Проект полноприводного велосипеда E-Raptor AWD

[KrOeNeN]

[user]KrOeNeN[/user],  как показал себя в эксплуатации полный привод (поломки, недочеты и т .д.)? Хочется что нибудь подобное сделать но никак не решусь 

Да собственно говоря балавство все это ) лучше одно мощное сзади )

[GEVAK]

Почему? Что не устраивает?

[Pavel__]

... как показал себя в эксплуатации полный привод (поломки, недочеты и т .д.)? ...

Да собственно говоря балавство все это ) лучше одно мощное сзади )

К сожалению Вы не первый владелец полноприводного электробайка, который с опозданием приходит к такому решению.

Спойлер

Полный привод для двухколесного электротранспорта безусловно имеет право на существование, т.к. обладает несколькими неоспоримыми преимуществами, которых нет у других вариантов.
Однако в реальности, использовать эти преимущества в полной мере, а также смириться с его недостатками, смогут далеко не все владельцы аппаратов с полным приводом.

[KrOeNeN]

Почему? Что не устраивает?

Ну не то что бы прям не устраивает. плюсы конечно есть но не такие за которые стоит столько переплачивать денег ) если измерять в процентом соотношении то я его использую процентов на 5. раньше хотелось офигенной динамики в разгоне, но эйфория прошла очень быстро. сейчас в основном езжу не больше 30 ки покручивая педали ) на дорогу практически не высовываюсь. на следующий сезон переднее буду снимать и ставить на новый вел для жены. 

[KrOeNeN]

Проект продается )

[e-scooter]

У полноприводного вела есть одно несомненное преимущество - из одного электровела можно при желании сделать два!

[edw123]

У полноприводного вела есть одно несомненное преимущество - из одного электровела можно при желании сделать два!

Есть даже мультик такой, про лису и медведя с мотоциклом.

[Anton_Che]

Ну не то что бы прям не устраивает. плюсы конечно есть но не такие за которые стоит столько переплачивать денег ) если измерять в процентом соотношении то я его использую процентов на 5. раньше хотелось офигенной динамики в разгоне, но эйфория прошла очень быстро. сейчас в основном езжу не больше 30 ки покручивая педали ) на дорогу практически не высовываюсь. на следующий сезон переднее буду снимать и ставить на новый вел для жены.

Аналогично. Собрал мощный (относительно), потом понял, что мне и 350 Вт достаточно. А по проезжей части, да, в Челябинске особо не поездишь