у кого какая машина и почему?

[servant]

Интересно узнать кто на чем ездит и о чем мечтает.

[Slider]

Никакой нету, не люблю эти вонючие железные коробки. Может взял бы электрическую, если бы было где заряжать

[i8086]

Аналогично, никакой машины нет и не будет в будущем. Было б много денег, купил бы электрическую

[all_bud]

машинка есть, так сказать где живу то и катаю, электрическую иметь не хочу, нет у электрической пока технических и потребительских показателей сопоставимых с бензинкой, ибо в день под сотню пробег, зимой холодно (печка важна), летом жарко (кондиционер - без него ни как) и  для так сказать непатриотов - ТАЗы рулят, а на теслу денег нет.

[yuri]

Езжу на ТАЗе, мечтаю об электричке.

[ranger]

Ваз решает. Ретро автомобиль по умеренной цене. Часть истории. Хорошая ремонтопригодность, смешная цена, почти бесплатное обслуживание. На дороге можно творит что угодно, крыло стоит 600руб, бампер 300руб.

p.s машин как бы несколько, но именно "своя" такая...

и ваз, возможно классика с диким отрывом признается форумным автомобилем. Прошу добавить на логотип.

[anatoli_nik]

А у меня вообще Космич сорок первый На лучше денег нету, а это сельская машина, вместительная и недорогая.

[max_x_20]

сузуки игнис. я вообще на бензинки всякие смотрю с отвращением... нет у них никакого будущего.. но работать сейчас без нее никак... мечтаю об электро как у LICC

[artem80883]

Приора. Купил, как только появились, 7-ой год без поломок. А главное не жалко, двигаю бампером сугробы, чтобы запарковаться. Следующая будет нива(обычная). Дешевая машина-это сила, все равно все машины по сути одинаковое говно.

[pilot plansheta]

У меня японская. Классная тачка Тойота Карина, точнее была класной 20 лет тому назад. А сейчас насос по выкачиванию бумажника. Ищу альтернативу. Недавно Гранту смотрел... Только клиренс понравился. Вездеход!

[Barrell]

Основной "разгонный" аппарат - УАЗ Патриот. Не продам, не променяю  За эти деньги ничего подобного больше в природе не существует. Нужно - возим мебель, нужно - месим грязь под Астраханью. Пять человек едут с комфортом. Каждый день на работу езжу на нем (моя работа без автомобиля невозможна). В Москве, вот смех-то!, регулярно нужен 4Х4, а иногда и с понижайкой. Зимой лопатой перед ним махать не приходится. И прост, как АКМ.
Еще сейчас есть мотоцикл BMW R80RT (вторая любовь всей жизни) и служебный Форд Фокус.

[Nicki]

У меня Хонда Фит (ПР). Машина нравится всем. Пересел на евел только из-за пробок. На машине теперь чаще ездит жена, чем я.

UPD: забыл написать почему (как и многие отписавшиеся). Мне понравилась трансформация салона, маленькие размеры. наличие вариатора и эл. усилителя руля. Именно электро, потому как именно на электро легче всего сделать адаптивное управление. Что это значит? А значит это то что на скоростях до 60 км/ч усилитель помогает. После 60 км/ч нечего не делает, около сотни начинает сопротивляться. Дорогу хорошо чувствуешь с ним. Да и мощность двигателя не отнимает постоянно как "гидрач", а только во время помощи.

[LWWolf]

Был ваз-2106, откатал больше 200т.км, ездил на опель омега В, тойота карина, королла 96г, корона 94, нассан сани 2001, сейчас у тестя(общий авто) тойота ипсум 04 года, брали с аука в япии, машина 7 мест, универсал, для семьи в самый раз, себе годика через 2-3 хочу приус в 20ом кузове, дочка подрастает, возить нужно будет в садик/школу, а у гибридов расход небольшой.

[Peoner]

Пагани Зонда 

[_claw]

Nissan Datsun D22

Toyota Corolla AE100. королка основной ишак по вывозу добряков из китая

[schemer]

А у меня притворяющийся джипом Ford Fusion. АКПП, климат контроль, трансформируемый салон. Всем хорош и в городе и за городом. Но сейчас езжу на нём в основном на дачу и изредка за покупками. Пересел на велосипед, достали пробки, больше бензина жгёш нежели едешь. В следующем году буду продавать и всё больше ни каких машин.(точка)

[Kirk110]

 Езжу на стареньком MARK II 110 ir-V 5МКПП,праворукие поймут.Использую авто,только в случае необходимости(перевезти семью,какой нибудь груз и на дальняк в Мск. например),а так стоит,на работу только на велике катаю  Мечтаю о новом Skyline GTR, но в реале придется брать HONDA CR-Z или ещё какую "балалайку" переднеприводную с овощным моторчиком Единственно что остаётся для меня неизменным,автомобиль сделанный японцами,для японцев. Неубиваемые,честные корыта за свои деньги.

[GreyK]

У меня Калина универсал - минимум затрат, максимум пользовательских качеств. До неё были Фьюжик с нуля (та-же Калина по сути), Вольво - 242 (танк, не пожалели шведы металла), девятка (хорошая, легкая, ремонтопригодная машинка, но мне досталась в запущенном состоянии), окушка (хорошая идея, но качество запчастей её убило) и реэкспортный ВАЗ-2102 (если-бы не фуфлыжные поставщики запчастей (крестовины менял по разу в месяц, пока не нашел старые, сделанные при загнувшемся социализме), то лучшая из всех)