Не могу зарядить свинцовые аккумуляторы для дельта электро.

[вик123]

Здравствуйте,
очень нужна тех. консультациия по поводу  зарядки  аккумуляторов для дельта электро.
около года назад получили кресло-коляску с электроприводом ДЕЛЬТА ЭЛЕКТРО 01,но до сих пор ею не пользовались..в коплекте уже была зарядка и аккумуляторы
вчера я впервые пробовал зарядить аккумуляторы(около года они простояли в квартире..),оставил их "заряжаться" на 12 часов,но на зарядке горел красным только 1диод из2 (другой диод просто мигнул при включении) и вентилятор тоже не работал(ничего не нагревалось во время зарядки).Я подключил всё как в инструкции аккумуляторы---пульт управления---зарядка---сеть.... .(плавкий предохранитель на зарядке вроде в порядке,напряжение сети выбрано првильно 230в,но аккумуляторы не заряжаются
никогда не имел дел с такими аккумуляторами.зарядками и в самой электронике  ничего не понимаю ,поэтому ума не приложу в чём может быть проблема,....очень надеюсь на вашу помощь

[alex88]

[user]вик123[/user], Попросите у кого нибудь дешёвенький китайский тестер.Для начала  замерьте напряжения на зарядном устройстве и аккумуляторе.
Потом по обстоятельствам.

[chek]

Правильная подсказка, замерьте напряжение на каждом аккумуляторе в отдельности и сообщите форуму.

[илс]

Я подключил всё как в инструкции аккумуляторы---пульт управления---зарядка---сеть....

Судя по всему, коммутация осуществляется через блок управления. Перечитайте инструкцию, может его его надо включать в режиме зарядки?

[вик123]

спасибо за ответы,
нравится идея протестировать на дому,дабы не ехать в сервис.центр,но  я не знаю у кого может найтись такой тестер...
вы случайно  не в курсе где можно  приобрести  такой дешевенький тестер?(желательно в центре спб)

[Slider]

Практически в любом магазине электроинструментов, "220 вольт", например...

[вик123]

дешевых китайских не нашёл,пришлось купить  "нагрузочную вилку"
когда подсоединил,она показала на обоих 0 вольт(не было даже электрического импульса ),видимо абсолютно разряженны...можно ли их как-то восстановить?

[илс]

можно, но толку не будет. Там происходит серьезная сульфатация, что приводит к сильному снижению емкостч, и повышению вн,. сопротивления, а главное! к высокому саморазряду.
Проще купить новые аккумы.
И не оставлять их без обсдуживания.
Нагрузочная вилка у васуже есть. :-)7

[alex88]

Может кто из СПб форумчан заехал бы к [user]вик123[/user], сделал бы маленькую диагностику аккумов.
[user]вик123[/user],  Но сдаётся мне что аккумы умерли от долгого неиспользования.
Вы ими год не пользовались, ещё неизвестно сколько ими до вас не пользовались.

[вик123]

ещё подскажите пожалуйста  какие  АКБ приобрести для дельты на замену мёртвым  и где в спб это лучше всего сделать?
возможно ли уложится в ~6т. за оба?...
- вот название акб которую нужно заменить--LONG 12v/36Ah-- габариты:195х125х145мм..спасибо

[илс]

ещё подскажите пожалуйста  какие  АКБ приобрести для дельты на замену мёртвым  и где в спб это лучше всего сделать?
возможно ли уложится в ~6т. за оба?...
- вот название акб которую нужно заменить--LONG 12v/36Ah-- габариты:195х125х145мм..спасибо

По габаритам, не поленитесь самостоятельно подобрать/рассчитать.
Подход простой, вам нужно купить 3 кирпича 12В 12Ач и соединить их параллельно.

В 6 тыс, уложиться вполне реально.
Цены и размеры смотреть напр. здесь:
http://www.1000va.ru/shop/?msvlt=12&msot=12&msdo=12&dli=&shi=&viso=&dir=2&srch_more=%CF%EE%E4%EE%E1%F0%E0%F2%FC&megasearch=1
Я себе покупал бренд CSB GPL, показалось неплохое соотношение цена/качество.
Если для вас вес некритичен, покупайте что-нибудь подешевле 

[Surf_el]

[user]вик123[/user], вы уверены, что все правильно измеряли. Я ни разу не видел аккумуляторов с 0в. Сколько-то они должны показывать. Попробуйте что-нибудь рабочее измерить, батарейку например