Посоветуйте модельный движек

[DireSnake]

Ваш модельный моторчик стоит 72 бакса,кьют на элифбайке 77,это большая разница?? ...

а теперь посчитаем стоимость доставки. ДО одного килограмма и... сколько там МК весит? 3-4кг?

[-Владимир-]

[user]DireSnake[/user], Посчитайте сразу стоимость изготовления редукторов и креплений, а также их вес. ИТД, ИТП.

[bosjack]

[user]DireSnake[/user], Посчитайте сразу стоимость изготовления редукторов и креплений, а также их вес. ИТД, ИТП.

Так цепная предача неподходит чтоле? Цыклон, же подключается именно цепной передачей. Правда там есть редуктор, но и мотор подключается на основную цепь.

Если же сделать подключение через дополнительную цепь, с передаточным числом скажем 4 , а там уже регулировать передачами заднюю звезду. То должно же работать.

[-Владимир-]

[user]bosjack[/user], движок 5500 оборотов на 37В. делаем передачу на каретку 1:4 получаем 1380 на звезде скажем 44 т. теперь нужно уменьшить ещё в 2 с небольшим раза- ставим на колесо звёздочку 100т ( это самая скоростная ) и 300т для тяги в гору .

[ra6fnq]

Выигрыш ясен - малый вес при больших мощностях.

Малый вес для меня очень важен. Посокольку писал, что живу на 5 этаже, лифта нету. приходится в руках таскать.

у меня жена самостоятельно заносит евел на 4-й этаж. вес аппарата 24,3 кг. передний планетарный МК, батарейка LiPo 48v 10Ачас. кстати, первоначальный комплект (с батареей 36х10) обошёлся в 17 тыс. брал у многократно облаянного Осипова http://diag2all.ru/category.php?id_category=48
трек поездок выходного дня можете глянуть в подписи.

[se]

[user]bosjack[/user], движок 5500 оборотов на 37В. делаем передачу на каретку 1:4 получаем 1380 на звезде скажем 44 т. теперь нужно уменьшить ещё в 2 с небольшим раза- ставим на колесо звёздочку 100т ( это самая скоростная ) и 300т для тяги в гору .

Если без интеграции в систему передач, то в подобном этому варианте

Спойлер

http://youtu.be/N0BnlPL-ips

можно, используя доступные компоненты, получить к редукции 35:1.

[-Владимир-]

[user]se[/user], Даже без интеграции гемороя уйма. Но нафига он без передач вообще нужен?

[se]

Но нафига он без передач вообще нужен?

При превышении определенной мощности, можно обойтись без передач, когда момента будет "за глаза" для любых подъемов.
Все это естественно касается аппаратов из приведенных ссылок, а не того, что хочет построить ТС.

Даже без интеграции гемороя уйма.

Ваша версия, зачем эти люди тратят кучу денег, времени, и "сражаются" с геморроем, вместо того, чтоб поставить один или два MAC?

[-Владимир-]

[user]se[/user], Фанатики. Иного смысла не вижу.

[MaxWin]

На каком редукторнике вы разгонитесь до 106 км/ч, как велосипед на первой ссылке?
Выигрыш ясен - малый вес при больших мощностях.

Ну оно ведь ясно, надо разогнаться до такой скорости, до момента запаха горелового провода.
Пусть хоть 2 минут проедет с таким током. Можно так разогнать практически любой мотор, на раз пальцы загнуть.
При этом выигрыш в весе всего этого хозяйства - не очевиден.

[-Владимир-]

[user]se[/user], Кстати реально-работающие модификации ( не 2 минуты до пожара) конструкции из Вашего списка совсем не обладают какими-то сверх характеристиками.

[se]

Фанатики. Иного смысла не вижу.

Некоторые из этих фанатиков, допустим recumpence, который торгует самодельными редукторами к Astro,
имеет очень большой авторитет на ES, а вы называете его "чокнутым профессором".

Кстати реально-работающие модификации ( не 2 минуты до пожара) конструкции из Вашего списка совсем не обладают какими-то сверх характеристиками.

А кто говорит о чем-то сверх. Изначально товарищ djbob2000 высказал мнение, что все, кто не используют мотор-колесо, занимаются ерундой. Вы, я так понимаю, его поддерживаете.
Эти люди (которые "занимаются ерундой"), занимаются этой ерундой уже много лет, и собрали гораздо больше аппаратов, чем товарищи, что вешают на них ярлыки.

