие 

[SolarRay]

[user]Peoner[/user], нога у переклюка длинная, почти до земли достаёт?

[Peoner]

[user]Peoner[/user], нога у переклюка длинная, почти до земли достаёт?

стандарный шимано диор.

[SolarRay]

[user]Peoner[/user], практически у каждого перключателя, существуют две или три версии, с лапками разной длины. Если у вас переключатель с длинной или средней, а судя по картинке, скорее всего так есть, возможо, имеет смысл поменть его на переключатель с короткой, что бы цепь, была подальше от дороги. Конечно, это не решит проблему полностью, а только немного увеличит ресурс цепи и роликов, на несколько процентов или десятков процентов, или если повезёт, то в несколько раз.

[Jeca]

Не будет. Грязь забрасывает задним колесом на вилку. А из под переднего сколько летит, и всё в каретку. И даже такая конструкция не помогает.

[Peoner]

возможо, имеет смысл поменть его на переключатель с короткой, что бы цепь, была подальше от дороги.

логично. но дешевле купить несколько пар роликов чем новый переклюк...
когда же я покупал переклюк - вариантов небыло. Или Деор или какой-нить голимый алтус и асера
Добавлено 28 Янв 2014 в 22:04:35

Не будет. Грязь забрасывает задним колесом на вилку. А из под переднего сколько летит, и всё в каретку. И даже такая конструкция не помогает.

интересная конструкция. приходится часто катать по лужам - часто задумывался о подобном, но реализацию представляю с трудом - может прольете свет?

Спойлер

вау! у меня первый вел былвсе еще живой — 890-ый

[master_255]

Длинный брызговик на переднее крыло, гораздо легче в изготовлении и не хуже решает проблему грязи из под переднего колеса.

[acyd]

а если стальных(или нерж) звездочек заказать на резку (скооперироваться сразу много), а промы подобные видел мелкие в мастерской по стройинструменту с различном исполнении в т.ч с резиновой защитной накладкой (её можно снять, провести то подшипника и поставить обратно с отличие от железной)
[user]Peoner[/user],  как там организовано крепление(втулки/болтики)? Вот бы схематичный чертеж элементов с размерами, думаю можно озадачится, деталь востребованная.

[Jeca]

Езда не столь по лужам сколь по грязи. Обычный тазик овальной формы. Вырезал сегмент днища.

а если стальных(или нерж) звездочек заказать на резку

Проблема не в материалах а в абразиве. В идеале прочность ролика должна ровняться прочности цепи.

Длинный брызговик на переднее крыло, гораздо легче в изготовлении и не хуже решает проблему грязи из под переднего колеса.

Пошёл другим путём. Установил мотор, поставил роликовую цепь, и убрал передачи. А стелс сделал прогулочным. Езжу лиш в хорошую погоду.