Распотрошил липольку!

tmkt · 18 Янв. 2014 в 23:27

В одной из моих первых котлет (куплена 2 года назад) Turnigy 20C discharge 6s 5000mAh, уже давно и медленно погибала одна ячейка, сейчас у неё уже около 1в напряжения.

Решил я вскрыть эту котлету и переделать её в 4s, а дохлую ячейку добить.
Да, очень добротно собрана котлета! Под внешней термоусадкой ещё и плотная лента располагается. И учесть надо что нужно разбирать крайне аккуратно, контакты там близко и очень легко закоротить. Хотя контакты и прикрыты желтым прозрачным изолятором. Ячейка на выброс - 5я, то есть вторая после красного провода. Нужно было как-то отпаять сам плюсовой провод. 40Ваттным паяльником я так и не смог отогреть этот адский припой. Я не знаю что там за состав но он вообще не плавится, лишь слегка сковыривается под большим нажимом паяльником. В итоге частично сковырнул, а остатки откусил кусачками. Точно также сами пакетики очень крепко припаяны к плате, не выпаять... Пришлось отдирать кусачками и руками. Затем на обычный припой прихватил плюсовой провод так чтобы получилась 4s сборка.

Вышло вот так:

Потом перешел к дохлой ячейке. Пробил её сначала гвоздем, никакой реакции. Понюхал как пахнет литий - чем-то похоже на клей-активатор для вулканизации заплаток на камеры. Потом уже начал ковырять. Расковырял вот до такого состояния.

Металлические пластины навроде фольги (это и есть сам литий или только основа?) перемежаются с полимерными слоями (тоже не знаю что за полимер).

После раскурочивания у котлеты все еще оставалось напряжение где-то 0.5в и ток 5 мкА

fondrosel · 18 Янв. 2014 в 23:32

%-)Я не понял что там на фотках за черные лохмотья с ораньжевыми краями, это так тлеет литий прям у вас в руках?

tmkt · 18 Янв. 2014 в 23:34

Цитата: fondrosel от 18 Янв. 2014 в 23:32
%-)Я не понял что там на фотках за черные лохмотья с ораньжевыми краями, это так тлеет литий прям у вас в руках?

Не знаю, может и правда реагирует со средой т.к. запах ещё активно шел, но нагрева никакого я не чувствовал

И надо понять еще где тут литий, там были блестящие металлические пластины в черной саже, вот литий это сажа или сам блестящий металл. Блестящий металл я в воду сунул и он не реагировал, хотя чистый литий мне кажется сразу бы занялся. Поэтому похоже что блестящий металл это какая-то основа. Тогда где литий?

ppi1 · 18 Янв. 2014 в 23:58

Там по 50 медных и алюминиевых пластинок, запараллеленных, пересчитайте. Литий в составе полимерной смазки-прокладки между пластинами, точнее между каждой парой пластинок меди и люминя.

yuri · 19 Янв. 2014 в 00:34

Надо ее было бахнуть перезарядом, на гвозди и воду она плохо реагирует, или в костер бросить, короче нагреть.

Peoner · 19 Янв. 2014 в 09:25

Цитата: tmkt от 18 Янв. 2014 в 23:34
Тогда где литий?

а литий вот где:

ЦитироватьЛитий-ионный аккумулятор состоит из электродов (катодного материала на алюминиевой фольге и анодного материала на медной фольге), разделенных пропитанными электролитом пористыми сепараторами. Пакет электродов помещен в герметичный корпус, катоды и аноды подсоединены к клеммам-токосъемникам. Корпус имеет предохранительный клапан, сбрасывающий внутреннее давление при аварийных ситуациях и нарушении условий эксплуатации. Литий-ионные аккумуляторы различаются по типу используемого катодного материала. Переносчиком заряда в литий-ионном аккумуляторе является положительно заряженный ион лития, который имеет способность внедряться (интеркалироваться) в кристаллическую решетку других материалов (например, в графит, окислы и соли металлов) с образованием химической связи, например: в графит с образованием LiC6, окислы (LiMO2) и соли (LiMRON) металлов.
Первоначально в качестве отрицательных пластин применялся металлический литий, затем - каменноугольный кокс. В дальнейшем стал применяться графит. Применение оксидов кобальта позволяет аккумуляторам работать на значительно более низких температурах, повышает количество циклов разряда/заряда одного аккумулятора. Распространение литий-феррум-фосфатных аккумуляторов обусловлено их относительно низкой стоимостью. Литий-ионные аккумуляторы применяются в комплекте с системой контроля и управления - СКУ или BMS (battery management system) и специальным устройством заряда/разряда.
В настоящее время в массовом производстве литий-ионных аккумуляторов используются три класса катодных материалов:
кобальтат лития LiCoO2 и твердые растворы на основе изоструктурного ему никелата лития
литий-марганцевая шпинель LiMn2O4
литий-феррофосфат LiFePO4.

Mandarin · 19 Янв. 2014 в 13:45

Цитата: tmkt от 18 Янв. 2014 в 23:27
40Ваттным паяльником я так и не смог отогреть этот адский припой. Я не знаю что там за состав но он вообще не плавится, лишь слегка сковыривается под большим нажимом паяльником.

Вероятно, там бессвинцовый припой, температура плавления которого выше.

anatoli_nik · 19 Янв. 2014 в 14:03

Паяльник нужно применять 100 Ватный, выводы ячеек быстро отводят тепло и не дают прогреть паяльником с маленьким жалом. А припой там самый обыкновенный.
"Доказано Zanusi^r (с)"

tmkt · 19 Янв. 2014 в 18:26

Цитата: anatoli_nik от 19 Янв. 2014 в 14:03
Паяльник нужно применять 100 Ватный, выводы ячеек быстро отводят тепло и не дают прогреть паяльником с маленьким жалом. А припой там самый обыкновенный.

а если паяльник будет мощный то не умрут ли ячейки от перегрева? раз к ним так быстро тепло отводится

я заметил что там китайцы вообще хитро сделали
сначала в плату впаяли металлические контакты, а уже затем какой-то точечной сваркой или вроде того (много точек спайки) приварили отводы от литиевых пакетиков к этим металлическим контактам

anatoli_nik · 19 Янв. 2014 в 21:36

Дык, не нужно же греть по пол часа.
Большое жало мощного паяльника быстро расплавит припой без последствий для ячейки.
А контакты приваривают раньше чем паяют.
При пайке не столько страшно нагревание пакета, внутри тепло распределяется и за несколько секунд ничего не будет, главное не расплавить диэлектрик между выводом и корпусом пакета, что может привести к КЗ.