Можно так разогнать практически любой мотор, на раз пальцы загнуть.

Ловлю вас на слове. Разгоните МАК до сотни.

[ra6fnq]

Большинство присутствующих на этом форуме потребители, заплатившие минимум за удовлетворение своих транспортных нужд (и я тоже, купить МК проще), а чтобы создать приведённые Вами примеры, надо обладать знаниями, опытом работы, хорошим станочным парком и массой свободного времени. В былые времена, когда я работал на оборонке, можно было бы взяться, просто ради морального удовлетворения.

[-Владимир-]

[user]se[/user],

Некоторые из этих фанатиков, допустим recumpence, который торгует самодельными редукторами к Astro,
имеет очень большой авторитет на ES, а вы называете его "чокнутым профессором".

Я назвал его фанатиком, не перевирайте ,"чокнутым профессором" назвали его Вы. А там ещё и комерция замешана.

Изначально товарищ djbob2000 высказал мнение, что все, кто не используют мотор-колесо, занимаются ерундой.

Опять переврали. Он лишь посоветовал ТС.
Я вообще с большим уважением к Вам отношусь , и эти искажения Вас не красят.
[user]acyd[/user], Согласен. И идею использовать МК в качестве навесного движка очень поддерживаю.
[user]ra6fnq[/user], я думаю именно это и имел в виду djbob2000 .
И именно об этом я говорил ТС который даже не понимал , с чем ему придётся столкнуться.

[MaxWin]

Ловлю вас на слове. Разгоните МАК до сотни.

Палить двигатель ради дешевых понтов на 2 минуты? 
Не тот возраст - уж увольте.

[SolarRay]

Думаю двигатель Turnigy G160 Brushless Outrunner 245kv должен подойти.
Как вариант еще Turnigy Aerodrive SK3 - 6374-149kv.

Из этих двух лучше 6374.
Но вообще лучше взять 8085 или хотя бы:
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__17986__Turnigy_RotoMax_1_60_Brushless_Outrunner_Motor.html
Так как скорость большая не нужна, то лучше брать двигатель с большим kv и обычный (не высоковольтный контроллер).

[se]

Я назвал его фанатиком, не перевирайте ,"чокнутым профессором" назвали его Вы.

Для меня фанатик именно так и выглядит, как профессор из "Назад в будущее", ну или еще хуже - английский солдат, убивший герцога Бекингема под воздействием чар Миледи. Интересно какой образ фанатика у вас?
Я увидел отрицательный оттенок в произнесенном вами слове.

А там ещё и комерция замешана.

сначала он создал один аппарат, потом второй, набил кучу шишек, получил знание и опыт, а потом конвертировал их в деньги.
Это не значит, что он решил что-то продавать, неудачно выбрал внешние движки вместо мотор-колес, и теперь втирает их начинающим энтузиастам, потому что больше ничего не умеет

Изначально товарищ djbob2000 высказал мнение, что все, кто не используют мотор-колесо, занимаются ерундой.

Опять переврали. Он лишь посоветовал ТС.

Я не переврал, а так понял его фразу "Покупайте тяговое мотор-колесо и не занимайтесь ерундой."
Если бы он написал "Покупайте тяговое мотор-колесо, так будет проще/дешевле/надежней", я бы и слова не сказал.

Большинство присутствующих на этом форуме потребители, заплатившие минимум за удовлетворение своих транспортных нужд (и я тоже, купить МК проще)

Не совсем согласен. Простые потребители купили и ездят, а не трутся на форумах.

[SolarRay]

возможно, что то из этого пригодится при постройке аппарата

http://detail.tmall.com/item.htm?id=13923225991&
http://52panpawang.taobao.com/category-291759137.htm?search=y&catName=%C7%FA%B1%FA#bd
http://item.taobao.com/item.htm?id=16972166771
http://item.taobao.com/item.htm?id=9659306275
http://item.taobao.com/item.htm?id=23688404928
http://item.taobao.com/item.htm?id=80537484
на всякий случай: обгонные муфты бывают разного размера и под разную резьбу

Хотя, конечно проще взять что-нибудь такое, и доработать.